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Transport - DeWalt DCB118 Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 22
• Der Inhalt einer geöffneten Akkuzelle kann
Atemwegsreizungen verursachen. Sorgen Sie für Frischluft.
Wenn die Symptome anhalten, begeben Sie sich in ärztliche
Behandlung.
WARNUNG: Verbrennungsgefahr. Die Akkuflüssigkeit
kann brennbar sein, wenn sie Funken oder einer Flamme
ausgesetzt ist.

Transport

WARNUNG: Feuergefahr. Beim Transport von Akkus
können Brände entstehen, wenn die Batterieanschlüsse
unbeabsichtigt Kontakt mit leitfähigen Materialien
bekommen. Stellen Sie beim Transportieren von Akkus
sicher, dass die Batterieanschlüsse geschützt und gut
isoliert sind, damit sie nicht in Kontakt mit Materialien
kommen können, durch die ein Kurzschluss entstehen
kann.
D
WALT Akkus erfüllen alle geltenden Transportvorschriften, so wie
e
sie von den Industrie- und Rechtsnormen vorgeschrieben werden,
einschließlich der UN-Empfehlungen für die Beförderung gefährlicher
Güter; der Vorschriften über die Beförderung gefährlicher Güter der
International Air Transport Association (IATA), der International Maritime
Dangerous Goods (IMDG) Regulations und der Regelungen des
europäischen Übereinkommens über die internationale Beförderung
gefährlicher Güter auf der Straße (ADR). Lithium-Ionen-Zellen und
-Akkus wurden gemäß Abschnitt 38.3 der „Empfehlungen der Vereinten
Nationen zur Beförderung gefährlicher Stoffe, Testhandbuch und
Kriterien" getestet.
In den meisten Fällen ist zu erwarten, dass der Versand eines D
Akkus von der Klassifizierung als Gefahrstoff der voll regulierten
Klasse 9 ausgenommen wird. In der Regel müssen nur Sendungen,
die einen Lithium-Ionen-Akku mit einer Energiekennzahl von mehr
als 100 Wattstunden (Wh) enthalten, als voll regulierte Klasse 9
verschickt werden. Bei allen Lithium-Ionen-Akkus ist die Wattstunden-
Bewertung auf der Packung angegeben. Außerdem empfiehlt D
den alleinigen Luftversand von Lithium-Ionen-Akkus aufgrund der
komplexen Regulierungen generell nicht, und zwar unabhängig von der
DEUTSCH
WALT-
e
WALT
e
31

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