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Motors Einbau des ersten Der erste Motor und sein Getriebe werden in ein Gehäuse eingebaut. Anschließend wird das Gehäuse im Rahmen montiert. Der linke Bahnräumer wird am Rahmen angebracht. Ihre Bauteile im Überblick Ihre Bauteile im Überblick Schrauben Anzahl Abmessungen 10 + 1 2,3 x 5 mm...
SCHRITT 1: Der Motor- und Getriebe-Einbau Legen Sie die linke Hälfte des Motor- und Getriebegehäuses Das Zahnrad ist auf der hinteren Achse des Getriebege- verkehrt herum auf Ihre Arbeitsfläche. Nehmen Sie das Zahnrad häuses platziert. Nehmen Sie eins der Zahnräder , richten , richten Sie es aus wie abgebildet und platzieren Sie es auf der Sie es aus wie abgebildet und führen Sie es zur vorderen Achse des...
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Tragen Sie mithilfe des Wattestäb- chens auf allen Kontaktstellen der Zahnräder Schmierfett auf. Dies ist wichtig, um dauerhaft die volle Funktions- fähigkeit des Getriebes sicherzustellen. Nehmen Sie den vorderen Motor und setzen Sie ihn in das Getriebe- gehäuse ein, wie angedeutet. Der Motor ist im Getriebege- häuse...
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Die rechte Hälfte des Gehäuses ist mit der linken Hälfte zusammenge- fügt. Fixieren Sie die beiden Hälften mit vier Schrauben aneinander. Stellen Sie das Fahrgestell der Lok auf Ihre Arbeitsplatte. Setzen Sie das 29A/29B Getriebegehäuse in die Innenpartie des Rahmens ein.
SCHRITT 2: Montage des linken Bahnräumers Wechsel ans vordere Ende des Rahmens. Legen Sie den linken Bahnräumer bereit, versehen Sie dessen Zapfen mit etwas Sekundenkleber und fügen Sie ihn in die Öffnung der linken vorderen Rahmenver- längerung ein, wie es der Pfeil andeutet. Der linke Bahnräumer ist an der vorderen Rahmenverlängerung...