Kein Einschlag Im Knickgelenk, Keine Mittenverschiebung Des Drehkranzes Und Kein Radsturz - Sitec Trimble GCS900 Benutzerhandbuch

„wie gemessen" (d. h. die Position, in der sich die Masten beim Ausmessen der
Maschine befunden haben) befinden. Üblicherweise sollten die Masten rechtwinklig
zum Radstand der Maschine sein.
Bei einigen Systemen auf Motorgradern müssen Sie ggf. den Winkel der Masten
ändern. Setzen Sie dazu den Bolzen, der den Mast in der Drehmasthalterung
sichert, in ein anderes Bolzenloch ein, wie in der folgenden Abbildung dargestellt.
Wenn Sie die Position des Bolzen ändern, müssen Sie die Änderung in das System
eingeben. Bitten Sie Ihren Bauleiter, diese Änderung vorzunehmen.
Hinweis – Der Winkel der Maschinenmasten relativ zur Längsachse ändert sich,
wenn die Schar / das Schild längsgeneigt oder gedreht wird.
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Abbildung 3.1
3.1.3 Kein Einschlag im Knickgelenk, keine Mittenverschiebung des Drehkranzes und kein
Radsturz
Für Motorgrader-Systeme, die auf der Querneigungssensor-Gruppe zur Führung
beruhen, beispielsweise konventionelle Systeme und Einzel-3D-Sensorsysteme,
müssen Sie sicherstellen, dass kein Lenkeinschlag am Knickgelenk der Maschine
vorhanden ist und dass der Drehkranz keine Seitenverschiebung aufweist. Die
Vorderräder müssen senkrecht stehen (kein Radsturz).
Bolzen
Masthalterung für drehbaren Mast am Motorgrader
2 Bolzenlöcher
GCS900 Grade Control System für Motorgrader V12.60 - Benutzerhandbuch 61
Arbeitsvorbereitung 3