Verwandte Anleitungen für Toro 30410TE
Inhaltszusammenfassung für Toro 30410TE
- Seite 1 Form No. 3358-717 Rev A Groundsmaster ® 4000-D Zugmaschine Modellnr. 30410—Seriennr. 2800000001 und höher Modellnr. 30410TE—Seriennr. 2800000001 und höher Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com. Originaldokuments (DE)
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Technische Daten..........18 Wenden Sie sich an einen offiziellen Vertragshändler Anbaugeräte/Zubehör ........18 Betrieb ............... 19 oder den Kundendienst von Toro, wenn Sie eine Vor dem Einsatz..........19 Serviceleistung, Originalersatzteile von Toro oder weitere Informationen benötigen. Haben Sie dafür die Anlassen und Abstellen des Motors..... - Seite 3 Warten des Motoröls und Filters ......40 Schaltbilder ..............63 Warten der Kraftstoffanlage ........41 Warten der Kraftstoffanlage ....... 41 Warten des Wasserabscheiders ......41 Entlüften der Injektoren........41 Warten der elektrischen Anlage....... 42 Aktivieren, Laden und Anschließen der Batterie ............42 Batteriepflege .............
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Seite 4: Sicherheit
Sicherheit ◊ Unzureichendes Bremsen; ◊ Nicht geeigneter Maschinentyp für die Diese Maschine entspricht zum Zeitpunkt Aufgabe; der Herstellung den Anforderungen des ◊ Mangelhafte Beachtung des Bodenzustands, CEN-Standards EN 836:1997, ISO 5395:1990 und insbesondere an Gefällen; ANSI B71.4:2004 oder übertrifft diese sogar. ◊... -
Seite 5: Betrieb
erforderlich sind. Verwenden Sie nur vom Hersteller Sicherheitsvorrichtungen ein. Stellen Sie sicher, dass zugelassene Zubehör und Anbaugeräte. alle Sicherheitsschalter montiert, richtig eingestellt und funktionsfähig sind. • Prüfen Sie, ob alle Bedienelemente, Sicherheitsschalter und Schutzbleche, die den • Verändern Sie nie die Einstellung des Benutzer schützen, montiert und funktionsfähig Motorfliehkraftreglers, und überdrehen Sie sind. -
Seite 6: Wartung Und Lagerung
Sicherheitsgründen aus. Die folgende Liste enthält spezielle Sicherheitsinfor- • Wenn Sie den Kraftstoff aus dem Tank ablassen mationen für Toro Produkte sowie andere wichtige müssen, sollte dies im Freien geschehen. Sicherheitsinformationen, mit denen Sie vertraut sein müssen und die nicht in den CEN-, ISO- oder •... - Seite 7 Betrieb • Mähen Sie nie in der Nähe von steilen Gefällen, Gräben oder Böschungen. Die Zugmaschine könnte • Stellen Sie vor dem Einsatz von Maschinen plötzlich umkippen, wenn ein Rad über einem mit Überrollschutz sicher, dass die Sitzgurte Klippen- oder Grabenrand steht oder die Böschung montiert sind und der Sitz verriegelt ist, um einem nachgibt.
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Seite 8: Schalldruckpegel
• Der Motor muss vor dem Prüfen des Ölstands oder Auffüllen des Kurbelgehäuses mit Öl abgestellt Vibrationsniveau werden. • Wenden Sie sich bitte an Ihren Toro Vertragshändler, Hand/Arm falls größere Reparaturen erforderlich werden sollten oder Sie praktische Unterstützung benötigen. Diese Maschine hat auf der Grundlage von Messungen an baugleichen Maschinen gemäß... - Seite 9 100-5622 100-5623 1. Schnitthöheneinstellung 1. Schnitthöheneinstellung – 2. Schnitthöheneinstellung – tief hoch 100-5624 100-5623 1. Schnitthöheneinstellung 1. Schnitthöheneinstellung – 2. Schnitthöheneinstellung – tief hoch 100-5693 100-5694 1. Schnitthöheneinstellung 1. Schnitthöheneinstellung 100-6578 1. Gefahr des Verheddern im Riemen: Setzen Sie die Maschine nicht mit abgenommenen Ablenkblechen oder Schutzvorrichtungen ein.
- Seite 10 104-2277 104-2277 1. Verbinden Sie zum 4. Lesen Sie die 104-3599 Verriegeln der Bedienungsanleitung. Feststellbremse beide 1. Treten Sie nicht auf diese Stelle. Pedale miteinander, 2. Fahrpedal aktivieren Sie die 3. Antrieb, vorwärts Bremspedale und ziehen 4. Antrieb, rückwärts Sie das Handrad hoch. 5.
- Seite 11 104-8325 1. Verriegeln/Entriegeln Sie den Serviceriegel des Mähwerks. 106-6753 1. Motorkühlmittel unter Druck 2. Explosionsgefahr: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 3. Warnung: Berühren Sie nicht die heiße Oberfläche. 4. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 112-9118 1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 2.
- Seite 12 110-3286 1. Leistungsausgang 4. Zapfwellenantrieb (ZWA) 2. Sitzschalter 5. Startermagnet 106-6764 3. Zündschloss 6. Beleuchtungssatz 1. Schieben Sie zum Anlassen des Motors das Fahrpedal in die Neutralstellung, treten Sie auf das Bremspedal, schieben Sie den Fahrantriebshebel auf Schnell. Drehen Sie den Zündschlüssel zuerst auf Ein und dann auf Start. Lesen Sie die Bedienungsanleitung.
- Seite 13 104-8336 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung.
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Seite 14: Einrichtung
Einrichtung Einzelteile Prüfen Sie anhand der nachstehenden Tabelle, dass Sie alle im Lieferumfang enthaltenen Teile erhalten haben. Verfahren Beschreibung Menge Verwendung Sitz (separat erhältlich) Sitzfederung (separat erhältlich) Manuelles Rohr Bauen Sie den Sitz, den Sicherheitsgurt R-Klemme und das manuelle Rohr ein. Sicherheitsgurt Schraube Sicherungsscheibe... -
Seite 15: Einfetten Der Maschine
und die Federung, Modellnummer 30398 muss erworben 112–9118 gegen das Warnschild, Bestellnummer und montiert werden. 106–6752 aus. 1. Befestigen die das manuelle Rohr mit den beiden Schellen, die lose mitgeliefert werden, an der Sitzfederung. 2. Montieren Sie den Sicherheitsgurt mit je einer Schraube und Sicherungsscheibe, die lose mitgeliefert Lesen der Anleitungen werden, an beiden Seiten des Sitzes. -
Seite 16: Produktübersicht
Produktübersicht Sie für die Höchstgeschwindigkeit der Maschine ohne Belastung das Pedal ganz durch, während der Gasbedienungshebel auf Schnell steht. Reduzieren Sie zum Stoppen den Druck auf das Fahrpedal und lassen es in die Neutralstellung zurückgehen. Wichtig: In der Mäh-Stellung muss die Geschwindigkeits-Begrenzungsschraube das Fahrpedal stoppen, bevor die Pumpe den vollen Hub erreicht, sonst kann diese beschädigt werden. - Seite 17 Warnlampe – Motorkühlmitteltempera- Mähwerkschloss Das Mähwerkschloss verriegelt (Bild 4) den Hubhebel des vorderen Mähwerks, wenn sich dieses in der Diese Lampe (Bild 2) leuchtet auf und der Motor geht angehobenen Stellung befindet. aus, wenn das Kühlmittel eine zu hohe Temperatur erreicht.
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Seite 18: Technische Daten
Anbaugeräte/Zubehör Gasbedienungshebel Ein Sortiment an Originalanbaugeräten und -zubehör von Toro wird für diese Maschine angeboten, um Bewegen Sie das Bedienelement (Bild 4) nach vorne, den Funktionsumfang des Geräts zu erhöhen und zu um die Motordrehzahl zu erhöhen und nach hinten, um erweitern. -
Seite 19: Betrieb
• Ersatzöl: SAE 10W-30 oder 5W-30 (alle sie mit den Riegeln. Temperaturen) Prüfen der Kühlanlage Premium Motoröl von Toro ist vom Händler mit einer Viskosität von 15W-40 oder 10W-30 erhältlich. Die Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich Bestellnummern finden Sie im Ersatzteilkatalog. - Seite 20 Kraftstofftank-Füllmenge: 72 l l Verwenden Sie bei Temperaturen über -7° C Wenn der Motor gelaufen ist, ist das Kühlmittel Sommerdiesel (Nr. 2-D) und bei niedrigeren heiß und steht unter Druck, d. h. es kann Temperaturen Winterdiesel (Nr. 1-D oder Nr. ausströmen und Verbrühungen verursachen.
- Seite 21 • Prüfen Sie Dichtungen und Schläuche, die mit Kraftstoff in Kontakt kommen, da sie sich nach längerer Zeit abnutzen können. Unter gewissen Bedingungen kann beim Auftanken statische Elektrizität freigesetzt • Nach der Umstellung auf Biodieselmischungen wird werden und zu einer Funkenbildung führen, der Kraftstofffilter für einige Zeit verstopfen.
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Seite 22: Prüfen Des Hydrauliköls
Sie ihn mit dem Ständer. einen entsprechenden Ersatz zu finden. 3. Reinigen Sie den Bereich um den Einfüllstutzen Hinweis: Toro haftet nicht für Schäden, die aus einer und den Deckel des Hydraulikölbehälters (Bild 9). unsachgemäßen Substitution resultieren. Verwenden Drehen Sie den Deckel vom Einfüllstutzen ab. -
Seite 23: Prüfen Des Ölstands Im Planetengetriebe
5. Gießen Sie, wenn der Ölstand zu niedrig ist, Öl der korrekten Sorte in den Einfüllstutzen, bis der Ölstand die obere Markierung erreicht. 6. Führen Sie den Ölpeilstab in den Einfüllstutzen ein. Prüfen des Ölstands im Planetenge- triebe Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden Prüfen Sie den Ölstand alle 400 Betriebsstunden oder wenn Sie ein Leck feststellen. -
Seite 24: Prüfen Des Schmierstoffs Im Getriebe Der Hinterachse
Reifen ab, um den Druck zu verringern. Der korrekte Reifendruck für die Vorder- und Hinterreifen beträgt 172–207 kPa (25–30 psi). Wichtig: Stellen Sie sicher, dass alle Reifen den gleichen Druck haben, um eine gute Schnittqualität und optimale Maschinenleistung zu gewährleisten. Blasen Sie nicht zu schwach auf. Prüfen des Drehmoments der Bild 12 Radmuttern oder -schrauben... - Seite 25 Bild 15 4. Schieben Sie die Laufradspindel durch den vorderen Laufradarm. Bringen Sie die Beilagscheiben (wie vom Werk geliefert) an und ziehen die restlichen Distanzstücke auf die Spindelwelle. Bringen Sie die Spannkappe an, um das Teil zu befestigen. 5. Entfernen Sie den Splint und den Lastösenbolzen, mit denen die Schnitthöhenkette an der Rückseite des Mähwerks befestigt ist (Bild 16).
- Seite 26 Seitlichen Mähwerke Beachten Sie die nachstehende Tabelle, um die richtige Kombination von Distanzstücken für die Die Schnitthöhe der seitlichen Mähwerke lässt sich jeweilige Einstellung zu ermitteln. durch Hinzufügen oder Entfernen einer gleichen Anzahl von Distanzstücken von den Laufradgabeln, Umstecken der Laufradachsen in die höheren oder tieferen Schnitthöhenlöcher in den Laufradgabeln und Befestigen der Gelenkarme in den ausgewählten Schnitthöhen-Bügellöchern verändern.
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Seite 27: Einstellen Der Kufen
Bild 23 Bild 21 Einstellen der Kufen 8. Entfernen Sie die Splints und Lastösenbolzen, mit denen die Stoßdämpferverbindungen an den Montieren Sie die Kufen in der unteren Position, wenn Mähwerkbügeln befestigt sind (Bild 22). Fluchten Sie mit Schnitthöhen über 64 mm arbeiten und in der Sie die Stoßdämpferverbindungslöcher mit den höchsten Position, wenn Sie mit Schnitthöhen unter ausgewählten Löchern im Schnitthöheneinstellbügel... -
Seite 28: Korrektur Eines Versatzes Zwischen Mähwerken
höchste Einstellung an; siehe Einstellen der Schnitthöhe. 9. Senken Sie die Mähwerke auf die ebene Fläche ab. Entfernen Sie die Abdeckungen von der Oberseite der Mähwerke. 10. Lockern Sie die Bundmutter, mit der die Spannscheibe befestigt ist, um den Riemen der Mähwerke zu entspannen. -
Seite 29: Anlassen Und Abstellen Des Motors
(Bild 27). Beziehen Sie sich nur für die äußere seitlichen Mähwerken aufeinander abzustimmen, Spindel auf „Einstellen der Mähwerkneigung“ unter sollten Sie nur die seitlichen Mähwerke einstellen. Mähwerkwartung, Seite 54. 3. Entfernen Sie, wenn die innere Schnittkante des seitlichen Mähwerks im Verhältnis zur äußeren Kante des vorderen Mähwerks zu hoch ist, eine 3-mm-Beilagscheibe von der Unterseite des vorderen inneren Laufradarms am seitlichen... -
Seite 30: Kontrolle - Sicherheitsschalter
2. Stellen Sie den Gasbedienungshebel auf die mittlere unter voller Last ausschalten. Ansonsten können Stellung. Probleme mit dem Turboauflader entstehen. 3. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die Lauf-Stellung. Kontrolle – Sicherheitsschal- Dann leuchtet die Glühkerzenlampe auf. 4. Drehen Sie, wenn das Lämpchen erlischt, den Schlüssel auf Start. -
Seite 31: Schieben Oder Abschleppen Der Maschine
Bewegen Sie das Fahrpedal aus der Neutralstellung. 95-8843, Armatur 95-0985 [Menge 2] und Der Motor muss dann abstellen. Wenn der Motor Hydraulikarmatur 340-77 [Menge 2]) an die nicht abstellt, hat die Verriegelungsanlage einen Teststelle für den Rückwärtsantriebsdruck Defekt, den Sie vor Arbeitsbeginn beheben müssen. (Bild 29) und an die Teststelle für den Rückwärtsallradantriebsdruck (Bild 30) an. - Seite 32 Einige wichtige Aspekte, die Sie beim Einsatz der Sicherheitsgurt eingeklickt ist. Um einen Überschlag zu Zugmaschine, des Mähwerks und anderer Anbaugeräte vermeiden, sollten Sie an Hängen langsam fahren und beachten müssen, sind das Getriebe, die Motordrehzahl, scharfe Kurven vermeiden. Zur besseren Lenkkontrolle die Belastung der Schnittmesser und der Bauteile sollten Sie die Mähwerke beim Hangabwärtsfahren anderer Anbaugeräte sowie die Bedeutung der Bremsen.
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Seite 33: Betriebshinweise
Betriebshinweise Messerneigung von weniger als 6 mm führt zu einem höheren Leistungsbedarf, kürzeren Schnittflächen und einer besseren Schnittqualität. Mähen bei trockenem Gras Mähen Sie entweder am späten Vormittag, um Tau zu vermeiden, was zum Verklumpen des Schnittguts führt oder am späten Nachmittag, um Rasenschäden vorzubeugen, die durch direkte Sonnenbestrahlung von empfindlichem, frisch gemähtem Gras entstehen können. -
Seite 34: Wartung
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Wartungsmaßnahmen • Ziehen Sie die Radmuttern fest. • Prüfen Sie die Spannung des Treibriemens zwischen Ventilator und Lichtmaschine. Nach 10 Betriebsstunden • Prüfen Sie die Spannung des Messertreibriemens. •... -
Seite 35: Verfahren Vor Dem Ausführen Von Wartungsarbeiten
Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen. Ziehen Sie vor irgendwelchen Wartungsarbeiten den Zündschlüssel ab. Verfahren vor dem Ausführen von Wartungsarbeiten Wartungsintervall-Tabelle Bild 32 Schmierung Zugmaschine Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden Einfetten der Lager und... -
Seite 36: Vorderes Mähwerk
Bild 33 Bild 36 Vorderes Mähwerk Bild 34 • Laufradgabel-Büchsen (2) (Bild 37) • Spindelwellenlager (3) (unter der Riemenscheibe) (Bild 38) • Spannarm-Drehbüchsen (2) (Bild 38) Bild 35 Bild 37... -
Seite 37: Vorderer Hub
Bild 38 Vorderer Hub • Hubarmbüchsen (2) (Bild 39) • Hubzylinderbüchsen (4) (Bild 39) Bild 40 • Hubarm-Kugelgelenke (2) (Bild 40) Seitlichen Mähwerke • Laufradgabel-Büchsen (1) (Bild 41) • Spindelwellenlager (je 2 Stück) (unter der Riemenscheibe) • Spannarm-Gelenkbüchsen (1) (am Spannarm) Bild 39 Bild 41 Seitlichen Hübe... - Seite 38 • Hintere Armbüchsen (4) (Bild 44) • Hubzylinderbüchsen (4) (Bild 45) Bild 44 Bild 42 Bild 45 Bild 43...
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Seite 39: Warten Des Motors
Warten des Motors Warten des Luftfilters • Prüfen Sie den Körper des Luftfilters auf Schäden, die eventuell zu einem Luftleck führen könnten. Wechseln Sie ihn bei einer Beschädigung aus. Prüfen Sie die ganze Einlassanlage auf Lecks, Beschädigungen oder lose Schlauchklemmen. •... -
Seite 40: Warten Des Motoröls Und Filters
Bild 49 1. Ablassschraube für das Motoröl 2. Entfernen Sie den Ölfilter (Bild 50). Ölen Sie die neue Dichtung am Ölfilter leicht mit frischem Öl ein, bevor Sie den Filter eindrehen. Ziehen Sie Bild 48 nicht zu fest. 1. Sicherheitsluftfilter Wichtig: Versuchen Sie nie, den Sicherheitsfilter zu reinigen (Bild 48). -
Seite 41: Warten Der Kraftstoffanlage
Warten der Warten des Wasserabschei- ders Kraftstoffanlage Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden Warten der Kraftstoffanlage Entleeren Sie Wasser und andere Fremdstoffe täglich aus dem Wasserabscheider (Bild 51). Wechseln Sie die Filterglocke alle 400 Betriebsstunden aus. 1. Stellen Sie einen sauberen Behälter unter den Unter gewissen Bedingungen sind Kraftstofffilter. -
Seite 42: Warten Der Elektrischen Anlage
Warten der elektrischen Anlage Aktivieren, Laden und Anschließen der Batterie Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden Bild 52 1. Einspritzdüse Nr. 1 Warnung: 2. Stellen Sie den Gasbedienungshebel auf „Schnell“. KALIFORNIEN Warnung zu Proposition 65 3. Drehen Sie den Zündschlüssel auf Start und achten Batteriepole, -klemmen und -zubehör auf den Kraftstoffstrom um den Anschluss. - Seite 43 3. Entfernen Sie die Fülldeckel von der Batterie 5. Ziehen Sie, wenn die Batterie voll geladen ist, den (Bild 54) und füllen Sie jede Zelle langsam mit Säure, Netzstecker des Ladegeräts und klemmen dieses von bis sie soeben die Platten bedeckt. den Batteriepolen ab.
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Seite 44: Batteriepflege
8. Überziehen Sie beide Batteriepole und Anschlüsse mit Grafo 112X-Fett (Toro, Bestellnummer 505-47), mit Vaseline oder leichtem Schmierfett, um einer Korrosion vorzubeugen. Ziehen Sie den Gummischuh über den Pluspol. 9. Bringen Sie die Batteriefachabdeckung wieder an. Bild 56 Batteriepflege 1. Leistungsausgang 4. -
Seite 45: Warten Des Antriebssystems
Warten des Planetengetriebes (in der 10-Uhr- oder der 2-Uhr-Stellung), bis der Füllstand die Unterseite des Antriebssystems Prüflochs im Bremsgehäuse erreicht. Drehen Sie die Verschlussschraube wieder auf. Wechseln des Öls im 8. Wiederholen Sie die Schritte am gegenüberliegenden Getriebe. Planetengetriebe Wartungsintervall: Nach 200 Betriebsstunden Alle 800 Betriebsstunden Wechseln Sie den Ölfilter zunächst nach den ersten 200 Betriebsstunden. -
Seite 46: Prüfen Der Vorspur Der Hinterräder
1. Messen Sie den Abstand vorne und hinten an den Lenkreifen MittezuMitte (auf Achshöhe). Das vordere Maß darf höchstens um 6 mm geringer sein als das hintere. 2. Lockern Sie zum Einstellen der Vorspur die Klemmen an beiden Enden der Spurstangen. 3. -
Seite 47: Warten Der Kühlanlage
Warten der Kühlanlage Reinigen der Motorkühlanlage Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden Alle 2 Jahre Entfernen Sie den Schmutz vom Öl- und vom Motorkühler täglich. Reinigen Sie unter besonders schmutzigen Bedingungen häufiger. 1. Stellen Sie den Motor ab und heben die Motorhaube an. -
Seite 48: Warten Der Bremsen
Warten der Bremsen Warten der Riemen Einstellen der Betriebsbrem- Warten des Lichtmaschinen- Treibriemens Stellen Sie die Betriebsbremsen ein, wenn das Wartungsintervall: Nach 10 Betriebsstunden Bremspedal mehr als 25 mm Spiel hat, oder wenn die Alle 100 Betriebsstunden Bremsen nicht mehr gut genug greifen. Als Spiel gilt die Entfernung, die das Bremspedal zurücklegt, bevor ein Prüfen Sie den Zustand und die Spannung der Bremswiderstand spürbar ist. -
Seite 49: Austauschen Des Messertreibriemens
Wenn der Treibriemen richtig gespannt ist, sollte die Spannscheibe vom Riemen weg, um diesen zu die Messung an der Verlängerungsfeder (Haken zu entspannen. Haken) innen ungefähr 3,50 ±0,25 Zoll betragen. Hinweis: Wenn Sie die Anschlagschraube von der Wenn die Federspannung richtig ist, stellen Sie die Befestigungslasche abnehmen, müssen Sie darauf Anschlagschraube (Schlossschraube) ein, bis der achten, dass sie in das Loch eingesetzt wird, in dem... -
Seite 50: Warten Der Bedienelementanlage
Warten der Bedienelementanlage Einstellen des Gaszugs Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstunden Alle 400 Betriebsstunden Stellen Sie den Gaszug (Bild 66) so ein, dass der Bild 67 Drehzahlreglerhebel am Motor die Schrauben für die niedrige und die hohe Drehzahl berührt, bevor der 1. -
Seite 51: Warten Der Hydraulikanlage
Verwenden Sie dabei nur Toro Originalersatzfilter, Betriebsbedingungen alle 800 Betriebsstunden. Setzen Bestellnummer 94-2621 für die linke Seite der Maschine Sie sich, wenn das Öl verunreinigt wird, mit Ihrem Toro und 75-1310 für die rechte Seite der Maschine. Vertragshändler in Verbindung, um die Anlage spülen zu Wichtig: Der Einsatz anderer Filter führt u. -
Seite 52: Prüfen Der Hydraulikleitungen Und -Schläuche
Teststellen – Hydraulikanlage An den Teststellen kann der Druck in den hydraulischen Kreisen gemessen werden. Wenden Sie sich an den lokalen Toro Vertragshändler oder lesen in der Groundsmaster 4000-Bedienungsanleitung nach. Bild 73 An der Teststelle A (Bild 71), die sich an der linken Seite der Maschine befindet, wird der Druck des 1. - Seite 53 Bild 74 Bild 76 1. Teststelle D 1. Teststelle F 2. Teststelle G An der Teststelle E (Bild 75), die sich unter dem An der Teststelle H (Bild 77) wird der Druck des Kühler befindet, wird der Druck des Allradantriebs im Schaltkreises am vorderen Mähwerk gemessen.
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Seite 54: Einstellen Des Mähwerk-Flussreglers
Mähwerkwartung Einstellen des Transportrie- gels Stellen Sie den Transportriegel (Bild 80) ggf. wie folgt ein: Bild 78 1. Heben Sie das vordere Mähwerk etwas an, aktivieren die Feststellbremse und stellen den Motor ab. Ziehen 1. Gegengewicht-Teststelle 2. Gegengewicht- Einstellschraube Sie den Zündschlüssel ab. 2. -
Seite 55: Hochkippen Des Vorderen Mähwerks
4. Starten Sie den Motor und heben das vordere Messen der Mähwerkneigung Mähwerk langsam hoch; stellen Sie dann den Motor Die Mähwerkneigung ist der Unterschied der ab. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab. Schnitthöhe von der Vorderseite des Messers bis zur Rückseite. Toro empfehlt eine Messerneigung von... -
Seite 56: Einstellen Des Vorderen Mähwerks
6 mm. Das heißt, das Messer steht hinten 6 mm höher als vorne. 1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche der Werkstatt. 2. Stellen Sie das Mähwerk auf die gewünschte Schnitthöhe. 3. Drehen Sie Messer Nr. 1 so, dass es geradeaus weist. 4. -
Seite 57: Warten Der Laufräder Und -Lager
Bild 87 1. Laufradarmrohr 2. Büchsen Bild 89 5. Fetten Sie die Innen- und Außenseiten der neuen 1. Laufrad 3. Lager Büchsen ein. Treiben Sie die Büchsen mit einem 2. Laufradgelenkarm 4. Distanzstück des Lagers Hammer und einem Stück Flachstahl in das Befestigungsrohr ein. -
Seite 58: Warten Der Schnittmesser
Tauschen Sie das Messer aus, wenn es auf einen festen Gegenstand geprallt oder wenn es unwuchtig • Prüfen Sie das Messer regelmäßig auf oder verbogen ist. Benutzen Sie immer nur Toro Abnutzung und Defekte. Originalersatzteile, um die sichere und optimale Leistung •... - Seite 59 Beim Prüfen und Warten des Schnittmessers erfordern zwei Bereiche besondere Aufmerksamkeit – der Windflügel und die Schnittkante. Beide Schnittkanten und die Windflügel, die gegenüber der Schnittkante nach oben gebogen sind, tragen zur guten Schnittqualität bei. Der Windflügel ist wichtig, weil er die Grashalme aufrecht stellt, was zum gleichmäßigen Schnitt beiträgt.
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Seite 60: Korrigieren Der Ungleichmäßigen Messereinstellung
4. Lockern Sie die Bundmutter, mit der die Spannscheibe befestigt ist, um den Riemen des Mähwerks zu entspannen. Wenn sich das Messer abwetzen kann, bildet sich ein Schlitz zwischen dem Windflügel und 5. Drehen Sie die Schnittmesser, bis die Enden nach dem flachen Teil des Messers (Bild 92). -
Seite 61: Warten Des Funkenfängers
Holz oder einer Metallplatte, so dass die Auspuffgase durch die Reinigungsöffnung austreten müssen. C. Überziehen Sie die Batterieklemmen und Halten Sie den normalen Ausgang so lange -pole mit Grafo 112X-Schmierfett (Toro verstopft, bis keine Kohlenrückstände mehr aus der Bestellnummer 505-47) oder mit Vaseline, um Reinigungsöffnung ausgeblasen werden. - Seite 62 9. Dichten Sie die Ansaugseite des Luftfilters und das Auspuffrohr mit witterungsbeständigem Klebeband 10. Prüfen Sie den Frostschutz und füllen bei Bedarf eine 50:50-Mischung aus Wasser und Ethylenglykol-Frostschutzmittel ein, die den in Ihrer Region zu erwartenden Mindesttemperaturen entsprechen muss.
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Seite 63: Schaltbilder
Schaltbilder Schaltbild (Rev. A) - Seite 64 Hydraulisches Schema (Rev. F)
- Seite 65 Hinweise:...
- Seite 66 Hinweise:...
- Seite 67 Hinweise:...
- Seite 68 Länder außer USA oder Kanada Kunden, die Produkte von Toro kaufen, die von den USA oder Kanada exportiert wurden, sollten sich an den Toro Distributor (Händler) wenden, um Garantiepolicen für das entsprechende Land oder die Region zu erhalten. Sollten Sie aus irgendeinem Grund nicht mit dem Service des Händler zufrieden sein oder Schwierigkeiten beim Erhalt der Garantieinformationen haben, wenden Sie sich an den...