Kavan DINGO Bauanleitung Seite 13

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im V erhältnis v on m indestens 1 :1 v erdünnt ­ d er L ack m uss
wie W asser f ließen; v erwenden S ie n iemals e i n en
unverdünnten L ack). N ach d em T rocknen j eder L ackschicht
schleifen S ie d as g anze M odell w ieder m it e inem f einen
Schleifpapier.
Die B espannung d es M odells i st a us V liespapier. S ie k önnen
das P apier z ur K onstruktion d es M odells m it e inem
wasserverdünnten D ispersionsklebstoff k le b en o der S ie
können e s m it e inem d ünnen P orenfüller d irekt l ackieren.
Orientieren S ie d as P apier m it d en F asern i n d er R ichtung
parallel z ur N asenkante d es F lügels o der z um H öhenleitwerk,
nicht q uer. D as i m B aukasten e nthaltene P apier i st b ereits
auf d ie o pti m ale G röße f ür d ie B espannung e inzelner
Flächen z u g eschnitten.
Höhenleitwerk : W enn S ie n och k eine E rfahrung m it
Bespannen h aben, e mpfehlen w ir m it d em H öhen l eitwerk
zu b eginnen, a uf d em S ie d as B espannen " üben". B espannen
Sie d as H öhenleitwerk z uerst v on u nten m it e inem S treifen
Papier ­ s chmieren S ie m it d em K lebstoff d ie N asen­ u nd
Endleiste u nd a lle R ip p en e in. L egen S ie d as P apier a uf d ie
Konstruktion u nd g lätten S ie e s v orsichtig ( wenn S ie e s m it
Lack k leben, L ackieren S ie d ie g anze F läche m it e inem
dünnen P o r enfüller n ach d em A uflegen d es P apiers a uf d ie
Kon s truktion). N ach d em T rocknen d es K lebstoffs ( Lacks)
schneiden S ie d as B espannpapier u m d en U mfang s o a b,
dass d a e ine Ü berlappung v on 4 ­5 m m b leibt.
Biegen S ie d as ü berlappende P apier u m d ie K ante u nd k leben
(lackieren) S ie e s z ur K onstruktion.
Dann b espannen S ie d as H öhenleitwerk a uf d ie g lei c he
Weise m it e inem S treifen P apier v on o ben. B iegen S ie d as
überlappende P apier u m d ie K ante u nd k leben ( lackieren) S ie
es z ur K onstruktion.
Flügel : B espannen S ie d en F lügel m it 4 S treifen P api e r
(vergessen S ie n icht, d ass d ie S treifen f ür d ie o bere F lügelseite
breiter s ein m üssen – d ie o bere S eite d es F lügels i st g ewölbt).
Beginnen S ie m it B espannen w ieder v on u nten – s chmieren
Sie d ie N asen­ u nd E ndleiste u nd a lle R ip p en m it d em
Klebstoff e in, l egen S ie e inen S treifen P a p ier a uf d ie
Flügelhälfte u nd g lätten S ie d as P apier m it d en F ingern z ur
Konstruktion. A uf d ie g leiche W eise b espannen S ie v on u nten
auch d ie z weite F lügelhälfte.
Nach d em T rocknen d es K lebstoffs ( Lacks) s chneiden S ie
das B espannpapier u m d en U mfang s o a b, d ass d a e ine
Überlappung v on 4 ­5 m m b leibt. B iegen S ie d as ü berlappende
Papier u m d ie K ante u nd k leben ( lackie r en) S ie e s z ur
Konstruktion.
Dann b espannen S ie i n ä hnlicher W eise m it z wei S tre i fen
Papier a uch d ie o bere F lügelseite – s chmieren S ie m it d em
Klebstoff d ie N asen­ u nd E ndleiste, d en H auptholm u nd a lle
Rippen e in. D as ü berlappende P a p ier s chneiden S ie i n d er
schon b ekannten W eise a b, b iegen S ie e s u m d ie K ante u nd
kleben ( lackieren) S ie e s z ur K onstruktion.
Der R umpf m uss n icht b espannt w erden. D ie F lügel
bespannung u nd d as H öhenleitwerk k ann m an d ann m it
einem v erdünnten S pannlack a ndrücken. S obald d ie
Bespannung g leichmäßig g espannt i st ( nach 1 ­2
Lackschichten), k önnen S ie f arbiges P apier l aquéen – u nd
weiter l aquéren.
Lackieren S ie d as g anze M odell t rocken b ei d er T em p eratur
höher a ls 2 0 G rad i nsgesamt 3 ­5 S chichten m it e inem s ehr
dünnen L ack ( einige L ackarten n eigen d azu, b ei n iedrigeren
Temperaturen u nd h oher L uft f euchtigkeit w eiß z u w erden –
wenn e s p assiert, h ilft n ormalerweise V erset z en e n e ine
trockene u nd w arme U mgebung u nd v orsichtige Ü berlackierung
des M o d ells m it e inem f rischen V erdünner, d er f ür L ackverdü
nnen v erwendet w ird). S ie k önnen a n d en R umpf n ach d em
Lackieren m it e inem K larlack u nd d em a n
schließenden N achschleifen f arbiges P apier m anquant –
Markierung d er K abine u .ä. L assen S ie d en L ack z wis c hen
den e inzelnen S chichten e inige T age t rocknen – a chten S ie
auch d arauf, o b s ich d er F lügel o der d as H öhenleitwerk n icht
verdrehen. I m F all e iner s tärkeren
Verformung m uss e in s olches T eil n ach j eder L ackie r ung
auf e ine f lache m it e iner P lastikfolie g eschützte P latte g elegt
und b eschwert w erden ( wieder h elfen Z eitschriften). D ann
muss e s g ründlich t rocknen. A ls d ie l etzte S chicht k önnen S ie
einen d ünnen H ochglan z lack a uftragen. A ufkleber k leben
Sie e rst a m E nde a uf d as l aquierte M odell.
Endmontage e t A uswiegen d es M odells
Befestigen S ie d en s eitlichen H ochstarthaken 3 6 m it 2
Schrauben 3 7 a n d er l inken S eite d es R umpfkopfs i n d er
Position g emäß d er B auskizze ( der H ochstartha k en i st
einstellbar ­ b ei s tärkerem W ind b ewegt e r s ich v orwärts, b ei
schwachem W ind r ückwärts, s o d ass d as M odell b eim S chle
ppen i n e inem g leichmäßigen B o g en r eibungslos a nsteigt).
Befestigen S ie d en F lügel u nd d as H öhenleitwerk m it d em i m
Baukasten g elieferten G ummi. B inden S ie a n j edem E nde
des Z urrgummis e ine „ Öse", d ie S ie d ann a uf d en Z urrstift
auffädeln.
Auf b eiden S eiten d er F lügelbefestigung m arkieren S ie v on
unten m it F ilzstift o der e inem S tück f arbigem A uf k leber d ie
richtige S chwerpunktlage ( auf d em P lan m it e inem P feil
gekennzeichnet). A n d ieser S telle u nter s tützen S ie d en
Flügel m it d en F ingern. D er R umpf d es M odells s ollte s ich i n
horizontaler P osition s tabi l isieren. W enn s ich d ie S pitze d es
Modells n ach o ben b egibt, w iegen S ie e s z B m it e inem a uf
das V orderteil d es R umpfes g eklebten P lastilin a us ( nach
dem e nd g ültigen E infliegen k önnen S ie P lastilin z B m it
kleinen S chrauben e rsetzen, d ie i n d en K opf e ingeschraubt
sind).
Das g enaue A uswiegen d es M odells i st w ichtig f ür d as r ichtige
Einfliegen d es M odells – d as n icht r ichtig a us g ewogene
Modell l ässt s ich s chwer e instellen o der i st ü berhaupt n icht
flugfähig.
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