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5.3.3
KM3000/KM4000
5.3.4
KM3000/KM4000 Einstellschraube für vertikale Einstellung
5.3.5
KM3000/KM4000 Getriebe, Spindel, Pinolenbaugruppe
5.3.6
KM3000/KM4000 Austausch des Motors
P/N 104075-G, Rev. 0
Regelmäßig die Kettenglieder überprüfen und leicht mit LPS1 oder LPS2
beschichten, um Korrosion zu vermeiden.
Die Gewinde der Einstellschraube für senkrechte Einstellung gelegentlich mit Jet
Lube 550 schmieren.
Das Getriebe ist mit Mobil Mobilith SHC 22 Schmierfett gefüllt.
Fetten Sie das Getriebe alle 500 Stunden neu, indem Sie wie folgt vorgehen:
1. Knopf, Kurbel, Sprengring, Fingerfederscheibe, Anlaufscheibe und
Einstellrad entnehmen.
2. Die sechs Inbusschrauben lösen.
3. Den Getriebedeckel abnehmen.
4. Das Getriebe neu fetten.
5. Pinolen mit Spindel mit sechs Schrauben 10-32 x 5/8 am Getriebe
befestigen.
6. Eine dicke Fettportion um die Spindel herum auftragen.
7. Das Zahnrad mit einer hydraulischen Presse auf die Spindel aufbringen.
8. Einen Abstandshalter (wie eine Unterlegscheibe mit einem
Innendurchmesser von 25 mm [1"] und einer Dicke von 3,2 mm [0,125"])
auf das Zahnrad legen.
9. Das Getriebe in die Spindel drücken. Wenn Sie mit dem Drücken beginnen,
hören Sie nicht auf, bis es vollständig eingesetzt ist, da es sonst
möglicherweise nicht vollständig eingebaut ist.
Gehen Sie wie folgt vor, um den Motor anzubringen:
1. Den Einstellknopf durch Eindrücken der Sperre am Motor und Drehen des
Knopfs gegen den Uhrzeigersinn vom Motor entfernen.
2. Entfernen Sie die Zwischenräder.
3. Verwenden Sie Loctite 242 oder ein gleichwertiges Mittel an den vier
Schrauben, mit denen der Motor am Getriebe befestigt ist. Diese müssen
eventuell erwärmt werden, damit sie sich lösen.
4. Den Motor an das neue Getriebe montieren.
5. Verwenden Sie Loctite 242 oder ein gleichwertiges Mittel für die
Schrauben.
6. Die Zwischenräder einbauen.
7. Eine Schicht Fett auf die Zahnräder und in alle Spalten geben.
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