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Motor An Getriebe Mit Adapter Mq/Mr Mit Bogenzahnkupplung Montieren - Stober F1 Betriebsanleitung

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Typ
_ME30
_ME40
_ME40
_ME50
Verwendete Abkürzungen:
§
KS = Nenndurchmesser der Klemmschraube (11)
§
M
= Anzugsdrehmoment für die Klemmschraube (11)
A
§
s = Größe des Sechskanteinsatzes (3)
§
d2 = Durchmesser der Motorwelle
5.2.4
Motor an Getriebe mit Adapter MQ/MR mit Bogenzahnkupplung
montieren
In diesem Kapitel ist der Anbau eines Motors mit einer Vollwelle mit Passfeder an ein STÖBER Getriebe mit Motoradapter
MQ (für quadratische Motorflansche) oder MR (für runde Motorflansche) mit einer Bogenzahnkupplung beschrieben. Da
die Montageschritte für den Motoradapter MQ oder MR identisch sind, ist auf den Abbildungen nur ein Motoradaptertyp
dargestellt.
Voraussetzungen
§
Maßtoleranzen des Motors entsprechen den Anforderungen im Kapitel
§
Die Passfeder entspricht DIN 6885-1;
§
Die Wellenschulter und Flanschanlagefläche des Motors liegen auf einer Ebene (siehe folgende Schnittzeichnung);
§
Die Wellenlänge des Motors ist nicht länger als in IEC 60072-1 festgelegt (siehe folgende Tabelle und Schnittzeichnung);
§
Das zulässige Kippmoment am Getriebeeintrieb wird nicht überschritten (siehe
Getriebeeintrieb
[} 17]);
§
Die benötigten Werkzeuge und Hilfsmittel stehen bereit (siehe
§
Beachtung der Informationen im Kapitel
Vorgehensweise
1. Entfernen Sie vollständig den Korrosionsschutz von der Motorwelle und den Kontaktflächen von Motor und
Motoradapter.
2. Entfetten Sie sorgfältig die Innenbohrung der motorseitigen Kupplungsnabe (3).
3. Ziehen Sie die motorseitige Kupplungsnabe (3) auf die Motorwelle bis zur Wellenschulter auf. Details dazu finden Sie
im Kapitel
Antriebselemente an Vollwelle montieren
4. Wenn Sie die Kupplungsnabe zum Aufziehen erwärmt haben, lassen Sie diese abkühlen.
5. Sichern Sie die Kupplungsnabe (3) mit dem Gewindestift (9) und ziehen Sie ihn mit dem Anzugsdrehmoment nach
folgender Tabelle an.
6. Positionieren Sie, wenn erforderlich mit Hilfe eines Hebezeugs, das Getriebe (5) so, dass der Motor in vertikaler
Position montiert werden kann.
7. Stecken Sie die Kupplungshülse (8) auf die getriebeseitige Kupplungsnabe (7).
d2
[mm]
24<d2≤38
d2≤38
38<d2≤48
55<d2≤60
Reinigungs- und Lösungsmittel
[} 25].
KS
s
[mm]
M10
8
M10
8
M12
10
M16
14
Toleranzen für den Anbaumotor
Zulässige Kippmomente am
Montage
[} 16]);
[} 16];
5 | Montage
M
A
[Nm]
49
49
85
210
[} 17];
21

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Diese Anleitung auch für:

F6

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