Einstellungen Asynchron Motor Ohne Inkrementalgeber. ( Open Loop ); Einstellungen Synchron Motor Mit Endat Oder Sincos Geber - B&F Fb10 Inbetriebnahme

Kurzanleitung

3.2 Einstellungen Asynchron Motor ohne Inkrementalgeber. ( Open Loop )

Menü
ANTRIEB
Motor-Geber
ANTRIEB
Typenschild
Nenndrehzahl
ANTRIEB
Typenschild
Nennfrequenz
ANTRIEB
Typenschild
Nennstrom
ANTRIEB
Typenschild
Cosinus Phi
ANTRIEB Getriebe
Übersetzung
ANTRIEB Getriebe
Treibscheiben-
durchmesser
ANTRIEB
Aufhängung
START / STOP
Boost
Bei falsch eingestellten Antriebsparametern schaltet der Umrichter mit Fehler ab.
Alle anderen Parameter vorerst auf voreingestellten Wert belassen.

3.3 Einstellungen Synchron Motor mit EnDat oder SINCOS Geber

Menü
ANTRIEB
Motor-Geber
ANTRIEB
Rückführung Impulse
ANTRIEB
Synchron Pollage
ANTRIEB
Typenschild
Polzahl
ANTRIEB
Typenschild
Nennstrom
ANTRIEB
Typenschild
Nennspannung
ANTRIEB Getriebe
Übersetzung
ANTRIEB Getriebe
Treibscheiben-
durchmesser
ANTRIEB
Aufhängung
Version 9.3
FB10, FB11, FB12, FBS10C, FB20, FB22
Einstellung Beschreibung
-Async.
Open loop-
Siehe Motor Typenschild Nenndrehzahl.
150 - 3000 (Achtung Motor Nenndrehzahl, nicht Synchrondrehzahl).
UPM Bei nicht gestempelter Nenndrehzahl siehe Tabelle Motor-
Nenndrehzahl.
10 - 90
Siehe Motor Typenschild Nennfrequenz.
Hz
1,0 - 40,0
Siehe Motor Typenschild Nennstrom.
A
Siehe Motor Typenschild Cos phi.
0,65 - 0,95 Bei nicht gestempelten Cos phi siehe Tabelle Motor
Nenndrehzahl.
1:1 - 1:90 Siehe Getriebe Typenschild Übersetzung.
100 - 5000
Siehe Getriebe Treibscheibendurchmesser.
mm
1:1 - 1:6 Siehe Seilaufhängung Kabine.
Boost so hoch einstellen, dass Antrieb in Lastrichtung
0 - 100 losfährt. Strom darf bei langsamer Drehzahl nicht Motor-
% Nennstrom überschreiten. Siehe MONITOR 1: Mot. Strom
Fahrt mit Vn (Nachregulieren) ist nicht zulässig.
Einstellung Beschreibung
-Sync. EnDat-
-Sync. SinCos-
2048 Geber Impulszahl. Siehe Geber.
Soweit vorhanden siehe
0 - 360
Motor Typenschild Pollage/ offset Winkel.
Soweit vorhanden siehe
1 - 30
Motor Typenschild Polzahl.
1,0 - 40,0
Siehe Motor Typenschild Nennstrom.
A
200 - 400
Siehe Motor Typenschild Nennspannung.
V
Siehe Getriebe Typenschild Übersetzung.
1:1 - 1:90
Bei Getriebelos: 1:1
100 - 5000
Siehe Getriebe Treibscheibendurchmesser.
mm
1:1 - 1:6 Siehe Seilaufhängung Kabine.
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