Hachette Baureihe 01 Bauanleitung
Geänderte führerhaus
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Andere Handbücher für Baureihe 01:
- Bauanleitung (7 Seiten) ,
- Bedienungsanleitung (5 Seiten) ,
- Bauanleitung (2 Seiten)
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Bauanleitung für das
geänderte Führerhaus
In der Teilebox befinden sich die auf dieser und der nächsten Seite abgebildeten Bauteile:
1.
Die auf dem Bild unten abgebildeten grün beschrifteten Bauteile (deren Beschriftung jeweils mit X endet):
Sie ersetzen die entsprechenden Bauteile (ohne X), die Sie mit den Ausgaben 110, 111, 112, 114 und 117 erhalten
haben. Bitte verwenden Sie diese unbedingt für den Zusammenbau des neuen Führerhauses!
2.
Die auf dem Bild unten abgebildeten drei rot beschrifteten Bauteile und die Schrauben sind zusätzliche
Bauteile. Sie tauchen daher in den Bauanleitungen der genannten Ausgaben nicht auf. Es handelt sich um das
Eigentümerschild und das Loknummernschild für die neue linke Seitenwand sowie einen Holzfußboden für das
Führerhaus und längere Schrauben, mit denen die beiden Seitenwände nun am Führerhaus befestigt werden.
3.
Das Foto auf der nächsten Seite zeigt erneut gelieferte Bauteile und Schrauben, die Ihnen bereits vorlie-
gen. So können fast alle Bauteile, die vom alten Führerhaus demontiert werden, sofort ausgetauscht werden.
Diese Anleitung illustriert zunächst die vollständige Demontage des zu kleinen Führerhauses.
Anschließend wird der Zusammenbau des neuen Führerhauses gezeigt.
110AX
110BX
110CX
110LX 110MX
117AX
110U
114CX
117ADX
112P
112Q
112AX
YM
114BX
111GX
112LX
1
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Verwandte Anleitungen für Hachette Baureihe 01
Inhaltszusammenfassung für Hachette Baureihe 01
- Seite 1 Bauanleitung für das geänderte Führerhaus In der Teilebox befinden sich die auf dieser und der nächsten Seite abgebildeten Bauteile: Die auf dem Bild unten abgebildeten grün beschrifteten Bauteile (deren Beschriftung jeweils mit X endet): Sie ersetzen die entsprechenden Bauteile (ohne X), die Sie mit den Ausgaben 110, 111, 112, 114 und 117 erhalten haben.
- Seite 2 111H 111C 110F 110G 110H 111A 110E 110N 110O 111I 110P 111B 110S 110Q 111E 111K 111J 111F 111D 114F 114H 112G 112I 112D 112B 114D 114E 114G 114A 114I 112H 112E 112F 112C 112K 112M 116E 116G 112J 112N 117N 117K1 117W...
- Seite 3 SCHRITT 1: Die Demontage des alten Führerhauses Nehmen Sie das Dach 114A vorsichtig vom Führerhaus ab und lösen Sie an dessen Unterseite mithilfe einer Pinzette oder eines 114A Cutters die Streuscheibe 114I Spriegel 114B: Entnehmen Sie das Kabel mit LED 114J (im Detailbild rot eingekreist).
- Seite 4 Lösen Sie die beiden Schrauben und entfernen Sie den Laufblechträ- 117S von der Führerhausrück- wand. Lösen Sie das Laufblech 117AD vom Laufblechträger. Detailbild: Bewahren Sie den Laufblechträger 117S 117S und den daran befestigten 117AD Kuppelwinkel 117R auf, sie werden für das neue Führerhaus benötigt. 117S 117R Entfernen Sie die...
- Seite 5 Entfernen Sie zunächst die beiden Haltestangen 117D mithilfe eines Cutters. Lösen Sie dann die je zwei 117D Schrauben und entfernen Sie die beiden Seitenwände. Entfernen Sie mithilfe eines Cutters oder einer kleinen Zange die einge- kreisten Handräder und Stangen 110E, 110N, 116E und 117O.
- Seite 6 Entfernen Sie die ein gekreisten zwei Distanz- stücke 116G, den Aschkas- ten-Bodenklappenzug 110F, den Aschkastenzug 110H, das Gestänge 110O, das Druckluftrohr 110P (mit daran befestigtem Hahn 110G) und den Zylinder ven- tilzug 110S. Das Detailbild zeigt die demontierten Teile. 110H 110F 116G 110G...
- Seite 7 Entfernen Sie auf beiden Seiten des Modells die Schraube, die die Stehkesselrückwand an den Seitenwänden des Stehkessels fixiert. Nehmen Sie die Bau - gruppe mit der Stehkessel- rückwand ab. Sie wird später wieder verwendet. Achten Sie insbesondere darauf, das Kabel mit LED nicht zu beschädigen: Es bleibt angeschlossen und ist in diesem und den...
- Seite 8 Lösen Sie die beiden Schrauben, die die Vorder- wand des Führerhauses 110A 110A an der Rahmenabde- ckung fixieren. Entfernen Sie die Vorderwand 110A des Führerhauses 110A vom Modell. Entfernen Sie die beiden Schrauben aus der Vorderwand des Führerhauses und legen Sie die Baugruppe mit dem Ziffern streifen 110I, der Steuerschraube 110J...
- Seite 9 SCHRITT 2: Montage des neuen Führerhauses Setzen Sie die ver änderte Vorderwand 110AX auf. Achten Sie dabei darauf, dass die Löcher neben den Fenstern die Enden der Rohre auf - nehmen, wie es die gestri- chelten Linien andeuten. 110AX Achten Sie darauf, dass die beiden Kabel 114J durch...
- Seite 10 Befestigen Sie die Stehkesselrückwand auf beiden Modellseiten mit je einer Schraube an den Seitenwänden. Bringen Sie die linke Blende 110Q 110Q Nehmen Sie den Holzfuß boden 110U, entfernen Sie die Schutzfolie von dessen Rückseite und kleben Sie ihn auf der 110U Rahmenabdeckung fest.
- Seite 11 Kleben Sie die rechte Front- scheibe 110BX in der rechten 110CX 110BX Sichtblende 110MX fest. Die linke Frontscheibe 110CX wird in der linken Sichtblende 110LX fixiert. 110LX 110MX Befestigen Sie die beiden 110LX Sichtblenden 110LX 110MX den Aufnahmen auf beiden Seiten der Vorderwand.
- Seite 12 Kleben Sie das Gestänge 110O, das Druckluftrohr 110P (mit daran befestigtem Hahn 110G) und den Zylinder ven tilzug 110S im Führer- 110P haus fest. 110G 110O 110S Kleben Sie den Aschkasten- Bodenklappenzug 110F und den Aschkastenzug 110H an der Rahmenabdeckung fest. 110H 110F Platzieren Sie die zuvor demon-...
- Seite 13 Legen Sie die neue rechte Seitenwand 112AX bereit und kleben Sie an ihr das Seitenfenster 112M, die Fensterbank 112H und den Windabweiser 112G fest. 112M 112G 112H 112AX Drehen Sie die rechte Seiten- wand 112AX um und kleben Sie von 112J innen das Seitenfenster 112J...
- Seite 14 An der Außenseite der rechten Seitenwand 112AX werden das Loknummernschild 112P und das Eigentümerschild 112Q festgeklebt. 112Q 112AX 112P Drehen Sie die rechte Seiten- wand um und kleben Sie an der Innenwand 112LX die Auslöseventile 112C fest und in deren Bohrungen 112C die zwei Rohre 112D.
- Seite 15 Wechsel zur linken Seitenwand 111C. Kleben Sie an dieser das Lok nummernschild 111A, das Eigentümer schild 111B, das Seiten- 111J fenster 111H, die Fensterbank 111E 111H und den Windabweiser 111J fest. 111E 111B 111C 111A Drehen Sie die Seitenwand 111C um und kleben Sie von innen das Seitenfenster 111I...
- Seite 16 Befestigen Sie die linke Seitenwand 111C mit zwei Schrauben 111C am Führerhaus. Wechsel auf die rechte Seite 112AX des Führerhauses: Fixieren Sie hier 112AX die rechte Seitenwand zwei Schrauben YM. Die beiden Seitenwände sind außen bündig am Führerhaus befestigt.
- Seite 17 Kleben Sie die beiden Halte- stangen 117D in den Aussparungen der Seitenwände bzw. der Vorder- 117D wand fest, wie es die gestrichelten Linien andeuten. 117D Kleben Sie die Achse 117K1 Lokführersitz 117V fest und diesen am Vorhang 117AA. Analog wird die 117AA Achse 117K2...
- Seite 18 Drücken Sie die beiden Zapfen vom Laufblech 117ADX in die Aufnahmen des Laufblechträgers 117ADX 117S hinein. 117S Fixieren Sie den Laufblech- träger 117S mit zwei Schrauben an der Führerhausrückwand bzw. dem Rahmen. 117S Kleben Sie die beiden Halte- stangen 117P 117Q an der Führerhausrückwand...
- Seite 19 Kleben Sie die Führerhaus- türen 117X 117AB an der Führerhausrückwand fest. 117AB 117X Legen Sie das Führerhausdach 114CX mit der Oberseite nach unten auf Ihre Arbeitsplatte. Kleben Sie am Dach die beiden Luftklappenhal- 114E ter 114D, die beiden Haltegriffe 114G sowie die Luftklappenbetäti- gungen 114E...
- Seite 20 Kleben Sie das Schaltgerät 114H am Dachspriegel 114BX fest. Fügen Sie das Kabel mit der LED 114BX 114J in die Kabelrinne und die Aufnahme des Dachspriegels ein. 114H 114J Kleben Sie die Streuscheibe 114I am Spriegel 114BX fest. 114I 114BX Versehen Sie die Zapfen an der Oberseite des Dachspriegels 114CX...
- Seite 21 Befestigen Sie das Dach 114CX 114CX am Modell. Damit ist der Umbau des Füherhauses abgeschlossen. DAS BAUERGEBNIS...