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Anhang; Mögliche Störungen - AKO V Serie Betriebs- Und Montageanleitung

Pneumatische quetschventile
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Betriebs- und Montageanleitung
für pneumatische Quetschventile

12. Anhang

12.1 Mögliche Störungen bei pneumatischen Quetschventilen
Störung
Quetschventil schließt nicht oder
nicht komplett
Quetschventil öffnet nicht oder
nicht komplett
Manschette verschleißt schnell
Flansch verschleißt schnell
Quetschventil öffnet/schließt zu
langsam
Steuermedium (z. B. Druckluft)
kommt in den Förderbereich
Fördermedium tritt an der Entlüf-
tung des Steuerventils aus
Pfeifende/Zischende/Abnorme
laute Geräusche
AKO Armaturen & Separationstechnik GmbH
Adam-Opel-Str. 5
65468 Trebur-Astheim
DEUTSCHLAND
Mögliche Ursache
- Kein Steuerdruck vorhanden
- Steuerventil defekt
- Steuerdruck zu niedrig
- Manschette defekt
- Manschette schließt nicht lippenförmig
- Entlüftungsbohrung am Steuerventil verstopft
- Vakuum im Förderbereich
- Quetschventil sehr lange geschlossen
- Steuerventil defekt (schaltet nicht)
- Steuerdruck/Differenzdruck zu hoch
- Taktung (Auf/Zu) zu schnell
- Verwirbelungen in der Förderleitung/Quetschventil zu nahe
am Rohrbogen
- Quetschventil schließt nicht ganz
- Ungünstige Betriebsbedingungen (z. B. Temperatur, Betriebs-
druck oder Fließgeschwindigkeit zu hoch)
- Quetschventil öffnet/schließt zu langsam
- Vakuum im Förderbereich
- Manschettenqualität ist nicht für das Fördermedium geeignet - Andere Manschettenqualität einsetzen
- Verwirbelungen in der Förderleitung/Quetschventil zu nahe
am Rohrbogen
- Wenn die Manschette sehr lange geschlossen gehalten wird,
benötigt sie, je nach Elastomerqualität, längere Zeit bis sie
wieder geöffnet ist.
- Steuerdruckleitung ist zu klein
- Steuerdruckleitung ist zu lang
- Entlüftungsbohrung am Steuerventil verstopft.
- Steuerdruckanschluss zu klein
- Steuerventil hat zu kleinen Durchlass
- Manschette defekt
- Manschette defekt
- Quetschventilverbindung zur Förderleitung/Steuerdrucklei-
tung undicht
- Manschette eventuell defekt
- Flattern der Manschette bzw. Kavitation
Telefon:
Fax:
E-Mail:
Internet:
Abhilfe
- Druckluftleitungsnetz überprüfen
- Prüfen ob Steuerdruck am Quetschventil anliegt
- Steuerventil prüfen/ersetzen
- Einzustellenden optimalen Steuerdruck prüfen
- Manschette austauschen
- Schließbild der Manschette mittels Montagebrett korrigieren
- Schalldämpfer / Steuerdruckleitung reinigen
- Vakuumausgleich (z. B. AKOVAC)
- Unterstützendes Öffnen mit Vakuum (z. B. AKOVAC)
- Steuerventil prüfen/ersetzen
- Einzustellenden optimalen Steuerdruck prüfen
- Taktzeiten verlängern
- Förderleitung bzw. Anordnung Quetschventil ändern (Mindest-
abstand zum Rohrbogen)
- Einzustellenden optimalen Steuerdruck prüfen
- Betriebsbedingungen ändern
- siehe Störung „Quetschventil öffnet/ schließt zu langsam"
- Vakuumausgleich (z. B. AKOVAC)
- Förderleitung bzw. Anordnung Quetschventil ändern (Mindest-
abstand zum Rohrbogen)
- Das ist eine Eigenschaft des Elastomers damit sich die
Manschette dauerhaft für den Öffnungs- & Schließvorgang ver-
formen kann.
- Das Öffnen der Manschette wird zusätzlich durch den Mediums-
druck unterstützt.
- Steuerdruckleitung vergrößern wie in Betriebs- und Montage-
anleitung empfohlen.
- Schnellentlüftungsventil einbauen
- Steuerdruckleitung kürzen
- Steuerventil direkt am Quetschventil montieren
- Schnellentlüftungsventil einbauen
- Schalldämpfer/Steuerdruckleitung reinigen
- Steuerdruckanschluss vergrößern oder Quetschventil mit zwei
Steuerdruckanschlüssen verwenden
- Größeres Steuerventil einbauen
- Manschette austauschen
- Manschette austauschen
- Undichte Verbindungen bzw. Leitungen abdichten/ersetzen
- Manschette austauschen
- Betriebsbedingungen ändern
+49 6147 9159-0
+49 6147 9159-59
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