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1. Scollegare il tubo giallo del gruppo manometri dalla pompa a vuoto e
ricollegarlo alla porta per i liquidi di una bombola del refrigerante richiesto.
Spurgare il tubo giallo e il gruppo manometri con il refrigerante.
2. Aggiungere il refrigerante LIQUIDO attraverso la porta di servizio di
mandata del compressore, fino a quando non viene raggiunto il PESO di
refrigerante necessario:
C-100: 0,62 kg/1,36 lb per R-134a
C-200: 0,95 kg/2,1 lb per R-134a
C-300: 1,4 kg/3,1 lb per R-134a
3. Chiudere la bombola del refrigerante e la valvola di mandata del selettore di
pressione del gruppo manometri.
4. Avviare il motore diesel e impostarlo a circa 1.000 giri/min.
5. Avviare l'unità di refrigerazione e impostare il punto di riferimento a 0°C.
6. Lasciare l'unità in funzione fino a quando non viene raggiunta la temperatura
impostata. Se necessario, durante tale periodo coprire la serpentina del
condensatore, in modo da mantenere la pressione di mandata:
• 12,5 bar con R-134a
(Rev. 3, 05/11)
ALIMENTAZIONE DEL CIRCUITO
7. Aprire la valvola del settore di aspirazione del gruppo manometri e la valvola
della bombola del refrigerante. Aggiungere lentamente il refrigerante finché
le bolle nel vetro spia della linea del liquido non spariscono. La pressione di
aspirazione non deve aumentare di più di 1,7 bar (25 psi).
8. Se l'unità deve essere utilizzata a una temperatura di -20°C, ripetere i passaggi
6 e 7 a tale temperatura.
9. Chiudere la valvola della bombola del refrigerante e la valvola manuale del
gruppo manometri.
10. Lasciare l'unità in funzione per 15 minuti, controllando il vetro spia.
Ita
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