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7 - MANUTENZIONE
• Avvertenza. Come qualsiasi componente meccanico, il prodotto è soggetto a elevate sollecitazioni ed usura. I diversi materiali
e componenti possono reagire in modo diverso all'usura o all'affaticamento. Se è stata superata la vita di servizio prevista di
un componente, potrebbe rompersi improvvisamente, con conseguenti lesioni per l'utilizzatore. La presenza di crepe, graffi e
scolorimenti nelle aree soggette a elevate sollecitazioni può indicare che il componente ha superato la sua durata di vita ed è
necessario sostituirlo.
• Attenzione: La ruota posteriore ha una parte motorizzata; se desideri controllare la ruota posteriore o sostituirla, contatta un
tecnico qualificato o un rappresentante Globber all'indirizzo contact@globber.com.
• Se desideri verificare personalmente la modifica di qualsiasi parte motorizzata, contatta un tecnico qualificato o un
rappresentante Globber all'indirizzo contact@globber.com.
• Batteria agli ioni di litio: per garantire la durata della batteria, ricaricarla quando il livello di carica è basso. Quando non viene
utilizzata per un lungo periodo, si consiglia di ricaricarla una volta al mese. Per controllare la batteria o sostituirla, contattare un
tecnico qualificato o un rappresentante Globber.
La temperatura di conservazione raccomandata per la batteria è compresa tra 5°C e 30°C.
• Non usare né lasciare il monopattino elettrico in un ambiente dove la temperatura supera i 40°C per evitare malfunzionamenti
della batteria agli ioni di litio, potenziale causa di incendio.
• Non lasciare mai il monopattino elettrico in macchina quando fa caldo per evitare danni di questo tipo.
• Cuscinetti: evitare di passare nell'acqua, sull'olio o sulla sabbia per non danneggiare i cuscinetti. Per conservare i cuscinetti,
controllare con regolarità che la ruota anteriore giri adeguatamente mettendo il monopattino elettrico al contrario e facendo girare
la ruota con le dita. Se la ruota anteriore non gira, toglierla e controllare lo stato dei cuscinetti. Per prima cosa svitare l'asse della
ruota. Togliere l'asse e poi la ruota. Spingere con cautela i cuscinetti per estrarli dalla loro sede. Se sono scheggiati o schiacciati,
acquistare nuovi cuscinetti. Se non presentano danni visibili, oliarli bene. A tale scopo, togliere eventuali tracce di grasso,
fango o polvere dal cuscinetto con carta o panno adeguato, quindi oliare con uno spray autolubrificante o lasciandoli immersi
nell'olio tutta la notte (girare i cuscinetti più volte nell'olio prima di lasciarli immersi). Rimontare i cuscinetti e l'asse, quindi la ruota
anteriore.
• Le ruote: Le ruote si usurano dopo un certo periodo di tempo, o possono forarsi se il monopattino è utilizzato a lungo su superfici
irregolari. Ciò riguarda in modo particolare la ruota posteriore, sui cui viene applicato il freno. Controllare regolarmente le ruote e,
se necessario, sostituirle per maggior sicurezza.
• Modifiche al prodotto: è vietato apportare modifiche al prodotto originale, ad eccezione delle modifiche correlate alla
manutenzione citate in queste istruzioni
• Dadi, assi e altri elementi di fissaggio autobloccanti: da controllare con regolarità. Possono allentarsi dopo un po', quindi devono
essere serrati. Possono usurarsi e non chiudersi in modo adeguato, in tal caso è necessario sostituirli.
ITALIANO
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