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Ausbau des vorhandenen Differentials
c Halten Sie den Zahnradflansch fest um das Zahnradgetriebe zu
sichern. Gleichzeitig drehen Sie nun den Differentialkorb in beide
Richtungen und beobachten das maximale Spiel (Differenz des
höchsten zum niedrigsten Messwert). Dieser Wert wird als
Zahnflankenspiel bezeichnet.
c Drehen Sie den Differentialkorb um 90° und überprüfen Ihr
Ergebnis erneut.
c Notieren Sie sich das arithmetische Mittel Ihrer Messungen.
Spreizen des Differentialgehäuses
2.6
Das Spreizen des Differentialgehäuses mit einem Differential-
Spreizer ist wichtig, um die nötige Lagervorspannung im
Differential zu erreichen. Ungenügende Vorspannung führt zu
übermäßiger Lagerabnutzung, erhöhter Beanspruchung des
Differentialkorbes, erhöhten Laufgeräuschen und schließlich zu
c Entfernen Sie beide Lagerdeckel vom Differentialgehäuse.
c Setzen Sie den Differentialspreizer an und spreizen Sie das
Gehäuse nur so weit, dass Sie den Differentialkorb entnehmen
können (siehe Abb. 3. und Angaben im Service-Handbuch Ihres
Fahrzeugherstellers).
Abbildung 2.
WICHTIG:
Kegel- und Tellerradschäden.
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