Възможни Неизправности - Kid land 390102 2201 Bedienungsanleitung

Възможни неизправности
По-нататък са посочени възможните повреди, техните причини и начин на отстраняване.
Повреда Възможна причина
Дистанционното Дистанционното управление (2) е
управление (2) не изключено.
реагира.
Батериите (5) са поставени
неправилно.
Батериите (5) са изтощени.
Квадрокоптерът (1) не Батериите (5) в дистанционното
реагира. управление (2) са поставени
неправилно или са изтощени.
Акумулаторът (9) в квадрокоптера
(1) е изтощен.
Контролните индикатори (1h) мигат
или не светят.
Квадрокоптерът (1) е извън обсег.
Квадрокоптерът Прекалено силен вятър или въздушно
(1) не може да се течение.
контролира.
Квадрокоптерът (1) трябва да бъде
калибриран.
Квадрокоптерът (1) не Няма достатъчно ускорение.
лети нагоре.
Акумулаторът (9) е изтощен.
Предпазителите на Сблъскване, падане
роторите (1c) не са
добре закрепени.
Светлините (1h) на Квадрокоптерът (1) няма контакт с
квадрокоптера (1) дистанционното управление (2).
мигат последователно.
Акумулаторната батерия (9) е почти
изтощена.
30 BG
Отстраняване
Включете дистанционното управление (2).
Поставете правилно батериите (5).
Сменете батериите (5).
Проверете батериите (5) и сменете при необходимост.
Заредете акумулаторната батерия (9).
Заредете акумулаторната батерия (9).
Уверете се, че разстоянието между дистанционното управление (2) и
квадрокоптера (1) не надхвърля максималните 50 m.
Квадрокоптерът (1) е подходящ за използване само при липса на вятър или
сила на вятъра до 3 бала.
Поставете включения квадрокоптер (1) на хоризонтална, равна повърхност.
При включено дистанционно управление (2) преместете едновременно лоста
за ускорение (2h) назад вляво и лоста за управление (2l) назад вдясно.
Контролните индикатори (1h) на квадрокоптера (1) мигат за ок. 3 секунди.
Когато контролните индикатори (1h) светят постоянно, калибрирането е завър-
шило и квадрокоптерът (1) е готов за полет.
УКАЗАНИЕ: повторете калибрирането, ако квадрокоптерът (1) продъл-
жи да лети неконтролируемо в една посока.
Натиснете напред лоста за ускоряване (2h) докрай.
Заредете акумулаторната батерия (9).
Ако някой от предпазителите на роторите (1c) се разхлаби, затегнете отново
винтовете и проверете действието и правилното положение на предпазителите
на роторите (1c).
Натиснете лоста за ускоряване (2h) на дистанционното управление (2) докрай
напред, а след това докрай назад.
С това се създава контакт между квадрокоптера (1) и дистанционното упра-
вление (2).
Изключете квадрокоптера (1) и извадете акумулаторната батерия, за да я
заредите.