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6.
[optional] Wiederholen Sie die oben beschriebenen Schritte beliebig oft, um der Route weitere
Punkte hinzuzufügen.
Wenn Sie auf einer Route, auf der es bereits mehrere Ziele gibt, ein weiteres Zwischenziel einfügen,
gelangen Sie automatisch auf die Seite „Route ändern", wo Sie die Position des dazwischen
liegenden Wegpunktes festlegen können. Beim Aufrufen der Seite wird das neue Zwischenziel als
das letzte Zwischenziel vor dem endgültigen Ziel eingefügt.
Jedes Mal, wenn Sie einen neuen Punkt hinzufügen, wird die Route automatisch neu berechnet und
Sie können sofort mit der Navigation beginnen.
3.3 Eine Simulation der Route ansehen
Diese Funktion ist nur im erweiterten Modus verfügbar.
Die Vorgehensweise wird von der Kartenanzeige ausgehend erklärt.
1.
Tippen Sie auf die folgenden Schaltflächen:
2.
Das Routenmenü wird geöffnet. Es gibt zwei Simulationsmöglichkeiten:
•
Tippen Sie auf
einen ungefähren Überblick über die Route bekommen.
•
Tippen Sie auf
gleichzeitigen Ausgabe von Sprachanweisungen abzuspielen. Diese Option dient zu
Vorführungszwecken bzw. kann nützlich sein, um sich mit schwierigen Abschnitten auf
der Route im Voraus vertraut zu machen.
3.
Sie können die Simulation jederzeit abbrechen, indem Sie auf die Schaltfläche
oder indem Sie jederzeit in die Karte tippen und dann erneut darauf tippen.
3.4 Den Sicherheitsmodus aktivieren
Diese Funktion ist nur im erweiterten Modus verfügbar.
Der Sicherheitsmodus deaktiviert den Touchscreen bei einer Geschwindigkeit von mehr als 10 km/h
(6 mph), sodass Ihre Aufmerksamkeit auf die Straße gerichtet bleibt. So können während der Fahrt
kein neues Ziel eingeben und keine Einstellungen ändern. Das einzige Steuerelement auf dem
Bildschirm, das weiterhin aktiv ist, ist die Handbewegung, mit der Sie zurück zur Kartenanzeige
gelangen.
Die Vorgehensweise wird von der Kartenanzeige ausgehend erklärt.
Tippen Sie auf die folgenden Schaltflächen:
38
,
.
, um eine schnelle Simulation durchzuführen, sodass Sie
, um die Simulation in Normalgeschwindigkeit und mit der
,
,
tippen,
,
.
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