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Hawa Motronic 60/100/140 SMI
2 Produktinformation
Bestimmungsgemässe Verwendung
Antrieb mit integrierter Steuerung zum Automatisieren von Holz- Metall- oder Leichtmetall Schiebeläden mit SMI 3.0 BF Schnittstelle.
Bestimmungsgemässer Verwendungsort
Aussenbereich mit ländlichem Binnenlandklima, ohne speziell hohe Belastung durch Umweltverschmutzung und min. 20 km vom
Meer entfernt.
Technische Daten
Hawa Motronic 60/100/140 SMI
Speisung
Max. Vorsicherung
Überspannungskategorie
Schutzklasse
Temperaturbereich Betrieb
Verschmutzungsgrad
IP Schutzgrad
Max. Geschwindigkeit
Max. Antriebskraft
Betriebsart
Steuerstrom (I+, I-)
Innenwiderstand Steuerkreis
Max. Kabelkapazität der Anschlussleitungen
Bedienmöglichkeiten
Stromunterbruch
Wichtiger Hinweis zum Anschliessen an eine SMI (Standard Motor Interface)-Schnittstelle
Es müssen in jedem Fall die gültigen SMI-Spezifiktaionen (www.standard-motor-interface.com) eingehalten werden.
Vor dem Anschliessen an ein SMI-System muss zwingend eine Lernfahrt, siehe Kapitel 6; Inbetriebnahme, durchge-
führt werden!
Auslieferungszustand Position OFFEN (0%) = Position Schiebeladen Fassadenaussenseite links
Position OFFEN (0%) (Schiebeladen Fassadenaussenseite links):
Byte Parameter 20h (PAR_ADR_W, Domain D0 / D11)= 00 (PAR_BY_W)
für Position Schiebeladen Fassadenaussenseite rechs ändern auf
Position OFFEN (0%) (Schiebeladen Fassadenaussenseite rechts):
Byte Parameter 20h (PAR_ADR_W, (Domain D0 / D11)= 01 (PAR_BY_W)
weitere Info unter: SMI Data protocol SMI 3 Specification / Kapitel 4.10
Unsere Hersteller-Adresse= 16 (10h)
Nach einem Stromunterbruch fährt der Schiebeladen immer zuerst in die Offenposition (0%) um sich zu "kalibrieren"!
Erst danach wird der gewünschte (SMI) Befehl ausgeführt.
100 – 240 VAC, 50/60 Hz, 30 W
16 A
II
I
-20° C bis +60° C
1
IP 54
Hawa Motronic 60 SMI
Hawa Motronic 100 SMI
Hawa Motronic 140 SMI
100 N (intern vor Überlast geschützt)
S2 - 1 min
max. 1.97 mA @ 264 VAC
> 134 k0hm
30 nF (≙ ca. 400 m halogenfreies Kabel, ca.200 m PVC-Kabel)
• "Nur" über Taster
• Bei Anbindung an ein BUS-System empfehlen wir ein "normales" Modul
(z.B. zum Ansteuern einer Lampe). Verwenden Sie keine Jalousiemodule o.ä.
• Direkt an ein SMI-Modul
Aus Sicherheitsgründen ist die erste Fahrt nach einem Stromunterbruch immer
in reduzierter Geschwindigkeit und es muss zwingend zuerst ein Endpunkt
erreicht werden, damit ein voll funktionierender Betrieb gewährleistet ist.
EG-Konformitätszeichen
10 cm/s
7 cm/s
5 cm/s
evtl. Goldkontakte nötig
3/20
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