Hyundai Grand Santa Fe NC 2015 Betriebsanleitung Seite 680

Wartung
Reifenverschleiß
Der Reifenverschleißkoeffizient
bezeichnet den durchschnittlichen
Reifenverschleiß unter kontrollierten
Bedingungen, die
vorgeschrieben sind. Beispielsweise
verschleißt ein Reifen mit der
Verschleißkennzahl 150 bei dem
festgelegten Test 1,5 Mal so schnell
wie ein Reifen mit der Kennzahl 100.
Die relative Lebensdauer eines
Reifens hängt von den jeweiligen
Einsatzbedingungen
kann der Verschleiß
unterschiedlicher Fahrstile, War-
tungsgewohnheiten, Straßenverhält-
nisse und Klimaeinflüsse von dem
Norm-Verschleiß abweichen.
Die Kennzahlen sind bei PKW-
Reifen auf der Reifenflanke angege-
ben. Die Reifen (Standardbereifung
oder optionale Bereifung) Ihres
Fahrzeugs können im Hinblick auf
den Verschleißkoeffizienten variie-
ren.
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Traktionskennzeichnung - AA, A, B & C
Die Traktionskennzeichnungen
lauten in absteigender Reihenfolge
AA, A, B und C. Die Kennbuchstaben
gesetzlich
bezeichnen die Bremsfähigkeit des
Reifens auf nassem Untergrund,
kontrolliert gemessen auf Asphalt
und Beton
Vorgaben. Ein Reifen mit dem
Kennbuchstaben "C" bietet relativ
schwache Traktionseigenschaften.
ab. Jedoch
VORSICHT
aufgrund
Die dem Reifen zugewiesene
Traktionskennzeichnung basiert
auf geradeaus durchgeführten
Bremsprüfungen und sie umfasst
nicht
B e s c h l e u n i g u n g ,
K u r v e n f a h r v e r h a l t e n ,
Aquaplaning oder Maximalwerte
der Bodenhaftungscharakteristik.
nach gesetzlichen
die Werte für
Temperaturklassen - A, B und C
Die Temperaturklassen lauten in
absteigender Reihenfolge A, B und
C. Die Kennbuchstaben bezeichnen
die Eigenschaften der Reifen im
Hinblick auf Temperaturbeständigkeit
und Temperaturableitung
kontrollierten Bedingungen
einem Prüfstand.
Anhaltend hohe Temperaturen
können das Reifenmaterial
beeinträchtigen und
Lebensdauer des Reifens verkürzen,
während übermäßig
Temperaturen
Reifenschäden verursachen können.
Die Kennbuchstaben A und B
bezeichnen Reifen,
Eigenschaften aufgrund der Tests
über den gesetzlichen
Mindestanforderungen liegen.
unter
auf
die
hohe
plötzliche
deren