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[Adapt'Elec]
Wenn Sie Ihr B-Back an einem E-Bike montieren und das Klemmsystem in
die zweite Position gebracht haben, ist der Riemen zu groß, um die beiden
Riemenscheiben des Adapt'Elec-Kits anzutreiben. Er muss daher gekürzt werden. Der
derzeitige Riemen hat einen Umfang von 55 cm, der von Ihnen muss 45 cm betragen.
Der Vorgang besteht darin, den Riemen zu schneiden, die beiden Enden zu erhitzen, bis
das Material (Polyurethan) schmilzt, dann die beiden Enden zu verkleben, um sie zu
verschweißen, und schließlich den Wulst zu schneiden (oder zu feilen/ zu schleifen). Ein
Video, das Ihnen die Technik zeigt, finden Sie HIER. Sie benötigen ein Schneidewerkzeug
(Schere, Cutter, Zange, ...) und ein wärmeabgebendes Gerät (Feuerzeug, Lötkolben, ...).
Wir empfehlen, den Vorgang zunächst ohne Kürzung des Riemens auszuprobieren und
dann den überflüssigen Teil des Riemens abzuschneiden, wenn Sie die Technik
beherrschen. Da die Nabe bereits auf dem B-Back-Rahmen montiert ist, wäre es
außerdem ideal, den Riemen direkt um die Nabe herum zu schweißen. Wenn dies zu
kompliziert ist, schweißen Sie den Riemen separat, demontieren dann die Nabe, fügen
den Riemen ein und montieren sie wieder am Rahmen.
Bringen Sie schließlich den B-Back wieder an Ihrem Fahrrad an.
Schritt 3: Neigungsverstellung des Klemmsystems
Nehmen Sie die Einstellung der Position des oberen Flansches vor, damit die Plattform
des B-Backs horizontal ausgerichtet ist. Das B-Back muss an Ihrem Fahrrad montiert
sein.
Lösen und entfernen Sie den Griff von der Ringschraube sowie die Gummischeibe und
die untere Klemme.
Senken Sie dann die beiden Muttern und die obere Klammer ab, bis sie an der Oberseite
der Rahmenbasis anliegt. Die Ringschraube sollte senkrecht zum T-Rohr stehen, wie
unten gezeigt.
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