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Guide De Dépannage - LRP ZR.21 SPEC.4 PULLSTART Gebrauchsanweisung

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NOTICE D'UTILISATION
ZR.21 SPEC.4 PULLSTART
RÉFÉRENCE 32173
12. Guide de dépannage
PROBLÈME
CAUSES POSSIBLES
Bougie en panne
Bougie ne fonctionne pas
bien
Réglage du moteur est trop
riche (il y a trop de carburant)
Moteur ne dé-
marre pas
Réglage du moteur est trop
faible (il n'y a pas assez de
carburant)
Il n'y a pas de carburant dans
le moteur
Bougie en panne
Qualité mauvaise du car-
burant
Mauvais réglage du carbu-
rateur
Moteur s'éteint
peu après que
Il y a de la salissure dans la
l'allumeur de
conduite du carburant ou
bougie a été
dans le carburateur
enlevé
Conduite du carburant en
panne
Bougie ou culasse désserrée
Filtre à air vieux ou salissant
Réglage du moteur est trop
faible
La performance
diminue au
Bougie en panne ou mauvais
moment où le
type de bougie
moteur arrive à
la température
Le moteur chauffe trop
de service, ou il
s'éteint
Le nombre de rondelle sous
la chambre de combustion
n'est pas correct
Mauvais réglage du carbu-
rateur
Moteur
s'accroche
quand la vitesse
de rotation est
élevée, si vous
n'appuyez plus
Mauvaise bougie (trop
sur le gaz
chauffée)
Le nombre de rondelles sous
la chambre de combustion
n'est pas correct.
MA00268 © LRP electronic GmbH 2017
Les produits de la société LRP electronic GmbH (abrégé „LRP" plus bas) sont
SOLUTION
fabriqués selon des critères de qualité stricts. Nous accordons la garantie légale con-
cernant les vices de fabrication et de matériaux existants au moment de la livraison
- Remplacer la bougie
du produit. La garantie ne couvre pas l'usure normale. Cette garantie ne s'applique
pas aux défauts dus à un usage non conforme, un entretien incorrect, une interventi-
- Vérifier l'état de la bougie
on externe ou un endommagement mécanique.
- Vérifier l'allumeur de bougie
Ceci est entre autre le cas si:
- Vérifier l'ajustement du
• démontage du moteur par le client
carburateur, répéter la
• toute modification du moteur par le client
procédure de l'ajustement
• présence de rouille dans le moteur
- Enlever complètement la
bougie et faire marcher à
• présence de poussières ou saletés dans le moteur
fond le moteur pendant 5
• panne du moteur causée par une bougie défectueuse
secondes sur le banc de
• surchauffe
démarrage
• rayure dans le moteur causée par des poussières ou saletés
• présence d'eau dans le carburant
- Vérifier l'ajustement du
• rodage incorrect
carburateur
• piston défectueux, blocage incorrect du piston
- Répéter la procédure de
• canal d'échappement défectueux, blocage incorrect du piston
l'ajustement
• panne causée par des régimes élevés sans charge moteur
- Vérifier la conduite du
carburant
Avant d'envoyer ce produit en réparation, veuillez d'abord contrôler tous les autres
- Vérifier l'ajustement du
composants de votre modèle et consulter le guide de dépannage de votre produit
carburant
(si disponible), afin d'exclure les autres sources de dérangement et erreurs de com-
mande. Si le produit est exempt de défaut lors de l'inspection par notre S.A.V., nous
- Remplacer la bougie
devons vous facturer les frais de travail occasionnés selon notre liste de prix.
- Remplacer le carburant
Lors de l'envoi du produit, le client doit communiquer si le produit doit être réparé
par un carburant frais et
dans tous les cas. Si le produit n'est plus couvert par la garantie, l'inspection et
conseillé
éventuellement la réparation seront facturées conformément à notre liste de prix. Les
- Vérifier le réglage du carbu-
droits de garantie peuvent uniquement être reconnus si une copie du bon d'achat est
rateur, répéter la procédure
jointe au produit envoyé. Sur votre demande explicite, nous pouvons vous établir
du réglage
un devis payant. Les frais de devis seront déduits si vous nous donnez l'ordre de
réparation après l'envoi du devis. Notre devis nous engage pendant deux semaines à
- Nettoyer la conduite du
partir de sa date de rédaction. Afin de faciliter l'exécution de votre réparation, veuillez
carburant et vérifier le
joindre une description détaillée de la panne ainsi que vos coordonnées.
carburateur
Si un produit défectueux renvoyé n'est plus fabriqué par LRP et qu'il n'est plus pos-
- Remplacer la conduite du
carburant
sible de le réparer, vous recevrez un produit de caractéristiques au moins identiques
d'une des séries suivantes.
- Serrer la bougie ou visser
la culasse
Les données telles que poids, taille ou autres sont indiquées par LRP à titre indicatif.
LRP se dégage de tout engagement formel concernant ce type de données spéci-
- Nettoyer ou remplacer le
fiques, car celles-ci peuvent être modifiées dans le cadre d'améliorations techniques
filtre à air
du produit.
- Vérifier l'ajustement du
carburateur, répéter la
Service d'usine LRP:
procédure de l'ajustement
• voir www.lrp.cc
- Remplacer la bougie par
une bougie conseillée
- Le rodage n'a pas été
achevé complètement
- Vérifier le nombre des
rondelles
- Régler l'aiguille pour les
vitesses de rotation
moyenne d'un 1/4 tour plus
riche, et régler de nouveau
le nombre de la vitesse de
rotation au ralenti
- Régler plus bas le nombre
de la vitesse de rotation au
ralenti
- Utiliser une bougie avec un
numéro plus haut (changer
le 5 par le 6)
- Vérifier le nombre des
rondelles sous la chambre
de combustion
2.15 CV
33.900 TOURS/MN
FRANÇAIS
Réparation / Garantie limitée
LRP electronic GmbH
Hanfwiesenstraße 15
73614 Schorndorf
Deutschland

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