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Abbau
Der Abbau und die Demontage des Bootes erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Schritt 1:
Lösen Sie die Fixierung des Hochdruckbodens auf der Bugunterseite. Öffnen Sie die Schutzkappe des
Hochdruckbodenventils und stellen Sie den Ventilstift in die Position „Luftablassen". Danach entnehmen Sie
den Hochdruckboden und rollen ihn in Ventilrichtung auf.
Schritt 2 (gilt nur für offenes Transom):
Öffnen Sie jetzt die Fixierungsschraube der Heckspiegelplatte und entnehmen die beiden Heckspiegelplatten.
Schritt 3 (gilt nur für offenes Transom):
Ziehen Sie zuerst die obere und dann die untere Heckspiegelhalterung aus ihren Schlauchführungen heraus.
Schritt 4:
Öffnen Sie zuerst die vorderen Schlauchventile und lassen Sie die Luftheraus. Öffnen Sie dann die hinteren
Schlauchventile. Wenn keine Luft mehr entweicht, legen Sie das hintere Drittel der Schläuche in Richtung Bug
und dann das vordere Drittel der Schläuche in Richtung Heck. Jetzt sind die Fahrschläuche auf ein Drittel ihrer
ehemaligen Länge verkürzt. Rollen Sie jetzt die Fahrschläuche von der Seite her auf. Danach können Sie die
Tasche von oben überstülpen, um 180° rollen und vorsichtig den Reisverschluss schließen. Beim Schließen
des Reisverschlusses immer darauf achten, dass keine Spannung auf den Reisverschluss wirkt, damit keine
Schädigung an den Verschlusszähnen auftritt.
Schritt 5:
Das gesamte Zubehör inklusive Hochdruckboden und eventueller Slip-Räder verstauen Sie in der
Zubehörtasche.
Verpacken in die Tragetaschen:
Die Falttechnik der Tragschläuche ist abhängig welches
Taschenformat geliefert wurde:
Quadratisches Taschenformat
=> https://www.youtube.com/watch?v=JbTiTftEfwI
Rechteckiges Taschenformat
=> https://www.youtube.com/watch?v=nQN5AoGyP1M
Abschleppen + Ankern
Verwenden Sie zum Abschleppen ausschließlich die Schleppringe an Bug und Heck. Das Gleiche gilt für das
Ankern. Es ist ein zum Ankergrund geeigneter Anker einzusetzen.
Lenzeinrichtung
Das 260LX mit geschlossenem Heckspiegel verfügt über ein Lenzventil, mittig positioniert, im unteren Bereich
des Heckspiegels. Das Lenzventil wird in vertikaler Richtung geöffnet und geschlossen – Nach oben
ausgefahren = geöffnet / nach unten eingefahren = geschlossen. Das Lenzventil ist vor jeder Fahrt auf korrekte
Funktion zu überprüfen. In das Boot eingedrungene Wasser kann durch Öffnen des Lenzventils wieder aus
dem Boot herausfließen. Das Lenzventil darf nur geöffnet, wenn das Boot fahrt macht, ansonsten besteht die
Möglichkeit, dass Wasser über das geöffnete Lenzventil in das Boot eindringen kann. Nur wenn sich die untere
Kante des Heckspiegels über der Wasseroberfläche befindet, kann das Lenzventil auch im stehenden Zustand
des Bootes zum Abfließen des Wassers geöffnet werden. Befinden sich größere Mengen Wasser im Boot muss
mit einer Lenzkelle, die sich immer an Bord befinden muss, unterstützend das Wasser aus dem Boot geschöpft
werden. Alle LX-Modelle mit offenem Heckspiegel (Transom) sind selbstlenzend!
© TAKACAT GmbH – Friedel Hacker (Dipl.-Ing.)
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