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Stober F1 Betriebsanleitung Seite 28

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5 | Montage
Passungstoleranz Maschinenwelle
∅ds [mm]
ds ≤ 50
ds > 50
Vorgehensweise
ACHTUNG! Sachschäden! Ziehen Sie die Spannschrauben der Schrumpfscheibe nur an, nachdem Sie das Getriebe auf die
Maschinenwelle aufgesteckt haben, da sonst die Hohlwelle plastisch verformt werden kann.
1. Entfernen Sie Verschluss- und Abdeckkappen von der Hohlwelle und Schrumpfscheibe.
2. Entfernen Sie den Korrosionsschutz von der Maschinenwelle (2), von der Bohrung der Hohlwelle (3) und
Schrumpfscheibe (4) und von anderen Kontaktflächen.
3. Entfetten Sie sorgfältig die Maschinenwelle im Pressbereich der Schrumpfscheibe 7 und die Hohlwelle innen und
außen im Pressbereich 8, damit das Drehmoment vollständig übertragen werden kann.
4. Tragen Sie auf die Maschinenwelle im Kontaktbereich 6 mit der Buchse Montagefett auf.
5. Stecken Sie das Getriebe mit der Hohlwelle auf die Maschinenwelle auf.
6. Wenn die Hohlwelle im Pressbereich der Schrumpfscheibe geschlitzt ist, positionieren Sie die Schrumpfscheibe im
Abstand fs vom Ende der Hohlwelle (siehe folgende Abbildung und Tabelle). Ansonsten positionieren Sie die
Schrumpfscheibe auf Anschlag am Bund der Hohlwelle.
7. Ziehen Sie die Spannschrauben der Schrumpfscheibe der Reihe nach (nicht über Kreuz) in mehreren Umläufen um
jeweils eine 1/4 Umdrehung gleichmäßig bis zum angegebenen Anzugsdrehmoment an (siehe folgende Tabelle).
Achten Sie beim Anziehen der Spannschrauben darauf, dass die Spannscheiben der Schrumpfscheibe zueinander
planparallel bleiben und einander nicht berühren.
1
Buchse
3
Hohlwelle
5
Spannschraube
7
Oberfläche fettfrei
28
Toleranz
ISO h9
ISO h6
2
Maschinenwelle
4
Schrumpfscheibe
6
Oberfläche gefettet
8
Oberfläche außen und innen fettfrei

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Diese Anleitung auch für:

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