Túlterhelés Elleni Védelem - EINHELL 10.508.50 Bedienungsanleitung

Anleitung_BT_BC_10_E_SPK4:_
3-as kép:
Vizsgálja meg az akkumulátorjának a sav állását.
Szükség esetén töltsön bele desztillált vízet (ha
lehetséges). Figyelem! Az akkumulátorsav maró
hatású. A savfröccsenéseket azonnal bő vízzel
alaposan lemosni, szükség esetén egy orvost
felkeresni.
4-os kép:
Elősször kapcsolja rá a piros töltőkábelt az
akkumulátor pozitív pólusára.
5-es kép:
Azután el lesz távolítva a fekete töltőkábel az
akkumulátorról és a benzínvezeték rá lesz kapcsolva
a karrosszériára.
6-as kép:
Miután az akkumulátor a töltőgépre rá lett kapcsolva,
be lehet kapcsolni a töltőgépet egy 230V~50Hz-es
dugaszoló aljzatba. Egy más hálózati feszültségű
dugaszoló aljzatba való bekapcsolás nem
engedélyezett. Figyelem! A töltés által veszélyes
durranógáz keletkezhet, ezért kerülje el a töltés ideje
alatt a szikraképzést és a nyílt tüzet.
Robbanásveszély!
7-es kép:
A töltésidő kiszámolása:
A töltésidőt az akkumulátor töltöttségi állapota
határozza meg. Egy üres akkumulátornál a körülbelüli
töltésidőt a következő egyenlet alapján lehet
kiszámolni:
Akkumulátor kapacitás Ah-ban
Töltésidő/h =
Amp. (Töltőáram. arithm.)
24 Ah
Példa = = 9,6 h max.
2,5 A
A normálisan kimerült akkumulátornál elejiben egy
magas kezdőáram folyik, körülbelül a névleges áram
szintjén. A töltési idő növekvésével lecsökken a
töltési áram.
Öreg akkumulátoroknál, ahol a töltési áram nem
csökken le, egy károsulás áll fenn, mint például
cellazárlat vagy öregedési kár.
8-es kép:
A pontos feltöltöttségi szintet csak savemelő általi
savsűrűségi méréssel lehet meghatározni. Utasítás! A
töltés folyamatnál gázok szabadulnak fel
(buborékok képződése az akkumulátorfolyadék
felületén). Ügyeljen ezért termekben a jó
09.04.2008 9:47 Uhr Seite 17
szellőztetésre.
A savsűrűség értékei (kg/l 20°C-nál)
1,28 az akkumulátor feltöltve
1,21 az akkumulátor félig feltöltve
1,16 az akkumulátor kimerülve
9-es kép:
Húzza ki a hállózati csatlakozót a dugaszóló aljzatból.
10-es kép:
Vegye le elősször a fekete töltőkábelt a
karrosszériáról.
11-as kép:
Ezután vegye le a piros töltőkábelt az akkumulátor
pozitív pólusáról.
12-es kép:
Az akkumulátordugókat ismét felcsavarozni vagy
felnyomni (ha léteznek).
6. Túlterhelés elleni védelem
13-ös kép:
A beépített lapos biztosíték védi a készüléket rossz
pólusra való kapcsolás és rövidzárlat ellen. A
biztosíték defektusánál ezt ki kell cserélni és egy
ugyanilyen amperértékü biztosítékkal lecserélni. A
lapos biztosíték kicserélésénél elősször ki kell húzni a
hálózati dugót a dugaszoló aljzatból és le kell venni a
töltőcsipeszt az akkumulátorról. Thermikus túlterhelés
esetés egy önműködően kapcsoló védőkapcsoló
megszakítja a feltöltést. Egy lehülési szünet után ez
önműködően újra bekapcsol:
7. Az akkumulátor karbantartása és
ápolása
Ügyeljen arra, hogy az akkumulátorja mindig
feszesen be legyen építve.
Biztosítva kell lennie a kifogástalan
összeköttetésnek az elektromos szerelvény
vezetéki hálózatára.
Az akkumulátort tisztán és szárazon tartani. A
csatlakozó csipeszeket egy savmentes és saválló
zsírral (vazelin) enyhén bezsírozni.
A nem gondozásmentes akkumulátoroknál cca.
minden 4 hétben meg kell vizsgálni a sav színtjét
és szükség esetén csak desztilált vízzet utánna
tölteni.
H
17