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fahrhinweise
starten
A
4
1
B
achtung
achtung
nach dem Kaltstart hohe Motordreh-
falls der Motor nicht sofort startet, den
zahlen vermeiden.
startknopf loslassen, einige sekun-
den warten und erneut drücken. den
- Kaltstarthebel (CHOKE
) (1) in Rich-
startknopf jeweils nur für kurze Zeit
tung "B" nach unten drücken.
betätigen, um die Batterie zu schonen.
- Gasdrehgriff (2) nicht öffnen.
niemals den startknopf länger als 10
- Startknopf
(3) betätigen.
sekunden drücken.
28
- Kaltstarthebel (CHOKE
tung "A" zurückschieben, sobald der
Motor unrund läuft.
- Mit zunehmender Betriebstemperatur
den Kaltstarthebel in Richtung "A" ganz
zurückschieben.
warnung
2
Motor niemals in geschlossenen räu-
3
men laufen lassen. Motorabgase sind
hochgiftig – lebensgefahr!
achtung
der not-aus-schalter (4) dient in erster
linie als sicherheits-notschalter und
sollte normalerweise auf stellung
bleiben.
an:
Schalter nach unten drücken.
Der Motor springt mit Anlasser
an.
aus:
Schalter nach oben drücken.
Die Zündung ist unterbrochen und
der Motor springt nicht an.
ZZ/ZX 125
ZZ/ZX 125

fahren, schalten

) (1) in Rich-
achtung
Vermeiden sie:
‑ „Durchreißen" der Gänge
- schalten ohne Kupplungsbetätigung
- herunterschalten bei hohen dreh-
zahlen
- Zu niedrige und zu hohe drehzahlen
(unnötiger Verschleiß und Kraftstoff-
verbrauch).
2
1
anfahren / hochschalten
- Kupplungshebel (2) ziehen.
- Fußschalthebel (1) nach unten drücken
(dabei kein Gas geben).
- Gefühlvoll einkuppeln.
- Gasdrehgriff (3) gleichzeitig leicht öffnen.
- Nach dem Einkuppeln beschleunigen.
Hochschalten in die Gänge 2, 3, 4 und 5
erfolgt analog nach oben.
fahrhinweise
3
herunterschalten
- Gasdrehgriff schließen.
- Geschwindigkeit anpassen.
- Kupplungshebel ziehen.
- Fußschalthebel nach unten drücken.
- Nach dem Einkuppeln beschleunigen
oder weiter Herunterschalten.
- Beim Anhalten in den Leerlauf schalten
(Kontrollleuchte N im Cockpit leuchtet
grün).
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Diese Anleitung auch für:

Zx 125

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