Metz E-PULS R Bedienungsanleitung Seite 34

BEDIENUNG E-PULSR
Beispiel:
Fahren mit Pulssteuerung (Heart-Modus)
Im Gebiet "Lenkersheimer Straße"
Kennzeichnung "Pink-H" und das "rote
Herz", welches den aktuell gemessenen
Herzschlag von 72 Schlägen misst.
Im Heart-Modus hat die Anzeige des
Herzschlags Vorrang gegenüber der
Geschwindigkeitsanzeige.
Um die Geschwindigkeit zu sehen, muss
man mit der Taste 4 den Heart-Navi-
Screen verlassen und die Standard-Dis-
play-Ansicht für ca. 4-5 Sek. aktivieren.
Danach wieder Rücksprung zum Heart-
Navi-Screen.
(siehe nachfolgende Standard-Ansicht)
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Und sobald man in die Standard-Ansicht
gewechselt hat, kann man durch Drücken
der Taste 4 die Info-Zeile umschalten.
Man kann jederzeit bei aktiver Fahrt die
Unterstützungsstufe ändern. Dies ge-
schieht durch langen Tastendruck auf die
Tasten 2 bzw. 3.
Egal ob Standard- oder Navi-Ansicht!
Sobald man die Pulssteuerung "Heart-
Modus" abschaltet und in einen anderen
Unterstützungsmodus wechselt bzw.
keine Unterstützung aktiviert hat, kann
immer noch der Puls über das Cockpit
via Bluetooth angezeigt und überwacht
werden.
Hier: Wunsch-Kadenz 70 ; Unterstüt-
zungs-Modus "ECO" ; Herzschlag 71/min
Aktuelle Geschwindigkeit: 0,0km/h ; Mög-
licher Bewegungsradius mit ECO: 105km
Hier: Wunsch-Kadenz 70 ; Unterstüt-
zungs-Modus "OFF" > Keine Unterstüt-
zung durch den Antrieb ; Herzschlag
69/min