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5 Endmontage
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Wenn sich der Keil nicht in der oben beschriebenen Stellung befindet, findet die Stufenschal-
terbewegung in eine Richtung zu früh und in die andere Richtung zu spät statt.
Motorantrieb und Stufenschalter müssen dieselbe Stellungsanzeige aufweisen und der Keil
im Kegelrad auf dem Stufenschalter muss gemäß Abb. 30 auf das Erdungssymbol weisen.
Das Kegelrad enthält bewegliche Komponenten. Seien Sie vorsichtig!
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Verbinden Sie Vierkantwelle und montierte Kupplungshälften mit der Kegelradwelle. Be-
festigen Sie die beiden Kupplungshälften SA11 an der Vierkantwelle im rechten Winkel
zur Kupplung am anderen Ende und zur Motorantriebswelle. Ziehen Sie die Schrauben
leicht an und stellen Sie sicher, dass die Welle nicht mehr als 2 mm in axialer Richtung
(Axialspiel) bewegt werden kann. Ziehen Sie zuerst die beiden Schrauben A und an-
schließend die restlichen Schrauben an, siehe Abb. 28 und 19.
Befestigen Sie das Rohr mit dem größeren Durchmesser SA16 mit einer Schlauchklem-
me SA10 am Kegelrad. Siehe Abb. 29.
SA14
Abb. 28.
Überprüfen Sie, ob sich der Motorantrieb in seiner EXAKTEN Position befindet und der
Positionsanzeiger im Motorantrieb dieselbe Position wie der Anzeiger in der oberen
Abdeckung des Stufenschalters aufweist.
Eine EXAKTE Position für das Modell BUE liegt vor, wenn sich die rote Markierung an
ihrer POSITION befindet und die rote Markierung an der Bremsscheibe mit der roten
Kennzeichnung am Bremsklotz übereinstimmt. Siehe Abb. 13.
Eine EXAKTE Position für das Modell BUL liegt vor, wenn sich die Rolle am Bremsarm in
der Einkerbung in der Nockenscheibe befindet, siehe Abb. 14.
Wenn diese Stellung nicht vorliegt, bewegen Sie den Motorantrieb per Handkurbel in
seine EXAKTE Position gemäß den oben gemachten Angaben.
Öffnen Sie die Getriebeabdeckung auf der oberen Abdeckung am Stufenschalter.
Überprüfen Sie, ob der Keil in der vertikalen Welle des Kegelrads auf das Erdungs-
symbol am Stufenschalterflansch weist, siehe Abb. 30. Ist dies nicht der Fall, muss die
Mehrlochkupplung justiert werden. Drehen Sie die vertikale Welle, bis der Keil auf das
Erdungssymbol zeigt. Befestigen Sie die beiden Schrauben und Sicherungsmuttern in
den beiden Löchern der Kupplungshälften, die einander am nächsten liegen.
Abb. 29.
VORSICHT
WARNUNG
SA10
SA16
SA14
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1ZSE 5492-118 de, Rev. 4
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