10 VORBEREITUNG DER MASCHINE
10.1
VORBEREITUNG DER MASCHINE
Die Maschine, geliefert vom Hersteller, ist fahrtüchtig. Sie ist mit Motoröl, Hydrauliköl und
etwas Benzin befüllt.
Vor der Auslieferung der Maschine unterlief diese bei der Firma Timan einer Ausgangsprüfung,
wo die Maschine gestartet und die Funktionstüchtigkeit gründlich geprüft wurde.
Die Maschine wird vom Verkäufer auf Palette oder Holzkiste geliefert.
Die Lieferung beinhaltet folgende Teile:
10.2
Kontrolle des Motorölstandes
Bevor Sie die Kontrolle des Motorölstandes
durchführen und das Öl wechseln, stellen Sie erst
den Motor ab.
Beachten Sie:
Wenn Sie den Ölstand prüfen, stellen Sie sicher,
dass die Maschine auf einer geraden Fläche steht.
Es ist nicht möglich genau den Ölstand zu messen,
wenn der Motor schräg steht.
Kontrollieren Sie den Motorölstand vor dem
Starten, oder nach mehr wie fünf Minuten nach
dem Abstellen.
Lage des Ölmessers [1] siehe Bild.
Es ist wichtig, dass der Ölpegel immer auf Maximum
[2] ist, andernfalls besteht das Risiko, dass der Motor zu
wenig Öl bei der Fahrt auf Steigungen hat.
Wichtig: Beim Betrieb kontrollieren Sie den Ölstand
jede vier Stunden. Der Motor hat keinen Sensor, der bei
Unterstand des Öls Alarm auslösen würde.
Achten Sie darauf, dass in das Öl kein Wasser oder
Verschmutzungen gelangen.
Wechseln Sie das Öl gemäß dem Serviceplan.
Die benötigte Ölmenge ist etwa 1,0 Liter.
Das Motoröl muss den Anforderungen der
Klassifikation API SF, SG, SH, SJ oder höher
entsprechen oder diese übersteigen. Verwenden Sie
keine speziellen Additive.
Die Ölart wird von der Umgebungstemperatur bestimmt.
Werksmäßig ist der Motor mit SAE30-Motorenöl befüllt.
• Fernbedienung
• Kombinierter Schlüssel und Notausschalter für die Fernsteuerung plus
1 Stk. Ersatzschlüssel
• Bedienungsanleitung für RC-751
• Bedienungsanleitung für Briggs & Stratton Motor
• Ersatzteilkatalog
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