Spezielle Wartungsarbeiten; Schnellentlüfter Tauschen; Zünd- Und Ionisationselektrode Ausbauen - BROTJE BBK EVO 20/22 i Installationshandbuch

10.4

Spezielle Wartungsarbeiten

10.4.1 Schnellentlüfter tauschen
10.4.2 Zünd- und Ionisationselektrode ausbauen
Abb.39 Zünd- und Ionisationselektrode
ausbauen
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7703108 - 09 - 05052022
Ein defekter Schnellentlüfter darf nur durch ein Original-Ersatzteil
ausgetauscht werden, dadurch ist eine optimale Entlüftung gewährleistet.
1. Die Verkleidungsvorderwand entfernen.
2. Die Zündleitung an den Zündelektroden lösen.
3. Den Isolierclip an der Leitung der Ionisationselektrode öffnen und
4. Die Schrauben lösen und Zündelektrode mit Dichtung entfernen.
5. Die Schrauben lösen und Ionisationselektrode mit Dichtung entfernen.
6. Die Einstellung der Zünd- und Ionisationselektrode prüfen.
7. Bei Bedarf neue Zünd- und Ionisationselektrode in umgekehrter
8. Die Leitungen wieder an die Zünd- und Ionisationselektroden
RA-0000091
9. Den Isolierclip am Stecker der Ionisationselektrode montieren.
Stromschlaggefahr!
Die Magnesiumanode muss stets elektrisch leitend mit dem
Speicherbehälter verbunden sein (Schutzleiterkabel an Anode
angeschlossen).
Vorsicht!
Neue Dichtungen verwenden!
Bei der Montage des Reinigungsflansches stets eine neue
Dichtung verwenden und die Drehmomente beachten:
für den Flansch: Schrauben bis zu einem spürbaren Anstieg des
Widerstand anziehen
für die Anode: 10 Nm
Vorsicht!
Es dürfen nur Original-Ersatzteile verwendet werden.
Vorsicht!
Kesselwasser ablassen!
Das Kesselwasser ist vor der Demontage des Schnellentlüfters
abzulassen, da sonst Wasser austritt!
Stromschlaggefahr!
Vor der Durchführung von Wartungsarbeiten ist der Kessel
spannungslos zu schalten und gegen Wiedereinschalten zu
sichern!
Vorsicht!
Neue Dichtungen verwenden!
Beim Einbau der Zünd- und Ionisationselektrode ist eine neue
Dichtung zu verwenden.
Steckverbindung trennen.
Reihenfolge einbauen.
Wichtig:
Richtige Einbaulage beachten! Beim Einbau der
Ionisationselektrode auf die richtige Einbaulage achten (siehe
Abb.)! Die Nase der Elektrode muss auf die richtige Gasart
zeigen.
aufstecken.
Wichtig:
Nach einem Elektrodentausch muss ein Reset Drifttest (Prog-Nr.
2749) durchgeführt werden.
10 Wartung
BBK EVO 20/22 i 129