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Widerstandsbremsung
Inhalt des Kapitels
In diesem Kapitel werden die Auswahl des Bremswiderstands und der Kabel, der
Schutz des Systems, der Anschluss des Bremswiderstands und die Freigabe der
Widerstandsbremsung beschrieben.
Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung
Der Brems-Chopper verarbeitet die von einem bremsenden Motor erzeugte Energie.
Der Brems-Chopper schaltet die Bremswiderstände immer dann auf den DC-
Zwischenkreis, wenn die DC-Zwischenkreisspannung den vom Regelungsprogramm
definierten Grenzwert übersteigt. Die Energieumwandlung durch die Verluste der
Bremswiderstände reduziert die Spannung soweit, bis die Widerstände wieder
weggeschaltet werden können.
Auswahl des Bremswiderstands
Die Frequenzumrichter verfügen standardmäßig über einen integrierten Brems-
Chopper. Der Bremswiderstand ist mithilfe der Tabelle und Gleichungen in diesem
Abschnitt auszuwählen.
1. Bestimmen Sie die erforderliche maximale Bremsleistung P
Applikation. P
Rmax
den verwendeten Frequenzumrichtertyp.
2. Den Widerstandswert R mit Formel 1 berechnen.
3. Die Energie E
RImpuls
4. Den Widerstand so auswählen, dass die folgenden Bedingungen erfüllt sind:
•
Die Nennleistung des Widerstands muss größer oder gleich P
muss kleiner sein als P
mit Formel 2 berechnen.
Widerstandsbremsung 121
11
Rmax
in der Tabelle auf Seite
BRmax
für die
123
für
sein.
Rmax
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