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AUSTAUSCHEN DER DICHTUNGSBUCHSE UND TORISCHEN DICHTUNGEN (Stopfbuchspackung)
1.
Sicherstellen, dass in der Anlage weder Flüssigkeit noch
Druck vorhanden ist.
2.
Stellen Sie das Ventil in der geschlossenen Position.
3.
Lassen Sie das Antriebssystem so dass nur de Schaft (11)
aus dem Deckel (2) hervorstehenden.
4. Alle Schrauben zwischen dem Gehäuse (1) und der Deckel
(2) lösen.
5.
Entfernen Sie die Deckel (2) aus dem Gehäuse (1).
6.
Die Buchse (6) samt entsprechender torischer Dichtungen
(7 und 8) entnehmen.
7.
Die torischen Dichtungen (7 und 8) und die Buchse (6)
ersetzen.
8.
Vor dem Einbau, um den Einbau zu erleichtern und auch
für das nachträgliche korrekte Funktionieren des Schiebers
empfehlen wir die Buchse mit "Vaseline" (und kein Öl oder
Fett) zu schmieren. Die Tabelle 2 zeigt die Eigenschaften
der von CMO Valves benutzten Vaseline.
9.
Den Schieber erneut zusammen bauen.
10. Die Buchse (6) samt der torischen Dichtungen (7 und 8) und
der anlaufscheibe (5) in die Ursprungsposition einsetzen.
11. Setzen den Deckel (2) auf Schaft (11), um es in seine
ursprüngliche Position im Gehäuse platzieren.
12. Sicherstellen, dass die Sitzdichtung (18) zwischen der Deckel
(2) und dem Gehäuse (1) nicht beschädigt ist.
13. Vorsichtig alle Schrauben der Deckel (2) über Kreuz
nachziehen.
14. Montieren das komplette Antriebssystem.
15. Mehrere Manöver im Leerlauf durchführen um den korrekten
Betrieb des Schiebers zu prüfen.
16. Den Schieber an die Leitung anschliessen, die Leitung
unter Druck setzen und sicher stellen, dass es keine
Undichtigkeiten weder zwischen der Deckel (2) und dem
Gehäuse (1) noch zwischen dem Schaft (11) und der Deckel
(2) gibt.
AUSTAUSCHEN DER SITZDICHTUNG
1.
Sicherstellen, dass in der Anlage weder Flüssigkeit noch
Druck vorhanden ist.
2.
Den Schieber ö nen.
3.
Alle Schrauben zwischen dem Gehäuse (1) und der Deckel
(2) lösen.
4. Entfernen Sie das Antriebssystem, Deckel (2) und
Schieberplatte (4) des Gehäuse (1).
5.
Entfernen Sie Sitzdichtung (18) zwischen der Deckel (2) und
des Gehäuse (1) und reinigen Sie Ihre Unterkunft.
6.
Eine neue Dichtung (18) mit den selben Abmessungen wie
die alte.
7.
Den Schieber erneut zusammen bauen.
8.
Sicherstellen, dass die Sitzdichtung (18) richtig zwischen
der Deckel (2) und dem Gehäuse (1) ruht und einzuführen,
das Schieberplatte (4), Deckel (2) und Antriebssystem im
Gehäuse (1).
9.
Bei der Sie das Schieberplatte in den Gehäuse eindringen,
darauf achten, dass die Führungsbuchse in Position bleiben
(Abb. 10). Vergewissern Sie sich auch, dass die Dichtung
nicht beschädigt wird.
10.
Vorsichtig alle Schrauben der Deckel (2) über Kreuz
nachziehen.
11. Mehrere Manöver im Leerlauf durchführen um den korrekten
Betrieb des Schiebers zu prüfen.
12. Den Schieber an die Leitung anschliessen, die Leitung
unter Druck setzen und sicher stellen, dass es keine
Undichtigkeiten weder zwischen der Deckel (2) und dem
Gehäuse (1) noch zwischen dem Schaft (11) und der Deckel
(2) gibt.
8
manufacturing the valve you need
STANDARD PLATTENSCHIEBER - TYP K
STANDARD PLATTENSCHIEBER - TYP K
(Abb.9)
Abb.10
(Abb.8)
Abb.8
Abb.9
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