Conservazione; Rimessa In Servizio - AL-KO Solo 137 sB Betriebsanleitung

Manutenzione e cura
I tiranti Bowden della vostra motosega ven-
gono preimpostati in fabbrica. Se la posizione
dell'impugnatura "Bicycle" viene fortemente modi-
ficata, si può verificare un allungamento del tirante
di Bowden, con conseguente disturbo del funzio-
namento della leva dell'acceleratore.
Se l'attrezzo di taglio del decespugliatore dopo
l'avviamento e l'apertura del blocco del semi-ac-
celeratore non si ferma, è necessario regolare il
tirante di Bowden con la vite di regolazione (8).
Successivamente viene ripristinato il corretto fun-
zionamento della leva dell'acceleratore.
CAUTELA!!
Pericolo di ferimentocon gli organi di
taglio inrotazione!
Regolare i cavi bowden solo a mo-
tore spento.
Controllare il funzionamento solo
dopo avere poggiato il decespuglia-
tore a terra.
Sostituire la candela
vedere fig. 18
1. Rimuovere il coperchio della candela di ac-
censione (7)
2. Sostituire la candela di accensione
3. Serrare la candela con una coppia di
12-15 Nm.
4. Montare il relativo connettore sulla candela.
5. Applicare il coperchio della candela di accen-
sione (7)
Distanza elettrodi = 0,6-0,7 mm[0.025"] .
Regolare il carburatore
vedi fig. 16
Il carburatore viene regolato in modo ottimale in
fabbrica.
Se nonostante tutto fosse necessaria una corre-
zione, utilizzare le seguenti viti per la regolazione:
vite di arresto del minimo (1)
vite di regolazione miscela del minimo (3)
vite di regolazione miscela pieno regime (2)
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CONSERVAZIONE

CAUTELA!!
Pericolo di incendio o esplosione!
Non immagazzinare l'apparecchio in
vicinanza di fiamme libere o sorgenti di
calore.
Prima di uno stoccaggio prolungato (durante
l'inverno) svuotare il serbatoio di benzina.
Svuotare il serbatoio di benzina solo all'aria
aperta.
Far raffreddare il motore prima di procedere
allo stoccaggio.
1. Svuotare il serbatoio carburante.
2. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo
fino all'arresto.
3. Lasciar raffreddare il motore.
4. Allentare la candela con una chiave per can-
dele.
5. Vuotare un cucchiaino da caffè di olio per mo-
tori 2 tempi nella camera di combustione.
6. Tirare lentamente e più volte la corda starter
per distribuire l'olio all'interno del motore.
7. Riavvitare la candela.
8. Effettuare una pulizia ed una manutenzione
attente dell'apparecchio.
9. Immagazzinare l'apparecchio in un luogo
fresco ed asciutto.
CAUTELA!!
Pericolo di incendio!!
Non conservare la macchina contenente
benzina all'interno di edifici dove i vapori
di benzina potrebbero entrare in contatto
con fiamme libere o scintille!

RIMESSA IN SERVIZIO

1. Rimuovere la candela.
2. Tirare velocemente la corda starter per elimi-
nare l'olio residuo dalla camera di combus-
tione.
3. Pulire la candela, verificare la distanza fra gli
elettrodi, sostituire se necessario.
4. Preparare l'apparecchio all'impiego.
5. Rifornire il serbatoio della miscela carbu-
rante-olio corretta (50:1).
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