AnthroTech Trike Bedienungsanleitung
Version scheibenbremse
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Verwandte Anleitungen für AnthroTech Trike
Inhaltszusammenfassung für AnthroTech Trike
- Seite 1 AnthroTech Trike Version Scheibenbremse Bedienungsanleitung...
- Seite 2 AnthroTech® Leichtfahrzeugtechnik GmbH...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhalt 1 Inhalt Inhalt..............3 Verwendungszweck.........4 Benutzung............5 Fahrverhalten...........7 Zuladung............9 Individuelle Anpassung........10 Wartungsintervalle...........13 Pflege...............15 Bremsen............16 10 Schaltung............18 11 Laufräder............19 12 Kette..............20 13 Reifen..............22 14 Spurstangen.............24 15 Sitz..............26 16 Beleuchtung.............27 17 Schrauben-Drehmomente........28 18 Technische Daten..........29 19 Garantie............31... -
Seite 4: Verwendungszweck
Verwendungszweck 2 Verwendungszweck Das Anthrotech Trike ist zur Benutzung auf Straßen und befes- tigten Wegen unter Beachtung der Verkehrsregeln bestimmt. Die Benutzung im Gelände ist nicht zulässig. Die Mitnahme von Personen ist, außer einem Kind in einem da- für bestimmten Kindersitz, nicht zulässig. -
Seite 5: Benutzung
Die Füße müssen auf den Pedalen bleiben, solange sich das Trike bewegt! Es besteht Unfallgefahr durch Sturz, wenn die Füße bei rollendem Trike den Boden berühren. Insbesondere bei schneller Fahrt oder bei Fahr- bahnunebenheiten oder Schlaglöchern besteht die Gefahr, dass ein Fuß vom Pedal rutscht. - Seite 6 Benutzung Stellen Sie sicher, dass das Hosenbein nicht in die Kette gezogen werden kann. Es besteht Sturzge- fahr. Verwenden Sie gegebenenfalls eine Hosenspange oder Band. Fassen Sie den Lenker locker an, vermeiden Sie es im Gegen- takt zu den Tretbewegungen am Lenker zu ziehen, wie dies un- willkürlich beim Zweirad geschieht.
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Seite 7: Fahrverhalten
Fahrverhalten 4 Fahrverhalten Seien Sie sich bitte der besonderen Fahreigen- schaften eines dreirädrigen Fahrzeuges bewusst! Kurven fahren: Beim Durchfahren von Kurven ist zu beachten, dass sich ab ei- ner gewissen Geschwindigkeit das Rad an der Kurveninnen- seite vom Boden heben kann. Fahren Sie so vorsichtig, dass Sie davon nicht überrascht werden. - Seite 8 Überprüfen Sie bei Fahrtantritt zur Sicherheit die Brems- wirkung durch kurzes Anbremsen. Achten Sie dabei darauf, dass beide Vorderräder gleich stark bremsen und das Trike nicht zur Seite zieht. Stellen Sie die Füße niemals auf den Boden solange das Fahrzeug rollt, etwa um zu bremsen oder zum Abspringen.
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Seite 9: Zuladung
Euro-Box oder einen Getränkekasten ausgelegt. Mit dem als Sonderzubehör lieferbaren Adapter kann ein Kindersitz befes- tigt werden. Mit einem Kind im Kindersitz dürfen Sie das Trike nie unbeaufsichtigt abstellen. Da sich durch Gepäck die Kurvenlage verschlechtert, sollte die Last möglichst tief und möglichst weit vorn befestigt werden. -
Seite 10: Individuelle Anpassung
Individuelle Anpassung 6 Individuelle Anpassung Beinlänge: Um das Trike auf Ihre Beinlänge anzupassen, kann das Tret- lager verschoben werden. Durch den feststehenden Sitz wird er- reicht, dass verschiedenen Beinlängen Kör- perschwerpunkt an der gleichen Position bezüglich der Rad- geometrie bleibt. Beachten Sie bitte beim Bestimmen der kor- rekten Tretlagerstellung, dass Ihr Becken den unteren Teil der Lehne berührt. - Seite 11 Eine Änderung kann bei hohem Körpergewicht oder vor einer Tour mit viel Gepäck sinnvoll sein. Federelement An der Verstellmutter kann die Federvorspannung eingestellt werden. Sie sollte so eingestellt werden, dass die Federung um etwa 20 % einfedert wenn Sie sich auf das Trike setzen.
- Seite 12 Individuelle Anpassung Um das zu überprüfen, können Sie messen, wie hoch über der Erde das hintere Ende des Gepäckträgers ist. Es sollte sich um etwa 2 cm absenken, wenn Sie sich auf den Sitz setzen. Wenn die Federung durchschlägt, kann die Vorspannung stär- ker eingestellt werden.
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Seite 13: Wartungsintervalle
Wartungsintervalle 7 Wartungsintervalle Das AnthroTech Trike darf nur mit vom Hersteller empfohlenen Originalersatzteilen und Zubehör ausge- stattet werden. Bei Verwendung anderer Teile erlischt die die Garan- tie und es kann die Betriebssicherheit beeinträchtigt sein. Für daraus folgende Schäden übernehmen Her- steller und Fachhändler keine Haftung. - Seite 14 Wartungsintervalle Nach den ersten Kilometern (ca. 200 km): • Sitzstoff nachspannen • Hinterradbremse justieren (Fachwerkstatt) • Speichenspannung überprüfen (Fachwerkstatt) • Schaltung überprüfen • Steuersätze überprüfen • Spurstangen überprüfen • Sitz der Schrauben überprüfen Monatlich oder ca. alle 500 km: • Hinterradbremse überprüfen (Fachwerkstatt) •...
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Seite 15: Pflege
Lager beschädigt werden können. Um die Beschichtung zu konservieren, können Sie handelsübli- che Autopolitur verwenden. Wenn Sie das Trike im Winter, unter Salzeinwirkung verwenden wollen, müssen Sie vor Wintereinbruch die lackierten Rahmenteile mit Wachspolitur schüt- zen und alle Aluminiumteile und Schrauben mit Wachsspray schützen. -
Seite 16: Bremsen
Kraft und steigern Sie dann vorsichtig die Bremskraft, bis Sie sicher sind, dass die Bremsen korrekt funktionieren Bei einem neuen Trike oder nach Auswechseln der Bremsbeläge müssen die Beläge erst eingeschliffen werden. Dies erfolgt durch mehrmaliges starkes, langes Abbremsen. - Seite 17 Bremsen Hinterradbremse Das Trike ist mit einer Feststellbremse ausgerüstet, um ein Wegrollen zu verhindern. Sie wirkt auf die mit Seilzug betä- tigte Hinterradbremse. Der Hinterradbremsgriff ist mit einem Knopf versehen, der eingeklinkt werden kann, wenn der Griff fest angezogen ist. Zum Auslösen wird der Griff fest ange- zogen, dadurch löst sich der Feststellknopf von selbst.
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Seite 18: Schaltung
Schaltung 10 Schaltung Die Beschreibung der Schaltung ist in einer gesondert beilie- genden Dokumentation. -
Seite 19: Laufräder
Laufräder 11 Laufräder Wartungsarbeiten an den Laufrädern sind nur von fachkundigen Personen durchzuführen. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Speichen intakt sind und die Laufräder keinen Schlag haben. Wenn Sie eine gebrochene Speiche feststellen, las- sen Sie dies sofort austauschen. Wenn mit einer gebrochenen Speiche weiter gefahren wird, können weitere Speichen beschädigt werden oder brechen. -
Seite 20: Kette
Kette 12 Kette Eine gut geschmierte Kette verschleißt weniger und läuft leich- ter. Achten Sie darauf, dass die Kette immer sauber und geölt ist. Wischen Sie Schmutz von der Kette. Tropfen sie dann Öl oder ein Kettenschmiermittel auf alle Glieder und wischen Sie das überschüssige Öl wieder ab. - Seite 21 Kette Kettenschutzrohr: Die Verschraubung der Schelle mit dem Halteblech muss so eingestellt sein, dass kein Klappern auftritt, das Rohr sich aber im Langloch nach oben und unten bewegen kann und so der Kettenlinie folgt. Ist die selbstsichernde Mutter zu fest angezogen, kann die Kette am Punkt der Befestigung umgelenkt werden und das Schutzrohr zerstören.
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Seite 22: Reifen
Lockern Sie die Achsmuttern und nehmen Sie das Hinter- rad heraus. Stützen Sie das Trike vorsichtig mit der Schwinge auf einen ge- eigneten Gegenstand oder legen Sie es vorsichtig auf die Seite. Legen Sie etwas unter um die Beschichtung nicht zu beschädi - gen und achten Sie darauf, das Schaltwerk nicht zu verbiegen. - Seite 23 Reifen und dann den Mantel, beginnend auf der dem Ventil gegen- überliegenden Seite, auf die Felge. Hierbei sollten keine Werk- zeuge verwendet werden. Lassen Sie die Luft nach und nach aus dem Schlauch während Sie den Mantel mit den Händen über den Felgenrand drücken.
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Seite 24: Spurstangen
Spurstangen 14 Spurstangen Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Spurstangen fest ver- schraubt sind und die Kugelgelenke gut gefettet sind. Die Kugelgelenke der Spurstangen verschleißen mit der Zeit, dadurch vergrößert sich das Lenkungsspiel. Da jedoch die Len- kung sehr tolerant ist gegenüber diesem Spiel, kann kein exak- ter Punkt angegeben werden, an dem die Gelenke ausge- wechselt werden müssen. - Seite 25 Spurstangen Räder parallel zum Hauptrohr stehen. Überprüfen Sie dann die Einstellung, indem Sie den Abstand der Felgen zueinander vorn und hinten messen. Da die Kugelköpfe sich jeweils nur um eine volle Umdrehung verstellen lassen, ergibt sich eine kleine Un- genauigkeit. Wählen Sie eine Einstellung, bei der die Räder vorn näher zusammen (Unterschied zwischen vorn und hinten bis 4mm) oder auseinander (bis 2mm) sind.
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Seite 26: Sitz
Sitz 15 Sitz Befestigungsschrauben: Sämtliche Befestigungsschrauben des Sitzrahmens müssen gut angezogen sein: 2 Schrauben am Querträger, 2 am Zentralrohr. Achten Sie bitte besonders beim Wiederbefestigen nach einer Demontage auf die Vollständigkeit der Befestigung. Gelenk der Klappsitzlehne: Die Schraube im Gelenk der Klappsitzlehne ist mit einer selbst- sichernden Mutter befestigt. -
Seite 27: Beleuchtung
Fahren verstellt. Stellen Sie den Scheinwerfer korrekt ein: Der hellste Punkt des Scheinwerfers muss 10 Meter vor dem Trike die Straße treffen. Der Lichtkegel darf auch bei eingefederter Schwinge, also mit Fahrer und Zuladung, nicht in die Augen der entgegenkommen- den Verkehrsteilnehmer treffen. -
Seite 28: Schrauben-Drehmomente
Schrauben-Drehmomente 17 Schrauben-Drehmomente Für die Fahrsicherheit ist wichtig, dass die Schrauben mit dem korrekten Drehmoment angezogen sind. Bei Überprüfungen und Reparaturen sind daher die im folgenden aufgelisteten Drehmomente zu beachten. Die Schrauben sollten, wenn nicht anders angegeben, gefettet werden. Achsschraube am Vorderrad (Festigkeit 8.8) Scheibenbremsnabe 38 –... -
Seite 29: Technische Daten
Technische Daten 18 Technische Daten Rahmengröße Für Körpergrößen zwischen etwa 1,50 m bis etwa 1,95 m. Verkürzte Version XS: 8,5 cm kürzer Einstellung Verschieben des Tretlagers, Befestigung mit Schnellspannern. Verstellbereich Mit Änderung der Kettenlänge: 35 cm, bei verkürzter Version XS 26 cm. Verstellbereich: bei gegebener Kettenlänge ca. - Seite 30 Technische Daten Entfaltungen Trike (Meter, bei Bereifung 40-406) Nexus Inter-8 (16Z.) 42 Z. (Standard) 2,06 – 6,31 46 Z. 2,25 – 6,91 enviolo 380 (16Z.) 42 Z. (Standard) 1,95 - 7,42 46 Z. 2,14 - 8,13 42/14 Z.(Standard) 1,25 - 6,55 Rohloff 14-Gang-Nabe 46/14 Z.
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Seite 31: Garantie
Garantie 19 Garantie Es gilt die gesetzliche Garantie. Ausgenommen davon sind Verschleißteile wie z. B. Bremsen, Kette, Reifen usw.. Die Ga- rantiefrist beginnt mit dem Kaufdatum. Darüber hinaus gewähren wir 5 Jahre Garantie ab Kaufdatum auf Bruch des Rahmens gemäß den nachstehenden Bedingun- gen: 1. - Seite 32 AnthroTech Leichtfahrzeugtechnik GmbH Rothenbergstr. 7 D 90542 Eckental www.anthrotech.de...