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Conselhos de segurança
Instruções para montagem e ligação
Para uma montagem e ligação, separe primeiro o contacto negativo
da bateria.
Para tal, preste atenção aos avisos de segurança do fabricante do
veículo ("airbags", sistemas de alarme, computador de bordo, imobi-
lizadores do veículo).
Com vista a garantir uma segurança contra acidentes, é imprescindí-
vel deixar fixar o estágio final do Velocity numa oficina especializada.
A superfície destinada à montagem tem de permitir um alojamento
dos parafusos inclusos e garantir uma fixação bem firme.
Quando é necessário furar buracos, tenha cuidado em não danificar
nenhumas peças essenciais da viatura (bateria, cabos, caixa de fusí-
veis).
O amplificador monta-se num local adequado, por ex., por baixo dos
assentos ou na mala (ver figura 1).
Para a montagem, deve escolher-se um lugar seco e com uma boa
circulação do ar, de forma a garantir um arrefecimento do amplifica-
dor.
Nos buracos com arrestas vivas, usar passagens de cabos.
Usar altifalantes com uma impedância de 2-4
tência máxima musical.
Para ligação dos altifalantes, usar cabos com uma secção transversal
2
de até 12 mm
. Não ligar os altifalantes à terra, usar exclusivamente
os bornes indicados.
Os cortes transversais dos cabos positivo e negativo não devem
ser inferiores a 12 mm
2
.
O cabo positivo que liga a bateria ao amplificador tem de ser
protegido directamente na bateria mediante um porta-fusíveis
(80 A).
Amplificador topo de gama Velocity VA 1400
Este amplificador pode ligar-se a auto-rádios que estejam equipados
com uma tomada Cinch.
Para ligar o amplificador aos auto-rádios com uma tomada ISO, deve
-
usar
se um adaptador ISO Cinch da Blaupunkt.
Aplicações possíveis e ligação de altifalantes:
VA 1400
Canais
Potência máx.
4 Ohm
Potência máx.
2 Ohm
Potência RMS
4 Ohm
Potência RMS
2 Ohm
Frequresposta
Relação
sinal/ruído
Impedãncia
Factor de amortecimento
Sensibilidade
de entrada
Estabilidade
FREQ. (Low Pass)
Sloope
Filtro Subsonic
Telecomando para regulação
dos graves
Dimensões
LxAxP (mm)
Ligação do cabo positivo/negativo
Os cortes transversais dos cabos positivo e negativo não devem
2
ser inferiores a 12 mm
.
Nos buracos com arrestas vivas, usar passagens de cabos. Fixar
firmemente um cabo negativo de uso corrente com 12 mm
ponto de terra livre de interferências (parafuso da carroçaria, cha-
pa da carroçaria) (não ligar ao pólo negativo da bateria!). Polir a
superfície de metal no ponto de contacto
gordura grafítica.
Exemplos de ligação
Ligação da alimentação de tensão .............................................
Ligação a auto-rádios com saída Cinch .................................... Fig. 3
Ligação a auto-rádios com saída para altifalantes .................. Fig. 3 *
Ligação dos altifalantes .............................................................. Fig. 4
Ligação do telecomando por cabo (REMOTE GAIN) ................ Fig. 5
No caso de ligação à tomada Cinch ou à tomada para altifalantes, é
necessário instalar o cabo de comando.
Regulador GAIN
O regulador GAIN permite-lhe adaptar a sensibilidade de entrada do
estágio final Velocity à tensão de saída disponível na saída de pré-
-amplificador do seu auto-rádio.
O domínio de regulação vai de 0,3 V até 8 V.
Quando se liga o amplificador a um auto-rádio de outra marca, é ne-
cessário adaptar a sensibilidade de entrada segundo as indicações
Ω
. Respeitar a po-
do fabricante.
Por favor tenha em conta que o regulador GAIN não é um regula-
dor de volume!
REMOTE GAIN
Tomada para o telecomando por cabo incluso (5 m).
Este telecomando permite controlar confortavelmente o nível de gra-
ves à distância (ver Fig. 5).
INPUT
Entradas de pré-amplificador para o canal direito ("right") e esquerdo
("left"). Para a ligação a estes terminais, use os cabos Velocity Cinch/
RCA de alta qualidade.
AUX-OUT
Saídas para a ligação de um segundo amplificador (criação de cadei-
as de amplificadores). Para a ligação a estes terminais, use igual-
mente os cabos Velocity Cinch/RCA de alta qualidade.
Sloope
1
1 x 1200 Watt
1 x 1800 Watt
1 x 450 Watt
(THD @ < 0,02 %)
1 x 800 Watt
(THD @ < 0,02 %)
15 - 250 Hz
> 100 dB/
> 10 kOhm
>100
0,3 - 8 V
2 Ohm
50 - 250 Hz
12dB / 24 dB
10 Hz (12 dB/Oktave)
Configurações para utilização de um subwoofer
Sim
Para poder operar um subwoofer de forma optimizada e para obter
490 x 60 x 300
um som brilhante, é necessário dividir as frequências, por forma a
deixar passar apenas as frequências baixas (graves).
1. No amplificador, coloque primeiro o regulador GAIN no mínimo e o
2. Toque agora, no seu auto-rádio, uma música que conheça bem e
2
a um
16
SLOOPE
12dB 24dB
10dB
0dB
-10dB
-20dB
-30dB
-40dB
20
50 100 200
10
regulador da FREQ. na posição central.
que contenha uma alta porção de graves baixos (por ex. "pop").
Aumente agora, lentamente, o volume do subwoofer virando o re-
gulador GAIN no amplificador no sentido dos ponteiros do relógio,
até a música ficar completamente equilibrada, ou seja, de forma
à
terra e lubrificar com
F
ig. 2
+12V
500
1k
2k
5k
10k/Hz
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