Hachette TITANIC Bauanleitung
36/die dampfturbine
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Die Dampfturbine
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EM
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AP
Maschinendeck, achterer
Abschnitt
Dampfleitung A
Dampfleitung B
Backbord-Kondensator (L)
Turbinenbasis
Steuerbord-Kondensator (R)
Dampfleitung C
Dampfleitung D
Turbine
Elf Schrauben 2,3 x 5 mm
(eine als Ersatz)
Neun Schrauben 2,3 x 4 mm
(eine als Ersatz)
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Legen Sie die Turbine
und die beiden Konden-
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satoren
und
bereit.
Um zu verhindern, dass Sie
die Kondensatoren an den
falschen Enden der Turbine
anbringen, ist ein L bzw. ein
R auf den Teilen eingeprägt
(hellblau eingekreist).
Platzieren Sie die beiden
Kondensatoren auf der
Turbine und fixieren Sie sie
jeweils mit zwei Schrauben
AP. Unten abgebildet ist die
Turbine mit den beiden
befestigten Kondensatoren.
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Inhaltszusammenfassung für Hachette TITANIC
- Seite 1 Die Dampfturbine BAUTEILE IM ÜBERBLICK Maschinendeck, achterer Abschnitt Dampfleitung A Dampfleitung B Backbord-Kondensator (L) Turbinenbasis Steuerbord-Kondensator (R) Dampfleitung C Dampfleitung D Turbine Elf Schrauben 2,3 x 5 mm (eine als Ersatz) Neun Schrauben 2,3 x 4 mm (eine als Ersatz) Legen Sie die Turbine und die beiden Konden- satoren...
- Seite 2 BAUANLEITUNG • • Fügen Sie den D-förmigen Zapfen der Dampfleitung in die Aufnahme der Dampfleitung ein (unten links und unten). Es handelt sich um eine Steck- verbindung. Auf die gleiche Weise fügen Sie die Dampfleitungen zusam- men. Das Foto ganz unten zeigt die beiden entstandenen Baugruppen.
- Seite 3 WICHTIGER HINWEIS Wir beginnen nun mit dem Einbau und dem Testlauf der beiden Maschinen. Es ist wichtig, dass alle Teile richtig montiert werden. Prüfen Sie bei jedem Schritt, ob Ihr Maschinen- deck genau mit den Fotos übereinstimmt. Gehen Sie sehr vorsichtig mit den Baugruppen um, denn an ihnen sind inzwi- Nehmen Sie das Maschinen-...
- Seite 4 BAUANLEITUNG • • Mit den nächsten Schritten werden die beiden Maschinen am Deck des Maschinenraums angebracht. Stellen Sie zuvor sicher, dass die beiden Maschinen korrekt zusammengebaut sind. Prüfen Sie insbesondere, dass zwischen den hinteren Füßen des Gehäuses und dem Laufsteg darunter kein Spalt vorhanden ist.
- Seite 5 Kleinerer Durchmesser Prüfen Sie auch die Ausrichtung des Schwungrads (Backbord- Maschine) und (Steuerbord- Maschine). Die Naben auf beiden Seiten des Schwungrads haben einen unterschiedlichen Durch- messer: Die Seite mit dem etwas kleineren Durchmesser gehört auf das Ende der Kurbelwelle (rechts). Die Seite mit dem kleineren Durch- messer hat eine etwas längere Nabe: Das Foto ganz rechts zeigt...
- Seite 6 BAUANLEITUNG • • Um die Bewegung der Maschine zu testen, nehmen Sie eine der Wellen 35J. Beachten Sie, dass ein Ende eine kürzere Abflachung hat (rot eingekreist, oben). Stecken Sie dieses Ende der Welle durch das Drucklager und in die D-förmige Aufnahme im Schwungrad.
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Seite 7: Das Bauergebnis
Fügen Sie die freien Enden der Leitungen in die Löcher ganz unten an den Füßen der beiden Maschinen-Gehäuse ein. Eine Pinzette kann dabei sehr hilfreich sein, wie abgebildet. Das Bauergebnis Der Maschinenraum nimmt immer weiter Form an. Bewahren Sie die Turbinen- Baugruppe an einem sicheren Ort auf, bis sie mit der 39.