Verwandte Anleitungen für Hatz 1B30E
Inhaltszusammenfassung für Hatz 1B30E
- Seite 1 CREATING POWER SOLUTIONS. 1B30E | 1B50E ANLEITUNG zum Dieselmotor Hatz Diesel www.hatz-diesel.com...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis Impressum ...................... 5 Allgemeines ...................... 6 Sicherheit...................... 7 Allgemeines ......................... 7 3.1.1 Bestimmungsgemäße Verwendung.................. 7 3.1.2 Pflichten des Gerätebetreibers oder Geräteherstellers ............ 8 3.1.3 Darstellung der Sicherheitshinweise.................. 9 3.1.4 Bedeutung der Sicherheitssymbole ................... 10 Sicherheitshinweise ...................... - Seite 4 Inhaltsverzeichnis 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Wartung...................... 52 Allgemeine Wartungshinweise................... 52 Wartungsarbeiten ...................... 53 8.2.1 Hinweisschild Wartung ...................... 54 8.2.2 Wartungsplan........................ 54 8.2.3 Ansaugbereich kontrollieren .................... 56 8.2.4 Motoröl wechseln....................... 57 8.2.5 Ölfilter reinigen........................ 60 8.2.6 Ventilspiel prüfen und einstellen .................. 63 8.2.7...
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Seite 5: Impressum
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Impressum Impressum Kontaktdaten © 2022 Motorenfabrik Hatz Ernst-Hatz-Straße 16 94099 Ruhstorf Deutschland Tel. +49 (0)8531 319-0 Fax +49 (0)8531 319-418 marketing@hatz-diesel.de www.hatz-diesel.com Alle Rechte vorbehalten! Copyright Das Copyright für diese Anleitung liegt ausschließlich bei Motorenfabrik Hatz, Ruhstorf. -
Seite 6: Allgemeines
1B30E, 1B50E Kundenservice Lassen Sie Service-Arbeiten immer von qualifiziertem Fachpersonal durch- führen. Wir empfehlen Ihnen hierfür eine von über 500 HATZ-Servicestatio- nen. Dort wird Ihr Gerät von laufend geschultem Personal, mit Original HATZ-Ersatzteilen und mit HATZ-Werkzeug instandgesetzt. Auch für Bera- tung und Ersatzteilversorgung steht Ihnen das weltweite HATZ-Servicenetz zur Verfügung. -
Seite 7: Sicherheit
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Sicherheit Sicherheit Allgemeines Einleitung In diesem Kapitel finden Sie alle Informationen, die Ihnen ein sicheres Arbei- ten am Gerät ermöglichen. Um Unfälle und Beschädigung des Geräts zu vermeiden, müssen Sie alle gegebenen Sicherheitshinweise unbedingt befolgen. -
Seite 8: Pflichten Des Gerätebetreibers Oder Geräteherstellers
Sicherheit 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 ▪ Der Einsatz nicht geeigneter bzw. nicht von HATZ freigegebener Ersatz- und Zubehörteile. ▪ Betrieb in feuergefährlicher oder explosionsgefährdeter Umgebung. ▪ Betrieb in geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen. ▪ Betrieb in aggressiver Atmosphäre (z.B. hohe Salzbelastung) ohne weite- re Maßnahmen im Bereich Korrosionsschutz. -
Seite 9: Darstellung Der Sicherheitshinweise
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Sicherheit Pflichten des Bedien- und Wartungspersonals Das mit Betrieb und Wartung beauftragte Personal muss diese Anleitung ge- lesen und verstanden haben oder durch Schulung/Unterweisung die Qualifi- kation für diese Arbeiten aufweisen. Ohne die erforderliche Qualifikation darf niemand auch nur kurzfristig am Gerät arbeiten. -
Seite 10: Bedeutung Der Sicherheitssymbole
Sicherheit 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Signalwörter Das Signalwort kennzeichnet die Höhe des Risikos sowie die Schwere der möglichen Verletzungen: Gefahrenzeichen/ Bedeutung Signalwort Dieses Signalwort wird verwendet, um eine un- mittelbar gefährliche Situation anzuzeigen, die, wenn sie nicht vermieden wird, eine schwere Ver- letzung oder den Tod zur Folge hat. - Seite 11 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Sicherheit Symbol Bedeutung Warnung vor heißen Oberflächen! Warnung vor heißen Oberflächen! (Alternativ) Warnung vor entflammbaren Stoffen! Warnung vor explosionsgefährlichen Stoffen! Warnung vor giftigen Motorabgasen! Warnung vor ätzenden Stoffen! Warnung vor schweren Lasten! Warnung vor Umweltschäden! Diese Anleitung oder weiterführende Dokumentationen ande-...
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Seite 12: Sicherheitshinweise
Sicherheit 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Sicherheitshinweise 3.2.1 Betriebssicherheit Einleitung Dieses Kapitel behandelt alle wichtigen Sicherheitshinweise zum Schutz von Personen sowie für den sicheren und störungsfreien Betrieb. Weitere aufga- benbezogene Sicherheitshinweise sind am Anfang der jeweiligen Kapitel enthalten. - Seite 13 Die am Gerät angebrachten Warn- und Hinweisschilder sind zu beachten (siehe Kapitel 3.3 Beschilderung, Seite 20). Die Warn- und Hinweisschilder sind in lesbarem Zustand zu halten und bei Bedarf auszutauschen. Wenden Sie sich hierzu bitte an Ihre nächste HATZ- Servicestation. Wartungsarbeiten Wartungsarbeiten, die über den Umfang der in dieser Anleitung beschriebe-...
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Seite 14: Gerätespezifische Sicherheitshinweise Für Den Betrieb
Sicherheit 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Allgemeine Sicherheitshinweise GEFAHR Lebensgefahr und Verletzungsgefahr durch Missachtung von Warnhinweisen am Gerät und in dieser Anleitung. ▪ Warnhinweise am Gerät und in dieser Anleitung beachten. WARNUNG Verletzungsgefahr und Gefahren für den ordnungsgemäßen Betrieb durch mangelnde Personalqualifikation. - Seite 15 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Sicherheit Diese Montageanleitung enthält wichtige Hinweise für den sicherheitsge- rechten Einbau. Im Falle des Einbaus in eine Maschine oder bei Zusammenbau mit anderen Maschinen zu einer Maschine, ist die Inbetriebnahme des Motors solange untersagt, bis festgestellt ist, dass die neu entstandene Maschine als Ge- samteinheit alle sicherheitsrelevanten Maßnahmen und Vorschriften des je-...
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Seite 16: Gerätespezifische Sicherheitshinweise Für Wartungsarbeiten
▪ Elektrische Anschlüsse, Verkabelungen und Befestigungsteile regelmäßig auf einwandfreien Zustand prüfen. Wartungsarbeiten Wartungsarbeiten, die über den Umfang der in dieser Anleitung beschriebe- nen Arbeiten hinausgehen, dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt werden. Wir empfehlen Ihnen hierfür eine von über 500 HATZ- Servicestationen. Anleitung HATZ... - Seite 17 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Sicherheit Austausch von Teilen ▪ Beim Austausch defekter Bauteile empfehlen wir die Verwendung von Ori- ginal HATZ-Ersatzteilen (siehe Kapitel 2 Allgemeines, Seite 6). ▪ Nicht mehr verwendbare Teile entsprechend den örtlichen Umweltbestim- mungen entsorgen oder einer Wiederverwertung zuführen.
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Seite 18: Elektrische Anlage
Sicherheit 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 VORSICHT Verletzungsgefahr durch Nichtbeachtung von Wartungshin- weisen. ▪ Wartungsarbeiten nur bei abgestelltem Motor durchführen. ▪ Startvorrichtungen (Andrehkurbel, Reversierstarter oder Startschlüssel) vor unbefugtem Zugriff schützen. ▪ Bei Motoren mit Elektrostarter: Minuspol der Batterie ab- klemmen. - Seite 19 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Sicherheit GEFAHR Explosionsgefahr durch entzündliche Stoffe. Es besteht Explosionsgefahr durch entzündbare Gase. ▪ Batterien von offenen Flammen und zündfähigen Funken fernhalten. ▪ Beim Umgang mit Batterien nicht rauchen. VORSICHT Verätzungsgefahr Beim Verwenden von Batterien für den elektrischen Betrieb kann es zu Verätzungen kommen.
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Seite 20: Beschilderung
Sicherheit 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Beschilderung Warn- und Hinweisschilder am Motor Schild Bedeutung Wartungshinweise (siehe Kapitel 8.2 1B30: 0,10mm 1B40: 0,10mm 1B50: 0,10mm Wartungsarbeiten, Seite 53 with 0000 043 348 01 = 1h 250h Not-Handstart mit Reversierstarter (siehe Kapitel 9.3 Not-Handstart,... -
Seite 21: Technische Daten
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Technische Daten Technische Daten Motordaten und Füllmengen 1B30E 1B50E Bauart Luftgekühlter Viertakt-Dieselmotor Verbrennungssystem Direkt-Einspritzung Zylinderzahl Bohrung / Hub 80 / 69 93 / 76 Hubraum Tankinhalt Ltr. Motoröllfüllmenge ohne Ölwanne ca. Ltr. mit Ölwanne ca. - Seite 22 Maximal zulässige Schräglage im Dauerbetrieb * 1B30E und 1B50E ohne Zusatzölwanne. 35° 35° 35° 25° 1B30E mit Zusatzölwanne und einer maximalen Drehzahl bis 2500 min 1B50E mit Zusatzölwanne bei allen Drehzahlen. 35° 35° 35° 25° 1B30E mit Zusatzölwanne und einer maximalen Drehzahl über 2500 min 15°...
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Seite 23: Motor-Typenschild
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Technische Daten Motorausführungen Ausführung Beschreibung normaler Massenausgleich (nur 1B50ET) zusätzlicher Massenausgleich (nur 1B50EU) Schraubenanzugsmomente Bezeichnung Ölablassschraube Motor-Typenschild EMISSION CONTROL INFORMATION MOTORENFABRIK HATZ GMBH KG ¬ D-94099 RUHSTORF www.hatz-diesel.com Model: Build: S/N: Power: Displ: Eng.Fam:... -
Seite 24: Motornummer
Technische Daten 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Zusätzliche Angaben gemäß der Verordnung 2017/656 (Ausnahmen) oder „Separate shipment information“ Code für Typenschild-Variante Barcode (Motornummer) Folgende Daten sind bei Anfragen und Ersatzteilbestellungen immer anzu- geben: Modellbezeichnung Motornummer Nenndrehzahl (RPM) 4.2.1 Motornummer Aufschlüsselung der Motornummer... -
Seite 25: Kraftstoff
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Technische Daten VORSICHT Schäden am Dieseloxidationskatalysator (DOC) durch un- geeignetes Motoröl. Ungeeignetes Motoröl beeinträchtigt die Funktionsweise und Le- bensdauer des Katalysators. Nur Motoröle mit sehr niedrigen Anteilen an Sulfatasche, Phos- phor und Schwefel - so genannte „Low SAPS“ Öle - verwenden, welche mindestens eine der oben genannten Spezifikationen er- füllen. - Seite 26 Technische Daten 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 VORSICHT Gefahr von Motorschäden durch minderwertigen Kraftstoff. Verwendung von Kraftstoff, der nicht die genannten Spezifikatio- nen erfüllt, kann zu Motorschäden führen. ▪ Verwendung von Kraftstoffen mit abweichender Spezifikati- on nur nach vorheriger Genehmigung durch Motorenfabrik HATZ (Stammwerk).
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Seite 27: Motorübersicht
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Motorübersicht Motorübersicht Bezeichnung der Bauteile Ansaugseite Schallschutzhaube Hebeöse Trockenluftfilter Öleinfüllöffnung und Ölmessstab Handgriff für Not-Handstart-Einrichtung (Option) Elektrische Kraftstoffpumpe Anzeigeleuchten Kurbelwellen-Drehzahlsensor Zündschloss Kraftstoff-Hauptfilter Ölablassschraube seitlich Verschlussschraube zum Ölfilter Ölablassschraube vorne HATZ Anleitung... - Seite 28 Motorübersicht 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Öltemperatursensor Kurbelwelle – Kraftabnahme Öldruckschalter Abgaskrümmer mit Auspuffsieb (Abgasaustritt seitlich) Temperaturschalter Luftfilter-Wartungsanzeige (Option) Deckel zum Zylinderkopf Typenschild Abgasseite (Standardausführung) Abgaskrümmer mit Auspuffsieb (Abgasaustritt oben) Abgasschalldämpfer mit Berührungsschutz Motorsteuergerät Elektrostarter Spannungsregler Motorfuß Wasserabscheider Ansaugöffnung für Kühl- und Verbrennungsluft...
- Seite 29 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Motorübersicht Tankdeckel Abgasseite (Ausführung mit Dieselpartikelfilter) Abgasschalldämpfer mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Berüh- rungsschutz Abgasrohr (Abgasaustritt) Motorsteuergerät Motorfuß Elektrostarter Spannungsregler Wasserabscheider mit Schauglas (Option) Kraftstoff-Vorfilter (im Tank) Tankdeckel HATZ Anleitung...
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Seite 30: Hatz-Armaturenkasten
Motorübersicht 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 HATZ-Armaturenkasten Übersicht Standard (Armaturenkasten am Motor angebaut) Option (externer Armaturenkasten) Startschlüssel Vorglühanzeige (Option) Motorstörung Motortemperaturanzeige Öldruckanzeige Ladekontrolle Betriebsanzeige Schutzkappe (nur bei Standard-Armaturenkasten) Anleitung HATZ... - Seite 31 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Motorübersicht Zündschloss Betrieb Starten Symbolerklärung Symbol Bedeutung Betriebsanzeige Leuchtet während des Betriebs, wenn keine Motorstörung vor- liegt. Ladekontrolle Störung am Generator oder am Ladestromkreis des Generators. Die Batterie wird nicht mehr geladen. Störung umgehend behe- ben.
- Seite 32 Motorübersicht 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Symbol Bedeutung Motorstörung (Symbol bei Armaturenkasten am Motor ange- baut) Diese Anzeige leuchtet oder blinkt bei Motorstörungen. Details zu Fehlersuchmaßnahmen siehe 9.2 Blinkcodetabelle für Motor- störungen, Seite 82. Je nach Motorausführung reagiert die Motorsteuerung bei Stö- rungen wie folgt: ▪...
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Seite 33: Transport, Montage Und Inbetriebnahme
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Transport, Montage und Inbetriebnahme Transport, Montage und Inbetriebnahme Transport Sicherheitshinweise WARNUNG Verletzungsgefahr durch unsachgemäßes Anheben und Transportieren. Quetschgefahr durch Herabfallen oder Kippen des Motors. ▪ Zum Anheben darf nur die serienmäßig angebrachte Hebe- öse verwendet werden. - Seite 34 Transport, Montage und Inbetriebnahme 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Transportbedingungen ▪ Beim Transport des Geräts die Sicherheitshinweise beachten. ▪ Beim Transport die gültigen Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften beachten. ▪ Nach Anlieferung das Gerät auf Vollständigkeit und Transportschäden prüfen. ▪ Das Gerät nur im ausgeschalteten und abgekühlten Zustand transportie- ren.
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Seite 35: Montagehinweise
Zustand erhalten. Sollte sich ein Aufkleber lösen oder nur noch schwer zu lesen sein, dann muss unverzüglich für Ersatz gesorgt werden! Wenden Sie sich hierzu bitte an Ihre nächste HATZ-Servicestation. ▪ Jede unsachgemäße Veränderung am Motor schließt eine Haftung für daraus resultierende Schäden aus. -
Seite 36: Vorbereitung Zur Inbetriebnahme
Transport, Montage und Inbetriebnahme 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Vorbereitung zur Inbetriebnahme ▪ Die gelieferten Teile auf Vollzähligkeit, Beschädigungen oder sonstige Auffälligkeiten prüfen. ▪ Auf eine ausreichende Belüftung des Aufstellortes achten. GEFAHR Lebensgefahr durch Einatmen von Abgasen. In geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen können die giftigen Motorabgase zu Bewusstlosigkeit und sogar zum Tode führen. -
Seite 37: Kraftstoffsystem Entlüften
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Transport, Montage und Inbetriebnahme Übersicht Ölmessstab Ölnachfüllbehälter Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Ölmessstab (1) herausdrehen und säubern. Motoröl einfüllen. Spezifikation und Viskosität siehe Kapitel 4.3 Motoröl, Seite 24. Motorölfüllmenge siehe Kapitel 4.1 Motorda- ten und Füllmengen, Seite 21. - Seite 38 Transport, Montage und Inbetriebnahme 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Übersicht Startschlüssel Öldruckanzeige Ladekontrolle Zündschloss Betrieb Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Startschlüssel bis zum Anschlag einstecken und in Stellung „I“ drehen. Öldruckanzeige (2) und Ladekontrolle (3) leuchten auf. Startschlüssel auf Stellung „I“ belassen, bis die elektrische Kraft- stoffpumpe hörbar abschaltet (nach ca.
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Seite 39: Bedienung Und Betrieb
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Bedienung und Betrieb Bedienung und Betrieb Sicherheitshinweise HINWEIS Sicherheitskapitel beachten! Die grundlegenden Sicherheitshinweise im Kapitel 3 Sicherheit, Seite 7 beachten. WARNUNG Verletzungsgefahr durch Schäden und Defekte am Gerät. ▪ Gerät im Falle einer lokalisierten und identifizierten Beschä- digung keinesfalls in Betrieb nehmen. -
Seite 40: Motor Starten
Bedienung und Betrieb 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Vorgehensweise Schritt Prüfung Gerät steht sicher und eben. Aufstellort ausreichend belüftet. Ausreichend Kraftstoff im Tank (siehe Kapitel 7.6 Kraftstoff nach- füllen, Seite 46). Ausreichend Motoröl im Motorgehäuse (siehe Kapitel 6.4 Motoröl einfüllen (Erstbefüllung), Seite 36). - Seite 41 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Bedienung und Betrieb Übersicht – HATZ-Armaturenkasten Standard (Armaturenkasten am Motor angebaut) Option (externer Armaturenkasten) Startschlüssel Vorglühanzeige (Option) Motorstörung Motortemperaturanzeige Öldruckanzeige Ladekontrolle Betriebsanzeige Schutzkappe (nur bei Standard-Armaturenkasten) HATZ Anleitung...
- Seite 42 Bedienung und Betrieb 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Zündschloss Betrieb Starten HINWEIS Weitere Details zum Armaturenkasten siehe Kapitel 5.2 HATZ- Armaturenkasten, Seite 30. Vorgehensweise HINWEIS ▪ Max. 30 Sekunden starten. Wenn der Motor dann noch nicht läuft, Startschlüssel in Stellung „0“ zurückdrehen und Ursache beseitigen (siehe Kapitel 9.1 Störungssuche und -...
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Seite 43: Motor Abstellen
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Bedienung und Betrieb HINWEIS ▪ Bei eventuellen Unregelmäßigkeiten, Motor sofort abstellen. ▪ Störung lokalisieren und beheben. ▪ Details zu Fehlersuchmaßnahmen siehe Kapitel 9.1 Stö- rungssuche und -beseitigung, Seite 77. Motor abstellen Sicherheitshinweise VORSICHT Verletzungsgefahr durch unbefugten Zugriff. - Seite 44 Bedienung und Betrieb 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Option Startschlüssel Schutzkappe (nur bei Standard-Armaturenkasten) Zündschloss Betrieb Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Startschlüssel in Stellung „0“ drehen. Der Motor stellt ab. Alle Kontrollleuchten erlöschen. Hinweis: Nach dem Abstellen läuft der Motor noch einige Sekunden nach.
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Seite 45: Ölstand Kontrollieren
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Bedienung und Betrieb Ölstand kontrollieren Sicherheitshinweise VORSICHT Verbrennungsgefahr. Bei Arbeiten am heißen Motor besteht Verbrennungsgefahr. ▪ Schutzhandschuhe tragen. VORSICHT Verletzungsgefahr Längerer Kontakt mit Motoröl kann zu Hautreizungen führen. ▪ Schutzhandschuhe tragen. ▪ Bei Hautkontakt die betroffenen Hautpartien gründlich mit Wasser und Seife waschen. -
Seite 46: Kraftstoff Nachfüllen
Bedienung und Betrieb 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Ölmessstab Ölnachfüllbehälter Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Motor abstellen und einige Minuten warten, damit sich das Mo- toröl im Kurbelgehäuse sammeln kann. Motor muss waagerecht stehen. Verunreinigungen am Motor im Bereich des Ölmessstabs entfer- nen. - Seite 47 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Bedienung und Betrieb VORSICHT Verletzungsgefahr. Wiederholter Kontakt mit Dieselkraftstoff kann zu spröder und rissiger Haut führen. ▪ Schutzhandschuhe tragen. ▪ Bei Hautkontakt die betroffenen Hautpartien gründlich mit Wasser und Seife waschen. VORSICHT Motorschaden durch minderwertigen Kraftstoff.
- Seite 48 Bedienung und Betrieb 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Abbildung Tankdeckel öffnen. Kraftstoffbehälter mit Diesel- kraftstoff befüllen. Tankdeckel schließen. HINWEIS Tank möglichst nie leer fahren, da sonst Luft in das Kraftstoff- system geraten kann. Dies kann zu Schäden an der Einspritzan- lage führen.
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Seite 49: Wasserabscheider Kontrollieren
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Bedienung und Betrieb Wasserabscheider kontrollieren Sicherheitshinweise VORSICHT Gefahr der Umweltverschmutzung durch verschütteten Kraftstoff. Wenn das Wasser aus dem Wasserabscheider abgelassen wird, wird auch eine geringe Menge Kraftstoff mit abgelassen. ▪ Austretendes Wasser-Kraftstoffgemisch auffangen und ent- sprechend den örtlichen Umweltbestimmungen entsorgen. -
Seite 50: Luftfilter-Wartungsanzeige (Option) Kontrollieren
Bedienung und Betrieb 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Ausführung mit Schauglas: Schauglas (2) auf Wasserinhalt überprüfen. Angesammeltes Wasser ist durch eine klare Trennlinie gegen- über dem darüberliegenden Dieselkraftstoff deutlich erkennbar. Geeigneten Behälter unter die Ablassschraube (1) bzw. (3) plat- zieren. - Seite 51 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Bedienung und Betrieb Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Motor kurz auf Höchstdrehzahl bringen. Wenn sich der Gummibalg (1) zusammenzieht und das grüne Feld (2) überdeckt, Luftfilteranlage umgehend kontrollieren (sie- he Kapitel 8.2.11 Trockenluftfilter warten, Seite 73).
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Seite 52: Wartung
Wartung 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Wartung Allgemeine Wartungshinweise Sicherheitshinweise WARNUNG Verletzungsgefahr durch Missachtung der Handlungsanwei- sungen und durch eigenmächtige Handlungen am Gerät. ▪ Alle gegebenen Anweisungen beachten. ▪ Keine Tätigkeiten ausführen, zu denen keine Qualifikation vorliegt. Ggf. an entsprechend eingewiesenes Personal wenden. -
Seite 53: Wartungsarbeiten
▪ Bei Wartungsarbeiten gelöste Schraubenverbindungen stets wieder fest- ziehen. ▪ Nach erfolgten Wartungs- und Reparaturarbeiten einen Funktionstest (Probelauf) durchführen. ▪ Für Wartungsarbeiten, die nicht in den Wartungsunterlagen aufgeführt und beschrieben sind, setzen Sie sich bitte mit Ihrer nächsten HATZ-Service- station in Verbindung. Wartungsarbeiten Sicherheitshinweis VORSICHT Verletzungsgefahr durch Nichtbeachtung von Wartungshin- weisen. -
Seite 54: Hinweisschild Wartung
Wartung 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 8.2.1 Hinweisschild Wartung HINWEIS Der abgebildete Wartungsaufkleber wird mit jedem Motor mitge- liefert. ▪ Er soll an gut sichtbarer Stelle am Motor oder Gerät aufge- klebt sein. ▪ Maßgeblich für die Wartungsintervalle ist der Wartungsplan (siehe Kapitel 8.2.2 Wartungsplan, Seite 54) - Seite 55 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Wartung Erste Wartung bei neuen oder generalüberholten Motoren Symbol Wartungsinter- Wartungstätigkeit/Kontrolle Kapitel vall Nach den ersten Motoröl wechseln. 8.2.4 Motoröl wechseln, 25 Betriebsstun- Seite 57 Ventilspiel prüfen und einstel- 8.2.6 Ventilspiel prüfen len.
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Seite 56: Ansaugbereich Kontrollieren
Daten aus. Bei auftretenden Motorstörungen oder Abweichungen von den Sollwerten werden diese Daten in den Fehlerspeicher geschrieben. Gespei- cherte Daten können zur Fehlerdiagnose von einem Hatz Servicepartner mit Hilfe der Hatz Diagnose Software HDS² ausgelesen und ausgewertet wer- den. Somit können Störungen frühzeitig erkannt und beseitigt bzw. eine vor- beugende Wartung durchgeführt werden. -
Seite 57: Motoröl Wechseln
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Wartung Übersicht Standard Ausführung mit Zyklon-Vorab- scheider Lufteintrittsöffnung Ansaugbereich bei Zyklon-Vorabscheider Staubaustrittsöffnung Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Lufteintrittsöffnung (1) auf grobe Verschmutzung wie Blätter, starke Staubansammlung etc. kontrollieren. Bei starker Verschmutzung folgende Tätigkeiten durchführen: ▪ Kap. 8.2.7 Kühlluftbereich reinigen, Seite 65. - Seite 58 Wartung 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Sicherheitshinweise VORSICHT Verbrennungsgefahr. Bei Arbeiten am Motor droht Verbrennungsgefahr durch heißes Öl. ▪ Schutzausrüstung (Handschuhe) tragen. VORSICHT Gefahr der Umweltverschmutzung durch Altöl. Altöl ist wassergefährdend. ▪ Nicht in das Grundwasser, in Gewässer oder in die Kanali- sation gelangen lassen.
- Seite 59 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Wartung Motoröl ablassen Übersicht Standardausführung Mit Zusatzölwanne Ölablassschraube (seitlich) Ölablassschraube (vorne) Dichtring Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Behälter zum Auffangen von Altöl bereitstellen. Der Behälter muss groß genug sein, um die gesamte Motoröl-Füllmenge auf- nehmen zu können. Motoröl-Füllmenge siehe Kapitel 4.1 Motor- daten und Füllmengen, Seite 21.
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Seite 60: Ölfilter Reinigen
Wartung 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Motoröl einfüllen Übersicht Ölmessstab Ölnachfüllbehälter Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Ölmessstab (1) herausdrehen und säubern. Motoröl einfüllen. Spezifikation und Viskosität siehe Kapitel 4.3 Motoröl, Seite 24. Motorölfüllmenge siehe Kapitel 4.1 Motorda- ten und Füllmengen, Seite 21. - Seite 61 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Wartung VORSICHT Verletzungsgefahr Längerer Kontakt mit Motoröl kann zu Hautreizungen führen. ▪ Schutzhandschuhe tragen. ▪ Bei Hautkontakt die betroffenen Hautpartien gründlich mit Wasser und Seife waschen. VORSICHT Verletzungsgefahr. Bei Arbeiten mit Druckluft können Fremdkörper das Auge tref- fen.
- Seite 62 Wartung 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Schritt Tätigkeit Abbildung Ölfilter (2) aus dem Gehäuse ziehen. Ölfilter mit Druckluft von innen nach außen ausblasen. Dichtringe (3+4) auf Beschädi- gung prüfen ggf. erneuern. Dichtringe vor der Montage leicht einölen. Ölfilter einsetzen und bis zum Anschlag drücken.
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Seite 63: Ventilspiel Prüfen Und Einstellen
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Wartung 8.2.6 Ventilspiel prüfen und einstellen Sicherheitshinweise VORSICHT Verbrennungsgefahr. Bei Arbeiten am heißen Motor besteht Verbrennungsgefahr. Ein- stellungen nur bei kaltem Motor durchführen (10-30 °C). ▪ Motor abkühlen lassen. VORSICHT Schäden durch unzureichende Motorkühlung. - Seite 64 Wartung 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Abbildung Schmutz im Bereich des De- ckels (1) zum Zylinderkopf ent- fernen. Schrauben (2) entfernen. 2 Schrauben bei 1B30E, 3 Schrauben bei 1B50E. Deckel (3) inklusive Dichtung (4) abnehmen.
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Seite 65: Kühlluftbereich Reinigen
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Wartung Schritt Tätigkeit Abbildung Wenn Ventilspielkorrektur durchzuführen ist: Schraube (4) lösen und Sechs- kantmutter (5) verdrehen, so dass nach dem Wiederfestzie- hen der Schraube (4) die Füh- lerlehre (3) mit gerade spürba- rem Widerstand durchgezogen werden kann. - Seite 66 Wartung 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 VORSICHT Gefahr von Schäden am Gerät durch unsachgemäße Motor- reinigung. ▪ Motor vor Reinigung vollständig abkühlen lassen. ▪ Bauteile der elektrischen Anlage bei der Motorreinigung nicht mit Wasserstrahl oder Hochdruckstrahl abspritzen. Vorgehensweise Schritt Tätigkeit...
- Seite 67 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Wartung Schritt Tätigkeit Abbildung Anschließend mit Druckluft durchblasen. Die Kühlrippen von Zylinder- kopf (3) und Zylinder (4) eben- falls reinigen und mit Druckluft durchblasen. Luftspalt (5) auf Verschmut- zung kontrollieren und gegebe- nenfalls mit Druckluft reinigen.
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Seite 68: Schraubverbindungen Überprüfen
Wartung 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Schritt Tätigkeit Abbildung Feuchte bzw. ölige Verschmutzung HATZ-Servicestation kontak- tieren. 8.2.8 Schraubverbindungen überprüfen Sicherheitshinweis HINWEIS ▪ Zylinderkopfbefestigung nicht nachziehen! ▪ Nur lose Schraubverbindungen nachziehen. Schraubverbindungen können mit Sicherungskleber gesi- chert oder mit einem definierten Drehmoment angezogen sein. - Seite 69 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Wartung Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Abbildung Sechskantmutter lösen und Abgaskrümmer (1) abnehmen. Sechskantmutter von Bügel (2) abnehmen, dann Siebeinsatz (3) herausziehen. Ablagerungen im Siebeinsatz mit geeigneter Drahtbürste entfernen. Siebeinsatz auf Risse oder Bruchstellen überprüfen, ggf.
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Seite 70: Kraftstofffilter Wechseln
Wartung 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Schritt Tätigkeit Abbildung Sechskantmutter (1) ca. einen Gewindegang anschrauben. Abgaskrümmer mit Bügel (2) in die Bohrung einsetzen und wieder nach Außen ziehen, damit der Bügel nicht mehr aushaken kann. Sechskantmutter festziehen. 8.2.10 Kraftstofffilter wechseln Dieses Kapitel enthält folgende Abschnitte:... - Seite 71 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Wartung VORSICHT Verletzungsgefahr. Wiederholter Kontakt mit Dieselkraftstoff kann zu spröder und rissiger Haut führen. ▪ Schutzhandschuhe tragen. ▪ Bei Hautkontakt die betroffenen Hautpartien gründlich mit Wasser und Seife waschen. VORSICHT Gefahr der Umweltverschmutzung durch verschütteten Kraftstoff.
- Seite 72 Wartung 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Schritt Tätigkeit Abbildung Kraftstoffzulaufleitung (3) vom Kraftstoff-Vorfilter (4) abziehen und neuen Filter einsetzen. Kraftstoff-Vorfilter wieder in den Tank einführen. Tankdeckel schließen. Kraftstoffsystem entlüften (sie- he Kapitel 6.5 Kraftstoffsystem entlüften, Seite 37). Kraftstoff-Hauptfilter wechseln Übersicht...
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Seite 73: Trockenluftfilter Warten
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Wartung Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Kraftstoff-Zulaufleitung (1) vor und nach dem Kraftstoff-Hauptfil- ter (4) mittels Schlauchklemmen (2) sperren. Geeignetes Gefäß unter den Kraftstoff-Hauptfilter (4) stellen, um austretenden Kraftstoff aufzufangen. Sechskantmuttern (3) abschrauben. Kraftstoff-Zulaufleitung (1) beidseitig vom Kraftstoff-Hauptfilter (4) abziehen. - Seite 74 Wartung 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Schritt Tätigkeit Abbildung Rändelmutter (2) abschrau- ben und Luftfilterpatrone (3) abnehmen. Filtergehäuse (4) und Deckel zum Luftfilter reinigen. Das Eindringen von Schmutz oder sonstigen Fremdkör- pern in die Ansaugöffnung (5) zum Motor unbedingt ver- meiden.
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Seite 75: Luftfilterpatrone Prüfen Und Reinigen
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Wartung 8.2.12 Luftfilterpatrone prüfen und reinigen Sicherheitshinweise VORSICHT Verletzungsgefahr. Bei Arbeiten mit Druckluft können Fremdkörper das Auge tref- fen. ▪ Schutzbrille tragen. ▪ Den Druckluftstrahl nie auf Menschen oder sich selbst rich- ten. - Seite 76 Wartung 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Luftfilterpatrone prüfen und reinigen Schritt Tätigkeit Abbildung Trockene Verschmutzung Filterpatrone (1) mit tro- ckener Druckluft so lange von innen nach außen aus- blasen, bis kein Staubaustritt mehr erfolgt. Dichtfläche (2) der Filterpa- trone auf Beschädigung prü-...
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Seite 77: Störungen
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Störungen Störungen Störungssuche und -beseitigung Allgemeine Fehlersuchhinweise Falls die nachfolgend aufgelisteten Störungsfälle abgearbeitet wurden, die Störung jedoch weiterhin besteht, wenden Sie sich bitte an Ihre nächste HATZ-Servicestation. Anzeige für Motorstörung am HATZ-Armaturenkasten leuchtet während des Betriebs. - Seite 78 Störungen 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Bei tiefen Temperaturen (Motor startet nicht) Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel Vorglühanlage (Option) HATZ-Servicestation kontaktie- defekt. ren. Kraftstoff aufgrund un- Kontrollieren, ob an der Kraft- 4.4 Kraftstoff, zureichender Kältebe- stoffzuflussleitung klarer, also Seite 25 ständigkeit versulzt.
- Seite 79 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Störungen Motor stellt während des Betriebes selbsttätig ab Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel Motorstörung (Anzeige Fehler anhand der Blinkcode- 9.2 Blinkcodeta- für Motorstörung Tabelle identifizieren und behe- belle für Motor- blinkt). ben. störungen, Seite Tank leergefahren.
- Seite 80 Störungen 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Motor verliert an Leistung und Drehzahl, Auspuff raucht schwarz Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel Verschmutzte Luftfilter- Verschmutzungsgrad des Luft- 8.2.11 Trocken- anlage. filters prüfen, ggf. reinigen bzw. luftfilter warten, erneuern. Seite 73 Ventilspiel nicht in Ord- Ventilspiel einstellen.
- Seite 81 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Störungen Ungewöhnliche Geräusche im Abgasbereich Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel Ausführung mit Dieselpartikelfilter: Dieselpartikelfilter de- HATZ-Servicestation kontaktie- fekt. ren. Kondensataustritt aus dem Auspufftopf Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel Betrieb über längere Gerät nach Möglichkeit mit ei- Zeit ohne Last oder mit ner Auslastung von ca.
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Seite 82: Blinkcodetabelle Für Motorstörungen
Blinksignale, deren Bedeutung sowie Maßnahmen zur Abhilfe. Falls die aufgelisteten Störungsfälle abgearbeitet wurden, die Störung je- doch weiterhin besteht, wenden Sie sich bitte an Ihre nächste HATZ- Servicestation. Die Grafiken zeigen den Aufbau eines Blinkcodes am Beispiel der Blink-... - Seite 83 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Störungen Blinkcodetabelle Blinksignal Mögliche Abhilfe Kapitel Ursachen Motoröldruck zu Ölstand kontrollie- 7.5 Ölstand Betroffener Be- niedrig. ren. kontrollie- reich: ren, Seite Motoröldruck Motortemperatur Kühlluftbereich rei- 8.2.7 Kühl- Betroffener Be- zu hoch. nigen. luftbereich...
- Seite 84 Störungen 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Blinksignal Mögliche Abhilfe Kapitel Ursachen Verkabelung de- Verkabelung prü- Betroffener Be- fekt. fen. reich: Kraftstoffpumpe, HATZ-Service- Kraftstoffpumpe, Glühstift oder Ein- station kontaktie- Glühstift, Ein- spritzpumpe de- ren. spritzpumpe fekt. Verkabelung zum Verkabelung prü-...
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Seite 85: Not-Handstart
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Störungen Not-Handstart Der Motor ist serienmäßig mit Elektrostart ausgerüstet. Als Option kann zu- sätzlich eine Not-Handstart-Einrichtung eingebaut sein, mit der ein Notstart per Hand durchgeführt werden kann. Der Not-Handstart sollte nur durchge- führt werden, wenn ein Elektrostart nicht möglich ist z.B. bei schwacher Bat- terie. - Seite 86 Störungen 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Voraussetzung für die Durchführung eines Not-Handstarts ▪ Batterie hat so viel Restspannung, dass bei Startschlüssel-Stellung I (Be- trieb) die Öldruckanzeige und Ladekontrolle aufleuchten (siehe auch Kapi- tel 5.2 HATZ-Armaturenkasten, Seite 30). ▪ Der Bediener muß von kräftiger Statur sein und ohne gesundheitliche Ein- schränkungen.
- Seite 87 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Störungen Not-Handstart mit Reversierstarter Übersicht Standard (Armaturenkasten am Option (Externer Armaturenkas- Motor angebaut) ten) Startschlüssel Öldruckanzeige Ladekontrolle Zündschloss Betrieb Reversierstarter Handgriff Abdeckung Reversierstarter HATZ Anleitung...
- Seite 88 Störungen 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Darstellung Startvorgang Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Startschlüssel (1) bis zum Anschlag einstecken und in Stellung „I“ drehen. Öldruckanzeige und Ladekontrolle leuchten auf. Sicheren Stand einnehmen. Die Standfläche darf nicht rutschig sein. Leichte Geräte mit Fuß abstützen.
- Seite 89 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Störungen Schritt Tätigkeit Das Startseil mit stetig zunehmender Beschleunigung kraftvoll ziehen (nicht ruckartig reißen), bis der Motor startet. Hinweis: Falls der Motor nicht startet, kann der Startvorgang unter Einhal- tung der Schritte 2-8 wiederholt werden.
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Seite 90: Lagerung Und Entsorgung
Lagerung und Entsorgung 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Lagerung und Entsorgung 10.1 Lagerung des Geräts Sicherheitshinweise GEFAHR Lebensgefahr durch Einatmen von Abgasen. In geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen können die giftigen Motorabgase zu Bewusstlosigkeit und sogar zum Tode führen. - Seite 91 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Lagerung und Entsorgung Lagerung über einen längeren Zeitraum Folgende Einlagerungsmaßnahmen durchführen, wenn die Absicht besteht, das Gerät über längere Zeit (3-12 Monate) außer Betrieb zu nehmen: Schritt Tätigkeit Kraftstoffbehälter weitgehend entleeren und mit FAME*-freiem Kraftstoff befüllen.
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Seite 92: Entsorgung Des Geräts
Lagerung und Entsorgung 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Der fabrikneue Motor kann normalerweise bis zu 12 Monate gelagert wer- den. Bei sehr hoher Luftfeuchte und bei Meeresluft reicht der Schutz bis zu ca. 6 Monaten. Für Lagerzeiten von mehr als 12 Monaten wenden Sie sich bitte an die nächste HATZ-Servicestation. -
Seite 93: Einbauerklärung
1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Einbauerklärung Einbauerklärung Erweiterte Einbauerklärung EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG Der Hersteller: Motorenfabrik Hatz GmbH & Co.KG Ernst-Hatz-Straße 16 D-94099 Ruhstorf a. d. Rott erklärt hiermit, dass die unvollständige Maschine: Produktbezeichnung: Hatz-Dieselmotor Typenbezeichnung und ab fortlaufender Serie Nr.: 1B20=10034;... -
Seite 94: Erklärung Des Herstellers
Erklärung des Herstellers 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Erklärung des Herstellers Nachfolgende „Erklärung des Herstellers über die Einhaltung der Verord- nung (EU) 2016/1628“ gilt nur für Motoren mit einer Motorfamilienbezeich- nug gemäß Abschnitt 1.5 (siehe nächste Seite). Die zugehörige Motorfamilienbezeichnung ist auf dem Motor-Typenschild vermerkt (siehe Kapitel 4.2 Motor-Typenschild, Seite 23). - Seite 95 Marke (Handelsmarke(n) des Herstellers): Hatz-Diesel 1.2. Handelsname(n) (sofern vorhanden): 1.3. Firmenname und Anschrift des Herstellers: Motorenfabrik Hatz GmbH & Co., KG, Ernst-Hatz-Str.16, 94099 Ruhstorf a.d.Rott 1.4. Gegebenenfalls Name und Anschrift des bevollmächtigten Vertreters des Herstellers: 1.5. Motorfamilienbezeichnung: 1B30E/1B50E-vs, 1B30E/1B50E-cs und 1B50E-vs (Ort) (Datum): ) Verordnung (EU) 2016/1628 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 14.
- Seite 96 Erklärung des Herstellers 1B30E, 1B50E / 02 - Rev. 01 Nachfolgende Erklärung gilt nur für Motoren mit der Motor-Typnummer 190 und einer Motorfamilienbezeichnug gemäß Abschnitt 1.5. Details zur Motor- Typnummer siehe 4.2.1 Motornummer, Seite 24. Die zugehörige Motorfamili- enbezeichnung ist auf dem Motor-Typenschild vermerkt (siehe Kapitel 4.2 Motor-Typenschild, Seite 23).
- Seite 98 Motorenfabrik Hatz GmbH & Co. KG Ernst-Hatz-Str. 16 94099 Ruhstorf a. d. Rott Deutschland Tel. +49 8531 319-0 Fax. +49 8531 319-418 marketing@hatz-diesel.de www.hatz-diesel.com 0000 436 013 02 - 11.2022 Printed in Germany CREATING POWER SOLUTIONS.