Geschwindigkeitsregelung
4
ausschalten
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Schalter 1 nach links schieben.
z
System ausgeschaltet.
Taste 2 ist blockiert.
Federvorspannung
Einstellung
Die Federvorspannung am Hin-
terrad muss der Beladung des
Motorrads angepasst werden.
Eine Erhöhung der Zuladung er-
fordert eine Erhöhung der Feder-
vorspannung, weniger Gewicht
eine entsprechend geringere Fe-
dervorspannung.
Federvorspannung am
Hinterrad einstellen
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Nicht abgestimmte Einstel-
lungen von Federvorspan-
nung und Dämpfung verschlech-
tern das Fahrverhalten Ihres Mo-
torrads.
Dämpfung an die Federvorspan-
nung anpassen.
Das Verstellen der Feder-
vorspannung während der
Fahrt kann zu Unfällen führen.
Federvorspannung nur bei ste-
hendem Motorrad einstellen.
Zur Erhöhung der Federvor-
spannung Einstellrad 1 in Pfeil-
richtung HIGH drehen.
Zur Verringerung der Feder-
vorspannung Einstellrad 1 in
Pfeilrichtung LOW drehen.
Grundeinstellung der Fe-
dervorspannung hinten
ohne Dynamic ESA
Einstellrad bis zum Anschlag in
Richtung LOW drehen (Solo-
betrieb ohne Beladung)
Einstellrad bis zum Anschlag in
Richtung LOW drehen, dann
15 Umdrehungen Richtung
HIGH (Solobetrieb mit Bela-
dung)
SA