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Thermisches Verhalten Des Gesamtsystems - Lenze 9350 Betriebsanleitung

Bremseinheit
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5
Mechanische Installation
Montage in Cold−Plate−Technik

Thermisches Verhalten des Gesamtsystems

5.4.3
Thermisches Verhalten des Gesamtsystems
Die thermischen Verhältnisse in einer Anlage werden von einigen Randbedin-
gungen beeinflusst. Bei der Bemessung eines Schaltschranks oder einer Anlage
sind die folgenden Punkte zu berücksichtigen:
Umgebungstemperatur der Antriebsregler
Für die Umgebungstemperatur der Bremseinheit gelten weiterhin die Bemes-
sungsdaten und die entsprechenden Deratingfaktoren bei erhöhter Tempera-
tur.
Wärmeentwicklung im Innenraum von Schaltschränken
Zusätzlich zu den Geräteverlusten, die über den Kühlkörper abgeführt werden,
müssen noch weitere Verluste bei der Bemessung berücksichtigt werden:
Verluste im Innenraum der Bremseinheit
ƒ
Diese Verluste entstehen durch Elektronikversorgung, Lüfter,
Zwischenkreiskondensatoren etc.
Verluste der netz− und motorseitigen Komponenten
ƒ
Wärmeabstrahlung von der externe Kühleinheit in den Innenraum
ƒ
Dieser Anteil der Wärmeenergie ist abhängig u. a. von der Art der
Kühleineit und der Montageart.
Wärmeverteilung auf Summenkühler / im Schaltschrank
Wenn Sie mehrere Komponenten (Antriebsregler, Bremseinheiten etc.) auf ei-
nen gemeinsamen Kühler montieren, muss sichergestellt sein, dass die Tempe-
ratur an der Kühlplatte jeder Einzelkomponente 75 _C nicht überschreitet.
Maßnahmen:
Mindestfreiräume um Konvektionskühler einhalten.
ƒ
Komponenten nicht übereinander montieren.
ƒ
Um Wärmenester im Schaltschrank zu vermeiden, ggf. Innenlüfter
ƒ
einsetzen.
28
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l
EDBMB935X DE/EN/FR 11.0

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