BMW X5 3.0i 2003 Betriebsanleitung Seite 115

Klimaautomatik
*
Klimabetrieb
Die Luft wird gekühlt, ge-
trocknet und je nach Tem-
peratureinstellung wieder aufgeheizt.
Nach dem Starten des Motors kann je
nach Witterung die Frontscheibe für ei-
nen Moment beschlagen. Durch Ein-
schalten des Klimabetriebs verringert
sich der Scheibenbeschlag.
Bei Klimabetrieb entsteht Kon-
denswasser, das unter dem Fahr-
zeug austritt. Derartige Wasserspuren
auf dem Boden sind also normal.<
Maximales Kühlen
Mit diesem Programm er-
halten Sie über einer Außen-
temperatur von ca. 5 6 bei laufendem
Motor schnell maximale Kühlwirkung.
Die Temperaturanzeigen 9 springen auf
16 6, die Anlage geht in den Umluftbe-
trieb und die Luft strömt mit maximaler
Luftzufuhr nur aus den Belüftungsgrills.
Bitte halten Sie diese deshalb offen,
wenn Sie dieses Programm wählen.
Automatische Umluft-Control
AUC
Bei Gerüchen oder Schad-
stoffen in der Außenluft
können Sie die Zufuhr der Außenluft
vorübergehend absperren. Die Innen-
raumluft wird dann umgewälzt. Durch
wiederholtes Drücken der Taste können
Sie drei Betriebsarten abrufen:
> Kontrollleuchten aus: Außenluft
strömt ein
> Linke Kontrollleuchte ein, AUC-Be-
trieb: Das System erkennt Schad-
stoffe in der Außenluft und sperrt die
Zufuhr im Bedarfsfall ab. Die Innen-
raumluft wird dann umgewälzt.
Die Automatik schaltet in der Folge je
nach den Erfordernissen der Luftqua-
lität zwischen Außenluftzufuhr und
Umwälzung der Innenraumluft um
> Rechte Kontrollleuchte ein: Die Zu-
fuhr der Außenluft ist permanent ab-
gesperrt. Die Innenraumluft wird um-
gewälzt.
Mit der Taste im Lenkrad können Sie
auch zwischen Aus und Umluftbetrieb
oder AUC- und Umluftbetrieb umschal-
ten, siehe Seite 20.
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Sollten die Scheiben im Umluftbe-
trieb beschlagen, den Umluftbe-
trieb ausschalten und ggf. die Luftzu-
fuhr erhöhen.<
Heckscheibenheizung
Bei eingeschalteter Heck-
scheibenheizung leuchtet
die Kontrollleuchte. Die Heckscheiben-
heizung schaltet sich automatisch ab.
Restwärmenutzung
Die im Motor gespeicherte
Wärme wird zur Heizung des
Innenraums bei ausgeschalteter Zün-
dung genutzt, z. B. während eines Halts
vor einer Bahnschranke. In Zündschlüs-
selstellung 1 können Sie die Einstellun-
gen der Klimaautomatik verändern. In
Zündschlüsselstellung 0 wird die er-
wärmte Luft automatisch an die Front-
scheibe, die Seitenscheiben und in den
Fußraum geleitet.
Diese Funktion ist aktivierbar,
wenn die Außentemperatur unter
ca. 15 6, der Motor betriebswarm und
die Batterieladung ausreichend ist. Die
LED in der Taste leuchtet, wenn alle
diese Bedingungen erfüllt sind.<
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