Hyundai Grand Santa Fe NC 2015 Betriebsanleitung Seite 670

Wartung
VORSICHT
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Zu geringer Reifenluftdruck
Erheblich zu geringer Reifen-
luftdruck (70 kPa)
Überhitzung der Reifen, Reifen-
pannen, Ablösung
Lauffläche und andere Reifen-
schäden verursachen.
kann zu einem Verlust der
Kontrolle über das Fahrzeug
und zu schweren als auch
tödlichen Verletzungen führen.
Dieses Risiko ist an heißen
Tagen und bei
Hochgeschwindigkeitsfahrten
noch deutlich höher.
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ACHTUNG
• Zu geringer Reifenluftdruck
führt zusätzlich zu starkem
Reifenverschleiß
kann
erhöhtem Kraftstoffverbrauch
und er beeinträchtigt das
der
Fahrverhalten. Auch besteht
die Gefahr, dass die Felge
Dies
verformt wird. Prüfen und
korrigieren
Reifenluftdruck regelmäßig.
Wir empfehlen grundsätzlich,
das System in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt
langen
halten zu lassen.
• Zu hoher Reifenluftdruck führt
zu grobem Fahrverhalten und
übermäßigem Reifenverschleiß
in der Mitte der Lauffläche und
er vergrößert die Gefahr von
Reifenschäden durch Fremd-
einwirkung.
ACHTUNG
• Der Luftdruck warmer Reifen
liegt in der Regel um ca. 28 - 41
und kPa über dem Luftdruck kalter
Reifen. Reduzieren Sie den
Luftdruck warmer Reifen nicht,
da dies zu einer Unterfüllung
der Reifen führen würde.
• Denken Sie daran, die Ventil-
Sie den
kappen
schrauben. Ohne Ventilkappe
können Staub und Feuchtigkeit
in das Ventil eindringen und
instand
Undichtigkeiten verursachen.
Ersetzen Sie fehlende Ven-
tilkappen möglichst umgehend.
wieder zu aufzu-