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Installation- und Wartungsarbeiten
Diese Warnungen gelten für alle Arbeiten am Antrieb, dem Motorkabel oder dem
Motor. Nichtbeachtung der folgenden Vorschriften kann zu schweren Verletzungen
oder tödlichen Unfällen und/oder Schäden an den Geräten führen.
WARNUNG
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Hinweise:
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Sicherheitsvorschriften
Installation und Wartung des Antriebs dürfen nur von qualifiziertem
Fachpersonal ausgeführt werden!
Arbeiten Sie auf keinen Fall bei eingeschalteter Netzspannung am Antrieb, dem
Motorkabel oder dem Motor.
Stellen Sie durch Messen mit einem Multimeter (Innenwiderstand mindestens 1
MOhm) sicher, dass:
1. 1.Die Spannung zwischen den Netzphasen U1, V1 und W1 des Antriebs
und dem Gehäuse nahe 0 V ist.
2. 2.Die Spannung zwischen den Anschlüssen C+ und D- und dem
Gehäuse nahe 0 V ist.
Führen Sie keine Arbeiten an den Steuerkabeln durch, wenn Spannung am
Antrieb oder den externen Steuerkreisen anliegt. Extern gespeiste Steuerkreise
können im Antrieb auch dann gefährliche Spannungen führen, wenn die
Netzspannung des Antriebs abgeschaltet ist.
Führen Sie keine Isolationswiderstands- oder Spannungsfestigkeitsprüfungen
am Antrieb oder an Stromrichtermodulen durch.
Trennen Sie die Motorkabel vom Antrieb, wenn Isolationswiderstands oder
Spannungsfestigkeitsprüfungen der Kabel oder des Motors durchgeführt
werden.
Prüfen Sie beim Wiederanschließen der Motorkabel, dass die Kabel für C+ und
D- mit den richtigen Klemmen verbunden sind.
An den Motorkabelklemmen des Antriebs liegt immer eine gefährlich hohe
Spannung an, wenn die Netzspannung eingeschaltet ist, unabhängig davon,
ob der Motor läuft oder nicht.
Abhängig von der externen Verkabelung können gefährliche Spannungen
(115 V, 220 V oder 230 V) an den Anschlussklemmen der Relaisausgänge des
Antriebs anliegen (z.B. XRO1 ... XRO3).
DCS880 in Schrankausführung: Vor Beginn der Arbeiten am Antrieb muss der
gesamte Stromrichterschrank vom Netz getrennt und isoliert werden.
3ADW000462R0403 DCS880 Hardware Handbuch de d
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