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VEK MNH
11.12 Richtungslogik einstellen (2-Kanal-Varianten)
Je nach Anwendung können im Logikmodul verschiedene Auswertelogiken eingestellt werden.
HINWEIS
Richtungserkennung einschalten
Die Einstellung der Richtungslogik ist nur bei aktivierter Richtungserkennung möglich!
DIP (Dir. Logic)
Detector Tool
D1
DB
OFF
D2
ON
F1
F2
BS
FE
SF
PB
OFF
Tab. 35: Einstellung der Richtungslogiken
Im Folgenden werden die unterschiedlichen Logiken für die Richtungserkennung beschrieben.
kurz Richtungslogik
D1
Dauersignal 1
DB
Dauersignal beide
D2
Dauersignal 2
F1
Falschfahrer 1
F2
Falschfahrer 2
BS
beide Schleifen
FE
Feig
SF
Schleife frei
PB
Parkbucht
Ri1
Richtung 1
Ri2
Richtung 2
Tab. 36: Übersicht der Richtungslogiken
VEK MNH Betriebsanleitung v1.5 de
Richtungslogik
Dauersignal 1
Dauersignal, beide Schleifen
Dauersignal 2 (Werkseinstellung)
Falschfahrer 1
Falschfahrer 2
beide Schleifen
Feig
Schleife frei
Parkbucht
keine Logik gewählt
Signalausgabe
Signalabfall
Verlassen Schleife 1
Belegung Schleife 1
Verlassen Schleife 2
Belegung Schleife 2
Belegung Schleife 2
Impulsausgabe mit
Mindestsignaldauer
(Standard: 200 ms)
Verlassen Schleife 1
Verlassen Schleife 2
richtungsabhängig
Beschreibung der Einstellungen
Bemerkung
Signalausgabe in Gegenrichtung
erfolgt erst wieder, wenn beide
Schleifen zuvor frei waren.
Korrektes Verhalten bei Kolonnen-
verkehr und Rangierer. Unter-
schiedliches Verhalten bei Falsch-
fahrersituationen.
Korrektes Verhalten bei Kolonnen-
verkehr. Rangierer sollten nicht
vorkommen.
Korrektes Verhalten bei Kolonnen-
verkehr und Rangierer.
Erfassung von Einzelfahrzeugen
und Rangierer. Kolonnenverkehr
sollte nicht vorkommen.
für kurze Ein- und Ausfahrten
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