Classified Powershift-Nabe Bedienungsanleitung Seite 13

Nr. Teil
8 Zentralbefestigungs-
scheibe
9 Kassette / Ritzel
10 Sicherungsring
3. Beschreibung
3.2 Teilebezeichnungen
Variante Variante
Nr.
7.3 Powershift-Nabe 148
Kassetten-Interface
7.4 Powershift-Nabe 148
9-Spline-Interface
8.1 Zentralbefestigungs-
scheibe der Kassette
8.2 9-Spline-Spacer-Kit
9.1 Classified Kassette
9.2 9-Spline-Ritzel
10.1 Kassettensicherungs-
ring
Classified Powershift-Nabe
Erläuterung
Das 148 Kassetten-Interface der Powershift-
Nabe enthält den Schaltmechanismus und wird
elektronisch gesteuert. Diese Nabe ist speziell
für Naben mit 148 mm EBB und einer 12 mm
Steckachse konzipiert. Die Nabe enthält keine
Batterie; sie bezieht ihre Schaltenergie von der
smarten Steckachse. Diese Nabe kann nur mit
Classified Kassetten verwendet werden.
Das 148 9-Spline-Interface der Powershift-
Nabe enthält den Schaltmechanismus und wird
elektronisch betätigt. Diese Nabe ist speziell
für Naben mit 148 mm EBB und einer 12 mm
Steckachse konzipiert. Die Nabe enthält keine
Batterie; sie bezieht ihre Schaltenergie von
der smarten Steckachse. Die Nabe kann mit
handelsüblichen 9-Spline-Riemenritzeln oder
Kettenblättern von Drittanbietern verwendet
werden.
BEMERKEN
Es ist NICHT möglich, eine
Standardkassette auf dieses Interface zu
montieren!
Diese Zentralbefestigungsscheibe gewährleistet
die nahtlose Verbindung der Kassette mit der
Powershift-Nabe.
Das 9-Spline-Spacer-Kit stellt sicher, dass das
9-Spline-Ritzel nahtlos an die Powershift Nabe
anschließt. Das Spacer-Kit enthält Abstandshalter
in verschiedenen Stärken, um die optimale
Riemen-/Kettenlinie zu erreichen.
Die ClassifiedKassette wird auf die Powershift-
Nabe mit Kassetten-Interface montiert.
Verschiedene Kassetten sind erhältlich.
Das 9-Spline-Ritzel wird auf eine Powershift-Nabe
mit 9-Spline-Interface montiert. Verschiedene 9-
Spline-Ritzel sind erhältlich.
Mit dem Kassettensicherungsring wird die
Kassette an der Powershift-Nabe gehalten.
Farbe: Schwarz
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