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Anrufe Über Sprechfunk; Notrufmeldungen Und Notfallmaßnahmen - Cobra Marine HH-500 Bedienungsanleitung

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Anrufe über
Sprechfunk,Notrufmeldungen,
UKW Protokolle
Anrufe über Sprechfunk
Segler können Anrufe über Sprechfunk tätigen und erhalten von und zu
jeder Nummer im Telefonnetzwerk,indem sie die Dienste der öffentlichen
Küstenstationen verwenden . Anrufe können - gegen eine Gebühr - zwischen Ihrem
Funkgerät und einem Telefon an Land, zu Wasser oder in der Luft getätigt werden .
Auf den Seiten 14 - 23 fi nden Sie die (Seebetriebs-) Kanäle für öffentliche
Kommunikation .
HINWEIS Sie können privilegierte Informationen während eines Anrufs über
Sprechfunk mitteilen . Bedenken Sie, dass Ihre Übertragung NICHT wie bei
einem normalen Telefongespräch privat ist . Beide Gesprächsseiten werden
übertragen und jeder, der ein Funkgerät hat und es auf den von Ihnen
benutzten Kanal eingestellt hat, kann mithören .
Notrufmeldungen und Notfallmaßnahmen
Die Möglichkeit, in einem Notfall Hilfe herbeizurufen, ist der Hauptgrund
warum man ein UKW Seefunkgerät besitzen sollte . Die Umgebung auf
See kann unberechenbar sein und was zuerst wie ein kleines Problem
erscheint, kann sich schnell zu einer Situation entwickeln, die sich Ihrer
Kontrolle entzieht . Die Küstenwache überwacht Kanal 16,
antwortet auf alle Notrufmeldungen und koordiniert alle Such- und
Rettungsbemühungen . Je nach Verfügbarkeit anderer geeigneter
Schiffe oder anderer gewerblicher Hilfsschifffahrer in Ihrer Nähe, kann
ein Schiff der Küstenwache oder ein Hilfsschiff geschickt werden .
Kommunizieren Sie in jedem Fall so lange mit der Küstenwache wie
Ihre Probleme andauern und bevor Ihre Situation ein Notfall wird .
Verwenden Sie das Notfallmeldungsverfahren nur dann, wenn Ihre
Situation sehr ernst ist oder Sie mit einer plötzlichen Gefahr konfrontiert
sind, die Ihr Leben oder Ihren Besitz gefährdet und sofortige Hilfe
benötigt wird . Verwenden Sie Kanal 16 um Ihre Notfallmeldung zu
übertragen . Vergewissern Sie sich, dass Sie mit höchster Leistung
übermitteln . Falls Sie fast keinen Treibstoff mehr haben, senden Sie
keine Notfallmeldung . Setzen Sie Anker und funken Sie einen Freund
oder einen Jachthafen an, der Sie mit dem benötigten Treibstoff
versorgt oder Sie abschleppt .
44 Deutsch
UKW Protokolle
Notrufsignale auf See
Die drei (3) gesprochenen internationalen Notrufsignale sind:
MAYDAY
Das Notrufsignal MAYDAY wird verwendet, um darauf hinzuweisen, dass eine Station von einer
ernsten oder bevorstehenden Gefahr bedroht wird und sie sofortige Hilfe anfordert .
PAN
Das Eilsignal PAN wird verwendet, wenn die Sicherheit des Schiffes oder einer Person in Gefahr ist .
(Dieses Signal wird „pahn" ausgesprochen . )
SECURITE
Das Sicherheitssignal SECURITE wird verwendet für Nachrichten über die Sicherheit für die
Navigation oder für wichtige Wetterwarnungen .
Wenn ein internationales Notrufsignal verwendet wird, so muss das
entsprechende Signal drei (3) mal hintereinander vor der eigentlichen
Nachricht genannt werden . Wenn Sie ein Notrufsignal hören Sie
müssen jeder Nachricht, die mit einem (1) dieser Signale beginnt,
höchste Priorität gegenüber anderen Nachrichten zuschreiben . ALLE
Stationen MÜSSEN während der Dauer des Notrufs auf Kanal 16
still bleiben, es sei denn die Nachricht hängt direkt mit dem Notruf
zusammen . Wenn Sie ein Notrufsignal von einem Schiff hören, bleiben
Sie bei Ihrem Funkgerät . Wenn es nicht beantwortet wird, sollten SIE
antworten . Falls das gefährdete Schiff nicht in Ihrer Nähe sein sollte,
warten Sie kurz ab ob ein näheres Schiff sich meldet . Selbst wenn Sie
keine direkte Hilfe leisten können, so sind Sie doch in der Position die
Nachricht zu weiterzugeben .
Notrufmeldungen und Notfallmaßnahmen
Nothing Comes Close to a Cobra
Æ
45

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