EINHELL CE-JS 12/1 Originalbetriebsanleitung Seite 115

7.2 Utilizarea aparatelor cu tensiune continuă
de 19 V (Fig. 4)
1. Racordaţi cablul de legătură livrat (Fig. 2d /
Poz. 13) la ieșirea de tensiune continuă de
19 V (Fig. 1 / Poz. 7) al starterului auto Power
Bank şi apoi eventual la aparatul de tensiune
continuă de 19 V utilizând ştecherul livrat (Fig.
2d / Poz. 14). Consumul de curent maxim nu
are voie să depăşească 3,5 A.
2. Apăsaţi tasta pornire/oprire (Fig. 1/Poz. 5).
7.3 Utilizarea aparatelor cu tensiune continuă
de 12 V
1. Racordaţi un cablu de legătură adecvat la
ieșirea de tensiune continuă de 12 V (Fig.
1 / Poz. 6) al starterului auto Power Bank şi
apoi la aparatul de tensiune continuă de 12
V. Consumul de curent maxim nu are voie să
depăşească 10 A.
2. Apăsaţi tasta pornire/oprire (Fig. 1/Poz. 5).
8. Ajutor de pornire pentru
autovehicule
Dispozitivul pentru ajutor de pornire de 12 V oferă
un ajutor binevenit în caz de probleme de pornire
datorită capacităţii reduse a bateriei.
Avertisment! În decursul unui proces de pornire
are voie să fi e racordat numai cablul de pornire.
Alimentarea unui aparat racordat, de ex. prin
intermediul unui racord USB, trebuie întreruptă în
prealabil.
•
Respectaţi indicaţiile referitoare la ajutorul de
pornire dininstrucţiunile de utilizare ale vehi-
culului. Nerespectarea acestora poate duce
la deteriorarea vehiculului.
•
Decuplaţi toţi consumatorii de curent (faruri,
radio, ...) la vehicul. Nu încercaţi niciodată
să porniţi un vehicul fără baterie de pornire
racordată.
•
Asiguraţi-vă că ştecherul cablului de pornire
este racordat corect la priza aparatului. Dacă
legătura este slăbită în timpul procesului
de pornire, îmbinarea cu fişă se poate topi
datorită curentului.
•
Polii bateriei autovehiculului trebuie să fie
curaţi şi clemele cablului de pornire trebuie să
fie bine prinse de polii bateriei.
•
Avertisment! Nu îmbinaţi niciodată clemele
cablului de pornire dacă tasta „Boost" este
apăsată sau în timpul procesului de pornire -
scurtcircuit cu formare de scântei, pericol de
Anl_CE_JS_12_1_SPK9.indb 115 Anl_CE_JS_12_1_SPK9.indb 115
RO
explozie şi distrugerea aparatului.
Asiguraţi-vă că luminează cel puţin 3 LED-uri pe
afi şajul capacităţii acumulatorului. Temperatura
aparatului trebuie să se afl e în intervalul + 5 °C - +
40 °C, temperatura ambiantă în timpul procesului
de pornire în intervalul – 15 °C - + 40 °C. Utilizaţi
numai cablul de pornire livrat (Fig. 2c).
1. Fig. 5: Deschideţi capacul racordului pentru
cablul de pornire (Fig. 1 / Poz. 8), împingeţi
capacul dedesubt la o parte şi racordaţi
cablul de pornire la aparat.
2. Fig. 5a: Racordaţi cablul roşu la polul plus şi
cablul negru la polul minus al bateriei autov-
ehiculului. Ţineţi cont de poziţia stabilă a cle-
melor. De asemenea, ţineţi cont ca starterul
auto Power Bank să fi e plasat sigur în camera
motorului , astfel încăt să nu cadă din cauza
trepidaţiilor în timpul procesului de pornire.
Starterul auto Power Bank nu are voie să se
afl e în apropierea componentelor în mișcare.
Punctele următoare 3. -6. descriu mesajele
de stare ale cablului de pornire. Vă rugăm să
urmaţi indicaţiile.
3. Fig. 5a: LED-ul „Correct" la cablul de por-
nire luminează verde. Toate îmbinările exis-
tente sunt corecte şi vehiculul poate fi pornit
în interval de 30 de secunde.
4. Fig. 5b: LED-ul „Correct" la cablul de por-
nire clipeşte verde. Toate îmbinările sunt
corecte, dar nivelul de încărcare al bateriei
vehiculului este foarte scăzut. Apăsaţi tasta
„Boost" pe cablul de pornire şi aşteptaţi până
când LED-ul verde luminează continuu.
Porniţi vehiculul în interval de 30 de secunde.
Fiţi extrem de atenţi, deoarece prin apăsarea
tastei „Boost", sunt dezactivate dispozitivele
de siguranţă integrate în starterul auto Power
Bank.
5. Fig. 5c: LED-ul roşu pe cablul de pornire
luminează şi se emite un semnal de aver-
tizare acustic. Clemele cablului de pornire
sunt racordate greșit la bateria autovehicu-
lului. Îndepărtaţi clemele şi racordaţi-le din
nou la bateria autovehiculului, ţinând cont de
polaritatea corectă şi de indicaţiile menţionate
anterior.
6. Fig. 5d: Nu luminează niciun LED pe
cablul de pornire şi nu se emite niciun
semnal de avertizare acustic. Verifi caţi
toate îmbinările, în special racordul corect al
clemelor la polii bateriei autovehiculului. Dacă
toate îmbinările sunt corecte, atunci cauza
probabilă este o defecţiune a bateriei autov-
- 115 -
27.01.2021 11:14:00 27.01.2021 11:14:00