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Stober F1 Betriebsanleitung Seite 24

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5 | Montage
9. Verdrehen Sie den Motor axial zum Getriebe so, dass die Typenschilder sich möglichst auf der gleichen Seite befinden
und auch nach dem Einbau in die Maschine abgelesen werden können.
10. Setzen Sie den Motor auf den Motoradapter vorsichtig auf und achten Sie darauf, dass die Klauen des motorseitigen
Spannrings (9) zwischen den Klauen der getriebeseitigen Kupplungsnabe (7) und den Zähnen des Zahnkranzes (8)
ansetzen.
11. Achten Sie bei der Motormontage darauf, dass Zahnkranz axial nicht verspannt wird, da sonst die Steckkupplung
beschädigt werden kann.
12. Die Anlageflächen des Motorflansches und Motoradapterflansches müssen spaltfrei aneinander liegen. Wenn dies
nicht der Fall ist, wenden Sie keine Gewalt an, sondern überprüfen Sie die Maße des Motors.
13. Montieren Sie den Motor mit entsprechenden Befestigungsschrauben (1) der Festigkeitsklasse 8.8 an den
Motoradapter. Wenn die Befestigungsbohrungen des Motoradapters ohne Gewinde sind, verwenden Sie Muttern (5)
der Festigkeitsklasse 8.
14. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit entsprechendem Anzugsdrehmoment an (siehe Kapitel
Anzugsdrehmomente).
1
Befestigungsschraube
3
Spannschraube
5
Mutter
7
Kupplungsnabe (getriebeseitig)
9
Spannring
24
2
Motor
4
Motoradapter
6
Getriebe
8
Zahnkranz
10
Spannringnabe

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Diese Anleitung auch für:

F6

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