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Fig 9
7.10 Préparation au fraisage
Régler la jauge de butée de profondeur
positive (F, Fig 9) à la position du point
le plus haut.
Serrer fermement le bouton (I) pour
engager le coupleur mouvement lent
douille (H).
Tournez le volant à main (H) pour régler
la hauteur d'usinage souhaitée.
Serrez la fixation de la broche (N) pour
éviter les vibrations.
8. Entretien et inspection
Attention
Faire tous les travaux de
maintenance, réglage ou nettoyage
après avoir débranché la machine du
réseau!
Nettoyer la machine régulièrement.
Remplacer immédiatement les
dispositifs de protection endommagés
ou usés
Tous travaux de branchement et de
réparation sur l'installation électrique
doivent être exécutés uniquement par
un électricien qualifié.
.
8.1 Graissage hebdomadaire:
Graisser chaque semaine:
DIN 51502 CG ISO VG 68
(par ex. BP Maccurat 68, Castrol Magna
BD 68, Mobil Vectra 2)
- Broche d'entraînement X
Graisser sur toute la longueur
- Broche d'entraînement Y
Graisser sur toute la longueur
(Positionner la table en fin de course à
l'avant et retirer la protection des
glissières de direction).
- Broche d'entraînement Z
Positionner la tête de fraisage à
l'extrémité supérieure et retirer la
protection des glissières. Graisser sur
toute la longueur.
8.2 Graissage quotidien:
Graisser une fois par jour:
DIN 51502 CG ISO VG 68
(par ex. BP Maccurat 68, Castrol Magna
BD 68, Mobil Vectra 2)
- Volants X/Y
Graisser les graisseurs
-Manivelle de hauteur axe Z
Graisser les graisseurs
- Glissières des chariots X/Y
Graisser sur toute la longueur
-Glissières du chariot axe Z
Remplir les graisseurs du chariot.
- Douille de broche
Graisser sur toute la longueur.
8.3 Ajustage course du chariot
Les glissières du chariot X/Y sont
munies de lardons coniques réglables.
Fig 10
Si un réglage ultérieur est nécessaire
desserrer les vis de réglage (A, B, Fig
10) d'environ. ¼ de tour.
Contrôler le jeu de course et renouveler
la procédure si nécessaire.
8.4 Ajustage de l'écrou de broche
La broche d'entraînement de table est
munie d'un écrou réglable (fendu).
Serrer l'écrou de la vis pour réduire le
jeu inverse de l'écrou.
9. Détecteur de pannes
Moteur ne se met pas en route
*Pas de courant-
Vérifier le fusible.
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*Défaut au moteur, bouton ou câble-
Contacter un électricien qualifié.
Vibrations de la machine
*Mauvaise tension de courroie-
Contrôler la tension.
*Machine n'est pas à plat-
Equilibrer la machine.
*L'outil est instable-
Réduire la longueur de l'outil
*Les chariots ont du jeu-
Régler les glissières.
*Les glissières des chariots sont trop
sèches-
Huiler les glissières des chariots.
*La douille de broche est sèche-
Huiler les glissières des chariots.
*Outils usés-
Aiguiser les outils ou les changer
*Pression de coupe trop forte-
Réduire la profondeur de coupe ou
l'entraînement.
*Broche d'entraînement a un jeu
inverse-
Ajuster l'écrou de broche
Outils surchauffés
*Vitesse de forage trop haute-
Réduire la vitesse.
*Outil émoussé-
Aiguiser l'outil.
Déviation du trou de perçage
*Foret asymétrique-
Aiguiser le foret correctement
*Trou de perçage décalé-
Utiliser l'alésoir de centrage.
*Foret déformé-
Remplacer le foret.
*Foret non serré correctement-
Monter le foret correctement.
10. Protection de l'environnement
Protégez l'environnement !
Votre appareil comprend plusieurs
matières premières différentes et
recyclables. Pour éliminer l'appareil
usagé, veuillez l'apporter dans un
centre spécialisé de recyclage des
appareils électriques.
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