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A
E
UFBAU DES
JEKTORS
1
4
3
An den Befestigungsbohrungen wird die Verwendung von Unterlegscheiben
empfohlen!
Während des Betriebs nicht in den Abluftausgang schauen (Druckluft)
Position Beschreibung
Pilotventil „Saugen"
1
Pilotventil „Abblasen"
2
3
Drosselschraube Abblasen
4
Vakuumanschluss (Kennzeichnung 2 [V])
5
Druckluftanschluss D6
6
Schalldämpferdeckel
7
Befestigungsbohrungen
8
Abluftausgang (Kennzeichnung 3 und Schalldämpferdeckel)
S
SCPSb - 2
C HMA LZ
2
D6 – SCPSb – 07/10
D8 – SCPSb – 15
2-7
5
6
8
7
(max. 2Nm)
8
Max. Anzugs-
momente
0,2 Nm
0,2 Nm
0,5 Nm
2 Nm
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