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SATTELSTÜTZE
Wartung
Nehmen Sie regelmäßig die Sattelstütze und die
Klemme ab, um die Einheit zu säubern, auf Beschä-
digungen zu prüfen und die Schicht von Fett und
Carbongel zu erneuern.
Ausbau
Um die Sattelstütze herauszunehmen, drehen Sie den
5 mm Keilbolzen mit einem 4 mm Inbusschlüssel
entgegen dem Uhrzeigersinn, um ihn zu lösen. Wenn
der Bolzen lose genug ist, ziehen Sie die Sattelstütze
nach oben aus dem Sitzrohr heraus. Dann ziehen
Sie das Keilelement aus der Rahmenfassung.
Einbau
Bevor Sie die Sattelstütze in den Rahmen schieben,
nehmen Sie ein sauberes Tuch und wischen Sie
überschüssiges Carbongel im Inneren des Sitz-
rohrs ab. Verwenden Sie keine Sprühreiniger oder
Lösungsmittel. Tragen Sie frisches Carbongel auf
die Sattelstütze auf und bringen Sie auch ein
bisschen im Sitzrohr auf. Säubern Sie das Keil-
element und schmieren Sie die Teile leicht. Schie-
ben Sie die gelöste Einheit in den Rahmen, dann
setzen Sie vorsichtig die Sattelstütze in den
Rahmen. Stellen Sie die richtige Sattelhöhe ein,
dann ziehen Sie die Klemme mit einem Dreh-
momentschlüssel mit 5 Nm (44,0 in/lbs) fest.
Mindesttiefen für den Einsatz & Sattel-
stütze richtig einstellen
Die Mindesttiefe für die Sattelstütze im Rahmen
beträgt 80 mm. Diese Länge ist auf der Sattelstütze
durch eine Linie gekennzeichnet.
Die Sattelstütze kann ungefähr 110 mm in den Rah-
men eingeschoben werden, bevor sie durchschlägt.
Diese Länge kann jedoch je nach Rahmengröße
variieren und sollte bei jedem Rahmen überprüft
werden. Ein großer Rahmen nimmt eine längere
Sattelstütze auf als ein kleinerer Rahmen.
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Um die Tiefe zu prüfen, schieben Sie die Sattelstütze
vorsichtig in den Rahmen, bis sie unten anschlägt.
Dann ziehen Sie sie wieder 5 mm heraus.
HINWEIS
Die Sattelstütze darf zu keinem Zeitpunkt im
Rahmen durchschlagen. Lassen Sie sich die
Sattelstütze von Ihrem Cannondale-Händler
richtig einstellen.
Falls Ihre Sattelstütze gekürzt werden muss,
sollte dies mit einer Schneidführung und einem
Sägeblatt für Carbon geschehen. Schmirgeln Sie
die Enden der gekürzten Sattelstütze leicht mit
feinem Schmirgelpapier ab. Markieren Sie die
Mindesttiefe für den Einschub auf der Stütze neu.
ACHTUNG!
DIE SATTELSTÜTZE SOLLTE NUR VON EINEM PROFES-
SIONELLEN FAHRRADMECHANIKER GEKÜRZT WERDEN.
Eine falsches Kürzen der Sattelstütze kann eine
Beschädigung verursachen, die zu einem Unfall führt.
Sattelstütze umdrehen
Bei eingeschobener Sattelstütze kann der Sattel-
stützenkopf nach vorne (Zeitfahren Triathlon) oder
nach hinten (UCI Zeitfahren) zeigen. Nehmen Sie
den Sattel von der Klemme und drehen Sie auch die
Klemme um. Klemmbolzen mit dem angegebenen
Drehmoment festziehen.
Optionales Tool - KP282/
Anstelle der Sattelstütze kann ein optionales
Sattelstützen-Tool KP282/ montiert werden. Siehe
Ersatzteile.
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