Die Erste Fahrt Mit Rückholung; Startverzögerung; Die Normalfahrt - B&F Fb10 Inbetriebnahme

Kurzanleitung
Sollten Pollage/ offset Winkel nicht bekannt sein muss eine Messfahrt durchgeführt werden. Hierbei wird
Impulszahl, Pollage und Polzahl ermittelt. Seile müssen dabei ausgehängt sein.
Menü
ANTRIEB
!Messfahrt!
ausführen
ANTRIEB
!Messfahrt!
Seile loose
Kommando Rückholung geben und eingeschaltet lassen. Die Dauer der Messfahrt ist von der Polzahl
abhängig.
Display:
Ws: xxxx
Wi: xxxx
N: xxxx P: x
Hat der Umrichter alle Parameter ermittelt wird im Menü „Kommandos zurücksetzten" angezeigt.
Erst jetzt dürfen die Kommandos zurückgesetzt werden.
Die Messfahrt sollte dreimal wiederholt werden und immer dieselbe Pollage erscheinen.
Bei falsch eingestellten Antriebsparametern schaltet der Umrichter mit Fehler ab.
Alle anderen Parameter vorerst auf voreingestellten Wert belassen.
3.4 Die erste Fahrt mit Rückholung
Menü: GESCHWINDIGKEIT Inspektion Vi
Eingabe der gewünschten Inspektions- Geschwindigkeit auf ca. 0,3m/s.
Start mit Vi/ Rückholung
Fehler
Fehler 13 Drehrichtung
Motor fährt in die falsche
Richtung
Antrieb schwingt
3.5 Startverzögerung
Antrieb fährt gegen die geschlossene Bremse an: Menü START/STOP –Startverzögerung- erhöhen.
Empfohlene Werte:
Asynchron Motor: 250 ms
Synchron Motor: 600 ms
Auto: Startverzögerung stellt sich automatisch ein, nachdem der erste Impuls des Drehzahlgebers
erkannt wird.

3.6 Die Normalfahrt

Endgeschwindigkeit Menü GESCHWINDIGKEIT V3 bzw. V1 oder V2 auf gewünschte Geschwindigkeit
eingeben. Beachtung welche Geschwindigkeit von Steuerung angewählt wird (V1, V2, oder V3).
Die eingestellte Fahrgeschwindigkeit (m/s) sollte der Nenndrehzahl (UpM) des Motors entsprechen.
Start Normalfahrt. Der Antrieb sollte nun beim Einfahren in die Haltestelle mindestens eine Sekunde mit
Einfahrdrehzahl V0 fahren. Wenn nicht, dann Verzögerungspunkte korrigieren.
Version 9.3
FB10, FB11, FB12, FBS10C, FB20, FB22
Eingabe
Ja
Ja
Ws: Winkel Soll 0-3000
Wi: Winkel Ist 0-3000
N: Drehzahl 0-xxxx UpM
I: xxxx
I: Motor- Strom
U: xxxx
U: Motor- Spannung
d: x
P: Polzahl
d: Drehrichtung 0 oder 1
Abhilfe
Menü ANTRIEB- Impulseingang A-B auf B-A ändern
Menü ANTRIEB- Elektrisches Drehfeld von rechts nach links ändern
Menü REGLER PARAMETER- Dämpfungen erhöhen
Beschreibung
Berechnung von:
Impulszahl Geber
Pollage (offset)
Poolpaarzahl
Seile müssen ausgehängt sein, Motor muss sich frei
drehen.
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