Wiedereinbau Der Achsen - Arb Airlocker Rd220 Einbauanleitung

4 Einbau des Air Locker
c Um Leckstellen zu finden, besprühen Sie die Schottverschraubung
mit einer Seifenwasserlauge. An den Leckstellen sollten Luftblasen
auftreten.
ANMERKUNG:
c Überprüfen Sie, dass alle undichten Stellen abgedichtet und
festgezogen sind.
c Bauen Sie die Verschraubung auseinander, säubern Sie die
Schraubgewinde und streichen Sie neues Gewindedichtmittel auf,
falls die Undichtigkeit anhält.
c Falls Sie am Dichtringgehäuse eine Undichtigkeit feststellen,
montieren Sie es vorsichtig ab und setzen es passgenau wieder an.
Beschädigen Sie dabei nicht die O-Ringe und überprüfen Sie, dass
die O-Ringe bei der Installation nicht beschädigt wurden.

Wiedereinbau der Achsen

4.11
c Entfernen Sie den Differenzialspreizer.
c Bauen Sie das Differentialgehäuse wieder in das Achsengehäuse.
Verwenden Sie Dichtmittel, falls notwendig.
c Montieren Sie die Hinterachse entsprechend dem Service-
Handbuch Ihres Fahrzeugherstellers.
ANMERKUNG:
Abbildung 16.
Sprühen Sie die Seifenwasserlauge nicht ins
Innere des Differentials.
T6 Ranger und BT50 mit werksseitigem
Sperrdifferenzial an den Hinterachsen
benötigen ein neues Paar Achsen, wie in
Abschnitt 2.1 beschrieben.
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