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Informationen zum Vorbild
Für den hochwertigen Reisezugverkehr auf Strecken,
die noch nicht für eine Achslast von 20 Mp ausge-
baut waren, wurde ab 1930 die Baureihe (BR) 03
von der Deutschen Reichsbahn (DR) beschafft.
Es handelte sich dabei um eine leichtere Variante der
BR 01: Die Zylinder und der Kessel waren kleiner
bemessen, der Barrenrahmen leichter. Von der
23,9 m langen und 130 km/h schnellen Lokomotive
wurden 298 Exemplare gebaut. Bei der Deutschen
Bundesbahn (DB) waren die letzten Lokomotiven
noch bis 1973 als BR 003 in Dienst.
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Information about the Prototype
In 1930 the German State Railroad began to purchase
the class 03 for express passenger traffic on lines
with a maximum axle load of 20 tons. The class 03
was a lighter version of the class 01; the cylinders
and boiler were smaller and the frame was lighter in
weight. 298 units of this class were built. They were
23.9 meters long (11.68 feet) and had a maximum
speed of 130 km/h (81.25 m.p.h.). As late as 1973
there were still representatives of the class 003 in
service on the German Federal Railroad.
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